Witam

Czy moge zmienic bez konsekwencji paliwo na wieksze oktanowo?Poprzedni wlasciciel jezdzil na Pb95 przez 98tys/km czy moge obecnie zalewac 98 czy Verwe do swego samochodu.Mam Palio 1.6 16V?

I mam tez problem z zapalaniem jak silnik jest cieply (po jezdzie). Musze krecic minimum 2razy by odpalil.Jezeli jest zimny pali za pierwszym razem.

Z gory dzieki za podpowiedzi!

> Witam

Witaj

> Czy moge zmienic bez konsekwencji paliwo na wieksze

> oktanowo?Poprzedni wlasciciel jezdzil na Pb95 przez 98tys/km czy

> moge obecnie zalewac 98 czy Verwe do swego samochodu.Mam Palio

> 1.6 16V?

IMO tak

> I mam tez problem z zapalaniem jak silnik jest cieply (po jezdzie).

> Musze krecic minimum 2razy by odpalil.Jezeli jest zimny pali za

> pierwszym razem.

> Z gory dzieki za podpowiedzi!

Eeee każdy by chciał mieć takie problemy

> Eeee każdy by chciał mieć takie problemy

Hehehe No w sumie silnik zapala ale zaraz sekuned po gasnie i po tym jak zgasnie to czasami musze pokrecic.Silnik krokowy byl wymieniany i regulowany.Nie gadajcie ze to nie problem.Moj ostani wozik Uniak 1.0Fire palil i ganial bez niespodzianek jak ta lala, przez 105tysiecy km:A z ta Pb98 znaczy sie niema problemu?Moge sobie pozwolic w tym smutnym jak p.... Panstwie na troche luksusu?

> Hehehe No w sumie silnik zapala ale zaraz sekuned po gasnie i po tym

> jak zgasnie to czasami musze pokrecic.Silnik krokowy byl

> wymieniany i regulowany.Nie gadajcie ze to nie problem.Moj

> ostani wozik Uniak 1.0Fire palil i ganial bez niespodzianek jak

> ta lala, przez 105tysiecy km:A z ta Pb98 znaczy sie niema

> problemu?Moge sobie pozwolic w tym smutnym jak p.... Panstwie na

> troche luksusu?

Trzeba było nie zmieniac autka

BTW tez miałem UNO - tyle że 1.4

A co do paliwka jak najbardziej lej

Ja kiedyś kaszlakiem jeździłem na 98 NoPb i chodził jak burza

> Witam

> Czy moge zmienic bez konsekwencji paliwo na wieksze

> oktanowo?Poprzedni wlasciciel jezdzil na Pb95 przez 98tys/km czy

> moge obecnie zalewac 98 czy Verwe do swego samochodu.Mam Palio

> 1.6 16V?

Jakiś czas temu był test w jakimś magazynie motoryzacyjnym - nazwy nie pamiętam. Testowali na hamowni samochód z silnikiem przystosowanym do spalania Pb95 - czyli z takim jakie są najczęściej spotykane. Po zalaniu Pb98 i porównaniu z wynikami Pb95 okazało się, że silnik nie ma wcale lepszych osiągów - więc nie ma co dawać zarabiać więcej mafii paliwowej. Jak tankujesz Pb95 na sprawdzonych stacjach to możesz być spokojny. Aby uzyskać jakieś wymierne efekty stosując Pb98 musiałbyś zwiększyć kąt zapłonu gdyż paliwo o wyższej liczbie oktanowej spala się "mniej stukowo"

witam

z tego co wiem im wyższa liczba oktanowa tym bardziej można sprężyć paliwo żeby nie doszło do samo zapłonu czyli spalania stukoego, więc stosowanie paliwa o większej liczbie oktanowej nic nie zmieni