Witam.

Niedawno kupiłem Fiata Brava 1.2SX. Przebieg ok. 50 000 km. Mam z nim mały problem. Objawy są takie: przy włączonym silniku ciężko wchodzi jedynka i dwójka a wsteczny często nawet zgrzyta (sprzęgło wciskam oczywiście "do podłogi"). Na wyłączonym silniku biegi wchodzą gładko bez problemu. Jedyna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to taka, że sprzęgło nie wysprzęgla do końca. Wiem, że poprzedni właściciel tuż przed sprzedażą wymieniał linkę sprzęgła (pękła mu), więc może to tylko kwestia odpowiedniej regulacji (podciągnięcia) ? Nie miałem jeszcze czasu postawić auta z tym na warsztacie, ale przypadkowy mechanik, któremu to pokazałem postraszył mnie, że być może tarcza sprzęgła się kończy. Czy jest to możliwe przy tak małym (relatywnie) przebiegu ? Czy w tym samochodzie wymienia się kompletne sprzęgło z dociskiem czy może za pierwszym razem (i zważywszy na przebieg) można samą tarczę ?(żadnych innych "efektów" dodatkowych nie oberwuję, żadnego chrobotania przy wysprzęglaniu, itp.). A może to tylko regulacja linki... ?

Pozdrawiam

W mojej Marei czasem tak jest że na zimnym silniku rano cięzko wchodzi 1 i 2 ale po 1-2 km ustaje poprzez rozgrzanie oleju w skrzyni. Tak wg mnie to wygląda!

Może to wina synchronizatorów?

W mojej Bravie problem jest niezależny od temperatury oleju w skrzyni. Może z jednym wyjątkiem - wsteczny bieg zgrzyta przy wrzucaniu dopiero po przejechaniu 1-2km...

> W mojej Bravie problem jest niezależny od temperatury oleju w

> skrzyni. Może z jednym wyjątkiem - wsteczny bieg zgrzyta przy

> wrzucaniu dopiero po przejechaniu 1-2km...

Witaj!

To są objawy padającego sprzęgła. Miałem podobne i niedawno wymieniałem. Coś mi się nie chce wierzyć w ten przebieg, ja zrobiłem na fabrycznym, prawie 200 kkm.

Który rok auta, uzupełnij profil.

> Witam.

> Niedawno kupiłem Fiata Brava 1.2SX. Przebieg ok. 50 000 km. Mam z nim

> mały problem. Objawy są takie: przy włączonym silniku ciężko

> wchodzi jedynka i dwójka a wsteczny często nawet zgrzyta

> (sprzęgło wciskam oczywiście "do podłogi"). Na wyłączonym

> silniku biegi wchodzą gładko bez problemu. Jedyna rzecz jaka

> przychodzi mi do głowy to taka, że sprzęgło nie wysprzęgla do

> końca. Wiem, że poprzedni właściciel tuż przed sprzedażą

> wymieniał linkę sprzęgła (pękła mu), więc może to tylko kwestia

> odpowiedniej regulacji (podciągnięcia) ? Nie miałem jeszcze

> czasu postawić auta z tym na warsztacie, ale przypadkowy

> mechanik, któremu to pokazałem postraszył mnie, że być może

> tarcza sprzęgła się kończy. Czy jest to możliwe przy tak małym

> (relatywnie) przebiegu ? Czy w tym samochodzie wymienia się

> kompletne sprzęgło z dociskiem czy może za pierwszym razem (i

> zważywszy na przebieg) można samą tarczę ?(żadnych innych

> "efektów" dodatkowych nie oberwuję, żadnego chrobotania przy

> wysprzęglaniu, itp.). A może to tylko regulacja linki... ?

> Pozdrawiam

Witaj

Uzupełnij profil

Jeżeli miał niedawno wymienianą linkę to być może dopiero "ułożyła się ' co by wskazywało wciskanie do podłogi. podciągnij linkę nakretką przy sprzęgle żeby pedał "brał" w połowie skoku.

Jeżeli to nie pomoże to sprzęgło może być do wymiany, ale 90% stawiam na za długą linkę

Jeżeli przebieg jest wiarygodny to te objawy wskazują że auto było używane na krótkich trasach