Witam,

Mam Asterkę F 1,6GLS rocznik 1993. Od roku mam założony nowiutki gaz. Na benzynie jeździłem dość rzadko. Ale ostatnio jak chciałem ruszyć na benzynie spotkała mnie przykra niespodzianka-samochód odpala się na benzynie i jest OK. W momencie ruszania zaczynają się problemiki-Asterka nie ma mocy,dławi się,szarpie. Troszkę lepiej jest jak silnik się zagrzeje-ale też do ideału troszkę brakuje. Po za tym jak jadę wcisnę sprzęgło astra po prostu gaśnie na benzynie. Na gazie wszystko jest OK. Wymieniłem silnik krokowy,filtr paliwa. Nadal tak samo. Może ktoś miał podobną sytuacja albo wie jak mnie poratować?.Pozdrawiam gorąco. marcin

> Witam,

> Mam Asterkę F 1,6GLS rocznik 1993. Od roku mam założony nowiutki gaz.

> Na benzynie jeździłem dość rzadko. Ale ostatnio jak chciałem

> ruszyć na benzynie spotkała mnie przykra niespodzianka-samochód

> odpala się na benzynie i jest OK. W momencie ruszania zaczynają

> się problemiki-Asterka nie ma mocy,dławi się,szarpie. Troszkę

> lepiej jest jak silnik się zagrzeje-ale też do ideału troszkę

> brakuje. Po za tym jak jadę wcisnę sprzęgło astra po prostu

> gaśnie na benzynie. Na gazie wszystko jest OK. Wymieniłem silnik

> krokowy,filtr paliwa. Nadal tak samo. Może ktoś miał podobną

> sytuacja albo wie jak mnie poratować?.Pozdrawiam gorąco.

> marcin

=============================

A co ile dolewasz "świeżej" benzyny do baku ?

> Witam,

> Mam Asterkę F 1,6GLS rocznik 1993. Od roku mam założony nowiutki gaz.

> Na benzynie jeździłem dość rzadko. Ale ostatnio jak chciałem

> ruszyć na benzynie spotkała mnie przykra niespodzianka-samochód

> odpala się na benzynie i jest OK. W momencie ruszania zaczynają

> się problemiki-Asterka nie ma mocy,dławi się,szarpie. Troszkę

> lepiej jest jak silnik się zagrzeje-ale też do ideału troszkę

> brakuje. Po za tym jak jadę wcisnę sprzęgło astra po prostu

> gaśnie na benzynie. Na gazie wszystko jest OK. Wymieniłem silnik

> krokowy,filtr paliwa. Nadal tak samo. Może ktoś miał podobną

> sytuacja albo wie jak mnie poratować?.Pozdrawiam gorąco.

> marcin

Ja nie dawno walczyłem z brakiem chęci do jazdy na noPb tylko, że u mnie na zimnym jako tako jechał, a po 5 minutach wogóle nie jechal. Podejrzewałem czujnik temp itd. Jedyne co zrobiłem, to zatankowałem 40l noPb Vpower 95, dolałem czerwone STP i to chyba pomogło, bo mimo, że na pczątku nie było efektów, to męczyłem silnik, aż kilka dni temu nagle przeszło. Morał taki, że rano trzeba chociaż kawałek na noPb przejechać, najlepiej takiej lepszej

Odłącz akumulator na minutkę.

Moja asterka od nowości założenia gazu tak prycha. Już sie przyzwyczaiłem. Zaraz pierwszego dnia zaczęły sie te problemy no i do dziś się z tym nie uporałem. Zimą bez 2500-3000tyś obr/min nie wyjadę z garażu. Potem pełno kangurów przy ruszaniu. Jedyne co zrobiłem to zmniejszyłem moment przęłączania z benzyny na gaz. Chyba coś około 15stopni. Poprzednio miałem ponad 20stopni i jeździć sie nie dało. Odłączenie aku pomoże na chwilę, ale pomoże. Potem jednak wróci problem. Jeździłem i tu i tam i nikt nie potrafił mi pomóc. Zmienialiśmy usawienia H i L i też nic. Może nie natrafiłem na odpowiedniego mechanika

> Witam,

> Mam Asterkę F 1,6GLS rocznik 1993. Od roku mam założony nowiutki gaz.

