Jechałem ostatnio w trase TYCHY-LUBLIN a nawet 50 km za Lublin i co mi sie przydarzyło jade sobie spokojnie a tu ni stąd ni z owąt patrez a wskazówka od temp silnika jest na czerwonym polu no to odrazu zjazd na bok maska w góręa tu nic nadzwyczajnego nawet wiatrak nie krecił ręką na chlodnice i temp w normie palec do zbiorniczka wyrównawczegozeby sprawdzic temp plynu i tez oka wsiadam do auta odpalam i temp troszke spadla gasze i odpalam moze ze 3 razy podrząd i temp w normie w ciagu moze 10 minut a z tego co wiem to chyba za mały odcinek czasu zeby na wolnym powietrzu temp spadla i teraz co dalej jade ujechalem moze 80-90 kilometrów i znowu to samo pobocze ten sam zabieg i wskazówka ok i teraz moje pytanie co to moze byc no bo gdyby to był czujnik walniety i zle podawal temp to chyba wiatrak by chodzil czy jest moliwe zeby to sam ten wskaznik temp zle dzialal bo z tego co wiem to on pokazuje informacje na zasadzie opornosci elektrycznej

czyzby styki sie zabrudzily no bo niemam pojecia co to jest mial ktos cos takiego?????

Jest mozliwe:)

Doraźny sposob naprawy - przywalic w deske z góry;)

> Jest mozliwe:)

> Doraźny sposob naprawy - przywalic w deske z góry;) x

To naprawdę działa. Wczoraj tak dwa raz zrobiłem i dziś wskaźnik działa bez zarzutu.

Boa