Fiat na swoich włoskich stronach udostępnia spis akcji nawrotowych dla wszystkich swoich modeli, a więc również dla stilo. Na szczęście nie jest tego zbyt wiele. Opisy są po włosku, więc jeśli ktoś zna język makaroniarzy, to zapraszam do odwiedzenia linka.

Do tej pory roboty w większości były niezbędne przy stilo 1.8 i abarthach.

- kontrola centralki poduszek powietrznych w początkowych modelach stilo do numeru 199037

- kontrola silniczka elektrycznego wentylatora w 1.8, 2.4 oraz JTD (1467 - 118661)

- sprawdzenie i regulacja koła napinającego pasek rozrządu 1.8 (341301 - 377640)

- sprawdzenie i modyfikacja przekładni kierowniczej 1.8 i abarth (61 - 436250)

- dodatkowe sprawdzenie przekładni kierowniczej 1.8 i 2.4 (276911 - 301474)

Na forum były wspominane ponadto:

- wymiana wadliwych centralek ABS/ESP

- modyfikacja rury z intercoolera w JTD

ale to nie były kampanie obejmujące całą populację stilaków, a jedynie dobrze znane wszystkim ASO naprawy realizowane w przypadku wystąpienia problemów.

Do wiekopomnych napraw zalicza się również montaż ochraniaczy na kolumny McPhersona (1-644197). Szczegóły w wątku akcja serwisowa - sprężyny. Dotyczy to stilaków

> Fiat na swoich włoskich stronach udostępnia spis akcji nawrotowych

> dla wszystkich swoich modeli, a więc również dla stilo. Na

> szczęście nie jest tego zbyt wiele. Opisy są po włosku, więc

> jeśli ktoś zna język makaroniarzy, to zapraszam do odwiedzenia

> linka.

> Do tej pory roboty w większości były niezbędne przy stilo 1.8 i

> abarthach.

> - kontrola centralki poduszek powietrznych w początkowych modelach

> stilo do numeru 199037

> - kontrola silniczka elektrycznego wentylatora w 1.8, 2.4 oraz JTD

> (1467 - 118661)

> - sprawdzenie i regulacja koła napinającego pasek rozrządu 1.8

> (341301 - 377640)

> - sprawdzenie i modyfikacja przekładni kierowniczej 1.8 i abarth (61

> - 436250)

> - dodatkowe sprawdzenie przekładni kierowniczej 1.8 i 2.4 (276911 -

> 301474)

> Na forum były wspominane ponadto:

> - wymiana wadliwych centralek ABS/ESP

> - modyfikacja rury z intercoolera w JTD

> ale to nie były kampanie obejmujące całą populację stilaków, a

> jedynie dobrze znane wszystkim ASO naprawy realizowane w

> przypadku wystąpienia problemów.

Jak odczytac te numerki, ktore podales powyzej np. (1467 - 118661) ? To koncowka nr VIN, czy silnika/nadwozia???

pzdr...

/kustosz

> Jak odczytac te numerki, ktore podales powyzej np. (1467 - 118661) ?

> To koncowka nr VIN, czy silnika/nadwozia???

To końcowe numery VIN, czyli numeru nadwozia.

a jak wyglądają te ochraniacze mc personów? jak moge sprawdzic czy to mam zalożone?

> a jak wyglądają te ochraniacze mc personów? jak moge sprawdzic czy to

> mam zalożone?

zajrzec "pod" przednie kolo. dotatkowy szerszy talerz na ktorym opiera sie sprezyna. Zapraszamy na wskazany watek... kolo 35-45 strony sa foty

> a jak wyglądają te ochraniacze mc personów? jak moge sprawdzic czy to

> mam zalożone?

Sprawdzimy na spocie

Nowy link do włoskiej strony z kampaniami nawrotowymi Fiata:

KAMPANIE NAWROTOWE FIAT

..... a sprawdzenie po vin historii ....... u mnie