Cze Wszystkim. Wpadłem tu z sąsiedniego koncika z pytankiem.

Mam teraz Lucynke Delta i ktosik zamontował silnikz Tipo 835C1000. Jak silnik zimy wszystko jest O.K. ale jak nagrzany to obroty falują. Element krokowca oczywiście wtedy wysuwa się i chowa. Czy padł krokowiec? Kupić nowy czy jakość czyścić

> Cze Wszystkim. Wpadłem tu z sąsiedniego koncika z pytankiem.

> Mam teraz Lucynke Delta i ktosik zamontował silnikz Tipo 835C1000.

> Jak silnik zimy wszystko jest O.K. ale jak nagrzany to obroty

> falują. Element krokowca oczywiście wtedy wysuwa się i chowa.

> Czy padł krokowiec? Kupić nowy czy jakość czyścić

witam ten silnik co podajesz jest z Lanci był montowany zarówno w Tipo jak i w Delcie, rozłacz akumulator na pare minut podłącz i sparwdz czy nadal jest to samo jak obaw zniknie to pewno jakieś błedy łapie komputer, posprawdzaj też przewody idące do wtyczki krokowego ja ma taki silnik jak podajesz miałem kable poprzerywane

> witam ten silnik co podajesz jest z Lanci był montowany zarówno w

> Tipo jak i w Delcie, rozłacz akumulator na pare minut podłącz i

> sparwdz czy nadal jest to samo jak obaw zniknie to pewno jakieś

> błedy łapie komputer, posprawdzaj też przewody idące do wtyczki

> krokowego ja ma taki silnik jak podajesz miałem kable

> poprzerywane

dzięki kolego właśnie mam chwilę to lecę zobaczyć

kolego niestety miałem to samo w tempra 1.6 monowtrysk. najprwdopodobniej padł potencjometr położenia przepustnicy. tam są bardzo delikatne łapki i jak temperatura to pewnie nie kontaktuja ze scieżkami. da j mi pare fotek na maila [email protected]

> kolego niestety miałem to samo w tempra 1.6 monowtrysk.

> najprwdopodobniej padł potencjometr położenia przepustnicy. tam

> są bardzo delikatne łapki i jak temperatura to pewnie nie

> kontaktuja ze scieżkami. da j mi pare fotek na maila [email protected]

zrobiłem reset kompa i wszystko jest