Wymieniałem w SC 1,1 Spi chłodnice i wentylator, smok olejowy i miske oraz oczywiście olej + filter i płyn chłodniczy. Przy tej wymianie było jeszcze ściągnięte koło pasowe alternatora. Nic więcej przy silniku nie było ruszane. Po złożeniu wszystkiego auto nie chce odpalić. Akumulator jest dobry, rozrusznik kręci, ale nie odpala. Przy próbie odpalenia słychać czasami takie syczenie (jakby strzał powietrza czy coś takiego). Więc co może być przyczyną tego, że autko nie chce odpalić?? Z góry dzięki za wszystkie rady i wskazówki

> Wymieniałem w SC 1,1 Spi chłodnice i wentylator, smok olejowy i miske

> oraz oczywiście olej + filter i płyn chłodniczy. Przy tej

> wymianie było jeszcze ściągnięte koło pasowe alternatora. Nic

> więcej przy silniku nie było ruszane. Po złożeniu wszystkiego

> auto nie chce odpalić. Akumulator jest dobry, rozrusznik kręci,

> ale nie odpala. Przy próbie odpalenia słychać czasami takie

> syczenie (jakby strzał powietrza czy coś takiego). Więc co może

> być przyczyną tego, że autko nie chce odpalić?? Z góry dzięki za

> wszystkie rady i wskazówki

sprawdz czy nie rozlaczyles lub nie przesunales czujnika polozenia wału

u mnie tez kiedys nie chcial sie odpalic .. ale benzyny nie bylo

Może podciśnienie

> Wymieniałem w SC 1,1 Spi chłodnice i wentylator, smok olejowy i miske

> oraz oczywiście olej + filter i płyn chłodniczy. Przy tej

> wymianie było jeszcze ściągnięte koło pasowe alternatora. Nic

> więcej przy silniku nie było ruszane. Po złożeniu wszystkiego

> auto nie chce odpalić. Akumulator jest dobry, rozrusznik kręci,

> ale nie odpala. Przy próbie odpalenia słychać czasami takie

> syczenie (jakby strzał powietrza czy coś takiego). Więc co może

> być przyczyną tego, że autko nie chce odpalić?? Z góry dzięki za

> wszystkie rady i wskazówki

Czy odkręcone było koło pasowe mocowane na wale korbowym? Jeśli tak, to musi ono być przykręcone w takiej samej pozycji jak przed demontażem. To zależy zresztą od silnika- czy da się przykręcić w różnych położeniach, czy tylko w jednym. O czujniku położenia wału (szczelina, kable, złącza) wspominał kolega wcześniej.

> u mnie tez kiedys nie chcial sie odpalic .. ale benzyny nie bylo

u mnie to nie było problemem, bo benzynki dużo było, a pozatym jakby nie było to bym zauważył

> sprawdz czy nie rozlaczyles lub nie przesunales czujnika polozenia

> wału

i tu właśnie była przyczyna tego problemu... Dzięki za pomoc