> Na benzynie jeździłem dość rzadko. Ale ostatnio jak chciałem

> ruszyć na benzynie spotkała mnie przykra niespodzianka-samochód

> odpala się na benzynie i jest OK. W momencie ruszania zaczynają

> się problemiki-Asterka nie ma mocy,dławi się,szarpie. Troszkę

> lepiej jest jak silnik się zagrzeje-ale też do ideału troszkę

> brakuje. Po za tym jak jadę wcisnę sprzęgło astra po prostu

> gaśnie na benzynie. Na gazie wszystko jest OK. Wymieniłem silnik

> krokowy,filtr paliwa. Nadal tak samo. Może ktoś miał podobną

> sytuacja albo wie jak mnie poratować?.Pozdrawiam gorąco.

> marcin

Miałem podobnie - proponuje sprawdzić sonde lamdę -też podejrzewałem stare paliwo. Sonda pracowałe tyle że po nagrzaniu oscylowała w małym zakresie od 0.3 -do 0.5V czyli za ubogo. Na LPG silnik chodził idealnie. SOnda przepracowała 9 lat 140 tyś km. Po wymianie na nową (80zł dałem) - silnik na benzynie znowu chodzi poprwnie. Mogłem od tego zacząć.

Może nie koniecznie u ciebie tak jest - pomierz sonde na benzynie - na LPG moze wskazywać poprawnie.

> Mam Asterkę F 1,6GLS rocznik 1993. Od roku mam założony nowiutki gaz.

> Na benzynie jeździłem dość rzadko. Ale ostatnio jak chciałem

> ruszyć na benzynie spotkała mnie przykra niespodzianka-samochód

> odpala się na benzynie i jest OK. W momencie ruszania zaczynają

> się problemiki-Asterka nie ma mocy,dławi się,szarpie. Troszkę

> lepiej jest jak silnik się zagrzeje-ale też do ideału troszkę

> brakuje. Po za tym jak jadę wcisnę sprzęgło astra po prostu

> gaśnie na benzynie. Na gazie wszystko jest OK. Wymieniłem silnik

> krokowy,filtr paliwa. Nadal tak samo. Może ktoś miał podobną

> sytuacja albo wie jak mnie poratować?.

Powinni to dodać do FAQ :

A zatem: jeśli masz silnik X16SZ* to być może problem jest związany z emulacją sygnału sondy lambda. Możesz to sprawdzić odłączajac aku. na ~15minut. Jeśli objaw na noPb ustąpi to bardzo prawdopodobnie jest to wina emulacji. Dla poprawnej pracy silnika x16sz* wymagane jest ustawienie odpowiendiego stanu H/L. Problem można rozwiązać albo konfigurując odpowiednio "komputerową" emulację sondy lambda albo poprzez wstawienie własnego emulatora jeśli komputer gazowy nie umie ustawić odpowienich wartości. Koszt wykonania takiego emulatora to ~15zł oraz 6zł przekaźnik. Schemat na życzenie mogę przesłać, wraz z informacjami o H/L. (pisz e-mailem: [email protected]) Szkoda że nie napisałeś jaki masz silnik i komputer od gazu...

Jeden z kolegów opisał kiedyś sposób "na rezystor" ale u mnie on trochę nie działa

Witam,

Dziękuje Kolegom za zainteresowanie sie moim problemikiem.

