Dzis przepaliła mi sie zarówka tego typu

Czy po wymianie światło nowej moze sie różnić czy w tego typie zarówek nie będzie różnicy.

Chyba najlepiej będzie wyjąć i kupic taką samą jak w mam w aucie,

zaznaczam że ona jest od nowości w aucie czyli 3.5 roku.

Ciekawe jakie Fiat montował fabrycznie (dziś juz za ciemno na sprawdzenie).

A czy w odróżnieniu do H7 jest ona do samodzielnego (de) montażu?

Aaaaaa czy ktos kupował ja juz na allegro czy moze z innego źródła?

> Dzis przepaliła mi sie zarówka tego typu

> Czy po wymianie światło nowej moze sie różnić czy w tego typie

> zarówek nie będzie różnicy.

-- zalezy jak długo jeździłeś. palniki maja to do siebie, że się "rozświetlają" i nawet zakup tej samej marki nie gwarantuje zgodności kolorystyki. Jesli jeździłes dłużej jak rok, to jest szansa na róznice.

I teraz od Ciebie zależy - jesłi jesteś estetą, to kup dwa nowe, jeden będziesz miał na zapas

Jeśłi nie, i brak Ci kasy - kup jeden, tylko tej samej firmy

> Dzis przepaliła mi sie zarówka tego typu

> Czy po wymianie światło nowej moze sie różnić czy w tego typie

> zarówek nie będzie różnicy.

> Chyba najlepiej będzie wyjąć i kupic taką samą jak w mam w aucie,

> zaznaczam że ona jest od nowości w aucie czyli 3.5 roku.

> Ciekawe jakie Fiat montował fabrycznie (dziś juz za ciemno na

> sprawdzenie).

> A czy w odróżnieniu do H7 jest ona do samodzielnego (de) montażu?

> Aaaaaa czy ktos kupował ja juz na allegro czy moze z innego źródła?

W ub. sobotę wymieniłem dwa palniki. Wcześniej trochę rozpoznałem temat. Miałem czas, bo oba jeszcze działały, ale jeden świecił na niebiesko a drugi purpurowo. Kupiłem na allegro dwa D2R Osrama 4300K. Wymiana - 1,5h (ale mam to opanowane, bo walczyłem wcześniej ze starterami i kilka razy już się do nich dobierałem ). Nowe świecą na biało z lekko niebieską poświatą. Raczej nie ma efektu niebieskiego świecenia, ale oświetlanie drogi zdecydowanie się poprawiło.

Rozważałem zakup np. 6000K lub 8000K (chińszczyzna na allegro) a nawet 10000K (GE), ale z uzyskanych informacji, poza niebieskim światłem, ich świecenie np. w czasie deszczu jest marne. Wybrałem więc efektywność zamiast efektowności

> W ub. sobotę wymieniłem dwa palniki. Wcześniej trochę rozpoznałem

> temat. Miałem czas, bo oba jeszcze działały, ale jeden świecił

> na niebiesko a drugi purpurowo. Kupiłem na allegro dwa D2R

> Osrama 4300K. Wymiana - 1,5h (ale mam to opanowane, bo walczyłem

> wcześniej ze starterami i kilka razy już się do nich dobierałem

> ). Nowe świecą na biało z lekko niebieską poświatą. Raczej nie

> ma efektu niebieskiego świecenia, ale oświetlanie drogi

> zdecydowanie się poprawiło.

> Rozważałem zakup np. 6000K lub 8000K (chińszczyzna na allegro) a

> nawet 10000K (GE), ale z uzyskanych informacji, poza niebieskim

> światłem, ich świecenie np. w czasie deszczu jest marne.

> Wybrałem więc efektywność zamiast efektowności

Ok tak chyba zrobie co do tych 4300 K, ale co to są te startery?

A jakie miałeś fabrycznie zamontowane żarniki?

Witaj. Właśnie upewnij się czy to napewno palnik D2R ci padł. czasem jak nie świeci reflektor, to może to być właśnie starter. Sprawdzić to można w następujący sposób. Należy nawet kilkunastokrotnie włączać i wyłączać światła włącznikiem i patrzeć czy nie zaskoczą oba. Jeśli nawet raz się oba zapalą, to na 90% jest to starter.

No chyba że masz jakieś inne objawy i dowody że to padł palnik. co do startera, to Kolega camel ci powie więcej. Bardzo mi kiedyś pomógł przy diagnozie tego zjawiska i wymianie na inny ten z Allegro. Pozdrawiam i powodzenia.

> Witaj. Właśnie upewnij się czy to napewno palnik D2R ci padł.

> czasem jak nie świeci reflektor, to może to być właśnie starter.

> Sprawdzić to można w następujący sposób. Należy nawet

> kilkunastokrotnie włączać i wyłączać światła włącznikiem i

> patrzeć czy nie zaskoczą oba. Jeśli nawet raz się oba zapalą,

> to na 90% jest to starter.

> No chyba że masz jakieś inne objawy i dowody że to padł palnik. co

> do startera, to Kolega camel ci powie więcej. Bardzo mi kiedyś

> pomógł przy diagnozie tego zjawiska i wymianie na inny ten z

> Allegro. Pozdrawiam i powodzenia.

Witam Cię kolego dawnośmy sie nie zgadywali gdzie sie podziewłeś.

Jutro zabieram sie za sprawdzanie.

