Nie dziala mi silnik pompy ABS,czytalem juz historyczne wątki i wiem że ktoś już naprawiał pompe (m.in kolega Patre i Figar).Chciałbym sprawdzić czy to rzeczywiście wina samego silnika.Czy da się go odkręcic bez zdejmowania calej pompy ze sterownikiem i podłączyć na krótko do aku żeby zobaczyć czy zakręci?, zauważyłem ze jest połączony z pompą za pomocą dwóch śrubek czy po ich odkręceniu można go zdjąć? Chciałem odłączyć tylko te dwa kabelki,które idą z silniczka do sterownika(jak mniemam to one zasilają silniczek) i podać im napięcie z aku ale dostęp jest fatalny.

Witka

Zgadza się, grzebałem w tym. Da radę odkręcić sam silnik ale najpierw trzeba zdjąć z góry sterownik bo końcówki zasilania wchodzą z silnika do sterownika i nie da się wyciągnąć silniczka. Ale są różne wersje...

Co do samego silnika - prosta konstrukcja i raczej nienaprawialna - zrozumiałe. Można sprawdzić zasilając z akumulatora. U mnie nie działał faktycznie i to mi wcześniej wyszło na euroscanie. Po rozebraniu okazało się, że się szczotka skończyła. początkowo naprawiłem ale w końcu zdecydowałem się wymienić - to badziewie odpowiada za bezpieczństwo.

Wszystko dotyczyło fury szfagra ale wiem, że do dzisiaj działa.

Po zdjęciu sterownika uważaj, żeby nie zabrudzić wnętrz elektromagnesów i samych rdzeni, bo się potem może przycinać...

> Nie dziala mi silnik pompy ABS,czytalem juz historyczne wątki i wiem

> że ktoś już naprawiał pompe (m.in kolega Patre i

> Figar).Chciałbym sprawdzić czy to rzeczywiście wina samego

> silnika.Czy da się go odkręcic bez zdejmowania calej pompy ze

> sterownikiem i podłączyć na krótko do aku żeby zobaczyć czy

> zakręci?, zauważyłem ze jest połączony z pompą za pomocą dwóch

> śrubek czy po ich odkręceniu można go zdjąć? Chciałem odłączyć

> tylko te dwa kabelki,które idą z silniczka do sterownika(jak

> mniemam to one zasilają silniczek) i podać im napięcie z aku ale

> dostęp jest fatalny.

U mnie sterownik jest dokladnie z drugiej strony silniczka i wydaje mi się,że żeby odłączyć silniczek wystarczy odpiąć wtyczke od sterownika i odkrecic te dwie srubeczki.Nic sie tam mam nadzieje nie zapowietrzy jak odepne silniczek?.Mam wlasnie tak samo,examiner nie moze zakrecic silniczkiem.

Dzieki bardzo za pomoc!