Więc paliwa dolewam dość regularnie co jakieś 1,5 tygodnia jazdy- około 10litrów 95Pb. Silnik w mojej Asterce to C16NZ. Jedynie może jeszcze sonda lambda-mam nawet kupioną -ale jest problem z wykręceniem starej- nie daje sie nawet ruszyć o milimetr. Może koledzy znają jakieś metody na ruszenie upartej sondy- bo juz nawet jestem skłonny kupić stary kolektor:)pozdrawiam

> Moja asterka od nowości założenia gazu tak prycha. Już sie

> przyzwyczaiłem. Zaraz pierwszego dnia zaczęły sie te problemy no

> i do dziś się z tym nie uporałem. Zimą bez 2500-3000tyś obr/min

> nie wyjadę z garażu. Potem pełno kangurów przy ruszaniu. Jedyne

> co zrobiłem to zmniejszyłem moment przęłączania z benzyny na

> gaz. Chyba coś około 15stopni. Poprzednio miałem ponad 20stopni

> i jeździć sie nie dało. Odłączenie aku pomoże na chwilę, ale

> pomoże. Potem jednak wróci problem. Jeździłem i tu i tam i nikt

> nie potrafił mi pomóc. Zmienialiśmy usawienia H i L i też nic.

> Może nie natrafiłem na odpowiedniego mechanika

a może sygnał emulacji nie dociera do ECU? Sprawdził to ktoś?

> Witam,

> Dziękuje Kolegom za zainteresowanie sie moim problemikiem.

> Więc paliwa dolewam dość regularnie co jakieś 1,5 tygodnia jazdy-

> około 10litrów 95Pb. Silnik w mojej Asterce to C16NZ. Jedynie

> może jeszcze sonda lambda-mam nawet kupioną -ale jest problem z

> wykręceniem starej- nie daje sie nawet ruszyć o milimetr. Może

> koledzy znają jakieś metody na ruszenie upartej sondy- bo juz

> nawet jestem skłonny kupić stary kolektor:)pozdrawiam

A jaka to elektronika LPG? Jak II gen bez registra i jeździ na gazie ok to nie wina sondy . Stawiam na problem z emulacją albo z zapapranymi wtryskiwaczami

> A jaka to elektronika LPG? Jak II gen bez registra i jeździ na gazie

> ok to nie wina sondy . Stawiam na problem z emulacją albo z

> zapapranymi wtryskiwaczami

Heh dobrze że mam to za sobą! Odłącz aku na 10 min jak pomoże to ewidentna wina ustawień LPG!!! JA rok czasu się z tym męczyłem gazownicy załamywali ręce wkońcu kupiłem interfejs i dzięki pomocy kolegów z forum sam ustawiłem odpowiednie ustawienia LPG i jest git! Jaki masz sterownik>?< Pewnie Stag?

Witam,

Gaz jest na elektronice BRC. NIe jest to żadna sekwencja,tylko gaz na jednopunktowym wtrysku paliwa. Jak robione były analizy spalin to zarówno na gazie jak i na benzynie lambda=ok.1,1. A jak mam "zapaprane" spryskiwacz-jak mogę im pomóc?pozdrawiam

> Witam,

> Gaz jest na elektronice BRC. NIe jest to żadna sekwencja,tylko gaz na

BRC Just czy BRC Blitz, pierwszy dobry komputerek drugi trochę kiepski

> jednopunktowym wtrysku paliwa. Jak robione były analizy spalin

> to zarówno na gazie jak i na benzynie lambda=ok.1,1. A jak

czyli za ubogo

>mam

> "zapaprane" spryskiwacz-jak mogę im pomóc?pozdrawiam

analizator daje uśrednione dane, trzeba by zobaczyć jak zachowuje sie sygnał z lambdy. Zapaprany wtrysk daje efekt nierównej pracy silnika a przy próbie przyspieszenia jest dołek i zubożenie mieszanki. Czy to problem wtrysku czy błędów mapy czasów mozna zdiagnozowac poprzez reset czyli odłączenie na minutke aku. Jak sie poprawi tzn że to nie wtryskiwacz. Wtryskiwacz trzeba wyczyścić mechanicznie - są chemikalia do tego.

Witam,

jeden test mam już głowy- odłączyłem akumulator i żadnej poprawy to nie przyniosło.a sondę pomierzę w najbliższym czasie-mam nową ale starej nie mogę wykręcić.pozdrawiam i dziękuje za podpowiedzi.proszę o jeszcze:))