witam wszystkich jutro przymierzam sie do wymiany lozysk w alterantorze bo wyją robil to ktos moze??sa jakies trudności?? jak sie dostac najlatwiej zeby przy tym nic nie popsuc

A co do nowych lożysk potrzebne są jakieś dane przy ich kupnie cos musze spisac jakies numery, czy stare najpierw wydłubać???

A i jest na alternatorze naklejka Ca 890 czy cos to do przy kupnie nowych

> witam wszystkich jutro przymierzam sie do wymiany lozysk w

> alterantorze bo wyją robil to ktos moze??sa jakies trudności??

> jak sie dostac najlatwiej zeby przy tym nic nie popsuc

> A co do nowych lożysk potrzebne są jakieś dane przy ich kupnie cos

> musze spisac jakies numery, czy stare najpierw wydłubać???

czesc,

u siebie w CC probowalem wymeinic lozyska. samo rozebranie alternatora nie sprawia raczej trudnosci. ale bez sciagacza do lozysk sie nei obejdzie ja tam spasowalem i zanioslem do zakladu co sie w alternatorach specjalizuje, zrobili mi za 130 pln (robocizna, 2 nowe lozyska plastikowe, nowe diody (udalo mi sie je "naruszyc" )

Tak wiec wyjmujemy z auta alternator- trzeba rozkręcić obudowę zaczynając od tej plastikowej osłonki regulatora napięcia

i tu niestety wyprowadzone uzwojenia stojana są zgrzane do regulatora(foto=regulator)

a tu wczesniej zdemontowany szczotkotrzymacz ze szczotkami

trzeba to rozerwać by potem przylutować lutownicą(widoczne powleczone wąsy stojana)

Łożyska są dwa jedno mniejsze drugie większe

Wieksze to 6303RS

mniejsze to 6003-2Z P6 firma PPL BEARINGES

NSK Group made in Poland ,w cenie to (23,- i 17,-)

z pewną uwagą"Do alternatora lepiej zamontować łożyska w klasie C3 o zwiększonym luzie ze względu na dużą różnicę temperatur pracy łożyska i braku dobrego osiowania łożysk w pokrywach alternatora jak i ze względu na typ obciążenia łożysk (naciąg paska wieloklinowego) charakterystycznego dla alternatora.

Jedno jak zwykle jest łatwiej zdając niż drugie i tu może nie obejdzie sie bez ściągacza .

Przy rozbieraniu należy zwrócić uwagę na tą białą widoczną na zdjęciu

osłonkę łożyska zapobiega dostawaniu sie pyłu ze szczotek jak również w pewnym stopniu-teflon chroni przed temperaturą - nie wolno jej uszkodzić.

Po wyjęciu wirnika jedno łożysko pozostanie w obudowie

a jedno wyjdzie właśnie z nim.

Przy remoncie warto oczyścić i wymyć komutator oraz wymienić szczotki które na pewno uległy starciu(jeśli są długości Ok 1cm mogą zostać)

Oczyścić należy również blachy ferromagnetyczne zarówno wirnika jak i (a moze przede wszystkim)stojana

;wewnątrz ,

uważając na uzwojenia-potem całość można zakonserwować wazeliną techniczną i wytrzeć do sucha.

Aby wszystkie elementy doprowadzic do jak najlepszego stanu -czyszcząc myjąc i przedmuchując

Aby ułatwic sobie pózniej włozenie szczotkotrzymacza warto szczotki przytrzymac nitką

Łożyska nabijac przez podkładki z twardego drewna na płaskich równych powierzchniach

Foto by Puntour

Obrazkowo bardzo ładnie wytłumaczył City, dodam od siebie że cała operacja w moim wydaniu zajęła mi dwa popołudnia .

Jak już dłubiesz przy altku, warto zrobić osłonę z blachy od dołu żeby nie dostawał wodą.