A czy widać gołym okiem czy żarnik jest przepalony czy w jakis inny sposób jest uszkodzony?

Aha gdzie znajdę ten starter ? Czy w obudowie reflektora?

> Witam Cię kolego dawnośmy sie nie zgadywali gdzie sie podziewłeś.Odpowiem jak w polskiej komedji "Jest zima, więc musi być zimno" Po prostu nie było mnie w sieci.

> Jutro zabieram sie za sprawdzanie.

> A czy widać gołym okiem czy żarnik jest przepalony czy w jakis inny

> sposób jest uszkodzony?Tego nie wiem, bo nigdy czegoś takiego nie miałem. wszystko jednak przedemną.

> Aha gdzie znajdę ten starter ? Czy w obudowie reflektora?

Tak i musisz do tegoż reflektora podejźć od strony koła. zdejmiesz nadkole i zobaczysz bodajże żółtą klapeczkę. Było o tym na forum dokładnie rok temu w wątku "Xenon mi nie świeci". Pozdrawiam

> A czy widać gołym okiem czy żarnik jest przepalony czy w jakis inny

> sposób jest uszkodzony?

> Aha gdzie znajdę ten starter ? Czy w obudowie reflektora?

Starter znajduje się w obudowie reflektora, to pudełko o wymiarach ok. 6x4x4cm z przewodami zakończonymi oprawką, w której umieszcza się palnik.

Co do zużycia palników. Poniżej palniki, które powinny być już wymienione. Poniżej taki świecący już na niebiesko. Widać białą bańkę, tam gdzie świeci łuk pomiędzy elektrodami oraz zeszklone na biało szkło ochronne.

Poniżej, palnik który jest padnięty, bo albo gaz się ulatniał, albo było go za mało (ten żółty kolor o tym świadczy). Szkło nad elektrodami się pobieliło na skutek ogromnej temperatury jaka występowała przy działającym palniku.

Takie palniki albo już nie działają, albo powinno je się wymienić. Zawsze parami, by nie było różnicy.

Na początku nowe palniki świecą trochę na żółto, ale po ok. 20h już na biało (przynajmniej Osramy).

A nowe wyglądają tak:

> A nowe wyglądają tak:

No teraz zadałes mi klina bo widzę na żarówce D2S

A jak wyciągnołes swoje fabryczne to jakiej były firmy, bo ja chyba muszę najpierw ja wyciagnąć zeby wiedziec jaka zakupić?

> No teraz zadałes mi klina bo widzę na żarówce D2S

To dziwne...

Zobacz tu: link (Dipped beam)

> A jak wyciągnołes swoje fabryczne to jakiej były firmy, bo ja chyba

> muszę najpierw ja wyciagnąć zeby wiedziec jaka zakupić?

Moje były Osrama.

> To dziwne...

> Zobacz tu: link (Dipped beam)

> Moje były Osrama.

Jade dziś na 19.00 do zaprzyjaźnionego z kuncikiem ASO w ramach bezpłatnej akcji 13 punktów lecz bedzie tylko sprawdzenie czemu dlaczego i z jakiego powodu nie świeci prawy xenon. Aż sie boję...

Obawy potwierdziły sie żarówka przepalona, ASO zamówi mi ją za dwa dni , koszt ....620 PLN .

Chyba zamówie dwie i trzecią na zapas

CaMeL 1 pomocy daj linka do tych które zakupiłes

Ludzie to woła o pomste do nieba...

Pan w ASO powiedział że wymontowanie żarówki wiaże sie ze :

-zdjęcie koła

-zdjęcie nadkola

-WYMONTOWANIE zbiornika spryskiwaczy

-WYMONTOWANIE (chyba) centralki tej obok prawego reflektora

i potrwa to około 1.5 h... koszt 130 złoty

pojechałem więc do mojego mechaniorka mając nadzieję że sobie poradzi z tą ekfilibrystyczną czynnością.

A on wykonał to dosłownie w 15 minut a czynności z tym związane to :

-zdjęcie koła

-odchylenie nadkola przy zderzaku po odkręceniu 3 śrubek

-odchylenie zbiornika spryskiwaczy po uprzednim odkręceniu 3 nakrętek

-i już

ta cała centralka absolutnie mu nie przeszkadzała

koszt tej operacji 30 zetów zfinalizowany będzie w piątek po dostarczeniu mu nowej żarówki.

Aha żaróweczka identyczna z wymontowaną z auta 108 złociszy.

Pozdrawiam i dzięki kolegom za pomoc.

> Obawy potwierdziły sie żarówka przepalona, ASO zamówi mi ją za dwa

> dni , koszt ....620 PLN .

> Chyba zamówie dwie i trzecią na zapas

> CaMeL 1 pomocy daj linka do tych które zakupiłes

Kupuję u tego allegrowicza (kiedyś kupiłem starter i jest OK). Palniki jak na razie też są ok, choć - zaznaczam, nie świecą na niebiesko. Być może Philipsy są bardziej "niebieskie". Osramy świecą na biało, ale zauważyłem znaczącą poprawę w oświetleniu drogi po wymianie na nowe.

Wątek uważam (przynajmnie ja ) za wyczerpany w swojej treści i zakończony sukcesem (kasowym też oczywiście)

> Wątek uważam (przynajmnie ja ) za wyczerpany w swojej treści i

> zakończony sukcesem (kasowym też oczywiście)

Proszę bardzo