> Jak już dłubiesz przy altku, warto zrobić osłonę z blachy od dołu

> żeby nie dostawał wodą.

Masz rację osłona jest wazna zapobiega przed bezposrednim działaniem wody i zanieczyszczen-techniki stosowane są rózna-najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie oryginalnie dedykowanych osłon do typu,marki i rdzaju auta ale mozna równiez ograniczyc sie do samoróbek

Samoróbki dają radę zapodaj jakieś foto

> Samoróbki dają radę zapodaj jakieś foto

Moja osobista

Inna twórcza i efektowna

dedykowana -dostosowana

itd....itp

Ta z trawą w tle to moja tylko że już fotki nie mam , ale wiem do kogo się zwrócę jak będzie mi jakiegos foto brakować.

> Ta z trawą w tle to moja tylko że już fotki nie mam , ale wiem do

> kogo się zwrócę jak będzie mi jakiegos foto brakować.

Mam nadzieję ze sie sprawdza?zasłania jak widzę pożadnie altka i to nie tylko przed wodą -bo jest solidna

W końcu to blacha 1,5 mm

Osłania nawet przed ostrzałem z małokalibrowej broni palnej

Dzięki City

a warto kupic na allegro wzmocniona obudowe alternatora? w zestawie sa tez lozyska i szczotkotrzymacz. mechanik powiedzial ze to chinszczyzna,

Co o tych wzmocnioonych obudowach z allegro sadzicie? kupil to ktos?

> a warto kupic na allegro wzmocniona obudowe alternatora? w zestawie

> sa tez lozyska i szczotkotrzymacz. mechanik powiedzial ze to

> chinszczyzna,

> Co o tych wzmocnioonych obudowach z allegro sadzicie? kupil to ktos?

Tu powinny być piękne fotki popękanego "wzmacnianego" alternatora, ale na razie nie ma; jak Ozarek zadziała, to będą...

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277635150&an=&page=&vc=1

Witam !

Dziś przeprowadziłem remont alternatora w moim punto i okazało się że to większe łożysko to nie 6303 lecz 6203. A że łożyska kupiłem wcześniej zmuszony byłem przerwać prace i zamienić to łożysko.

Pozdrawiam gregoo

tyle ludzi to ogląda i tak sobie myślę że PRZED pęknięciem

gdyby skręcać swoje niepęknięte altki obejmami STALOWYMI tak jak to widać na 1 zdj. FR (pomalowane czarną farbą obejmy - dogięte młoteczkem do obwodu) to przecież nie dokona implozji?

może ktoś zrobi i będziemy liczyć latka ile wytrzyma

mój zaliczył prawie rok po reanimacji i jest ok.

> tyle ludzi to ogląda i tak sobie myślę że PRZED pęknięciem

> gdyby skręcać swoje niepęknięte altki obejmami STALOWYMI tak jak to

> widać na 1 zdj. FR (pomalowane czarną farbą obejmy - dogięte

> młoteczkem do obwodu) to przecież nie dokona implozji?

> może ktoś zrobi i będziemy liczyć latka ile wytrzyma

> mój zaliczył prawie rok po reanimacji i jest ok.

Mój wytrzymał 2lata po spawaniu...............i

> Witam !

> Dziś przeprowadziłem remont alternatora w moim punto i okazało się że

> to większe łożysko to nie 6303 lecz 6203. A że łożyska kupiłem

> wcześniej zmuszony byłem przerwać prace i zamienić to łożysko.

> Pozdrawiam gregoo

Dzisiaj ja nabrałem się na łożysko 6303 - kupiłem takie, kierując się informacją z manuala. Po rozebraniu alternatora okazało się że powinno być 6203!

Trudno, auto przenocuje w warsztacie.

Zwracam się z prośbą do kogoś, kto może zrobić korektę w manualu, niech to zrobi. Dla mnie to już nie pomoże, ale innym z pewnością tak.

Pozdrawiam