witam

mam problem z przegubem zaczął mi dziwnie trzeszczeć jak samochód powoli sie toczy albo albo po rozpędzeniu auta wrzucę na luz słychać dziwne szorowanie jakby jakaś guma czy coś

jak wrzuce bieg wszystko znika

dodam że przegub prawie nowy zrobiłem nim może 1,500 km

bo wczesniej miałem takie same objawy i wymieniłem.

JAK PRAWIDłOWO DOKRęCA SIę PRZEGUB ?? JA DOKRęCIłEM BARDZO MOCNO żEBY NA OTWóR POCELOWAć MYSIAłEM PARE RAZY MłOTKIEM SIę POSłUżYć

prosze o rade

Przegub przy skrzyni, czy przy piaście?

> Przegub przy skrzyni, czy przy piaście?

przy piaście !!

nie mam kapsla zabezpieczającego może to mam jakiś na to wpływ woda, zabrudzenie ?

a może to łożysko ?? ale wcześniej po wymianie przegubu wszystko był ok ! do wczoraj było ok i znowu zaczęło tak dziwnie trzeszczeć

pozdrawiam

> przy piaście !!

> nie mam kapsla zabezpieczającego może to mam jakiś na to wpływ woda,

> zabrudzenie ?

> a może to łożysko ?? ale wcześniej po wymianie przegubu wszystko był

> ok ! do wczoraj było ok i znowu zaczęło tak dziwnie trzeszczeć

> pozdrawiam

Z tego co sie przygladalem to nie widzialem zeby astra miala kapsele na nakretcce przegubu.

Co do tego wycia obstawiam na lozysko ja przerabialem to samo, po przejechaniu dosyc szybko po dziurawej drodze przestalo wyc i po jakims czasie powracalo znowu.

Proponuje ci podniesc kolo i nim krecic moze zlokalizujesz to wycie, ale jesli ci sie nie uda to masz dodatkowo 2 sruby do odkrecenia wykyec przegub i zakrec kolo bez przegubu i zacznij krecic kolem jezeli wycie bedzie to znaczy ze lozysko jezeli wycia nie bedzie to wina przegubu, o smarowaniu przegubu pewnie nie zapomniales, ale jesli okaze sie ze to przegub to moze masz krzywa polos.

Co do dokrecania przegubu zawsze dokrecam kluczem pnelmatycznym i dokrecal DUZA grzechotka do zalozenia zawleczki

chodzi oto że to nie wyje tylko w trakcie jazdy dziwnie szoruje

wiec obstawiam przegub ale czemu po 2000 km pada przegub ?

wziąłem lepszy taki pod 100 zł

wale to jeżedze teraz aż sie sam rozpadnie !

tylko to denerwujące jest lubie jak wszystko jest OK

> chodzi oto że to nie wyje tylko w trakcie jazdy dziwnie szoruje

> wiec obstawiam przegub ale czemu po 2000 km pada przegub ?

> wziąłem lepszy taki pod 100 zł

> wale to jeżedze teraz aż sie sam rozpadnie !

> tylko to denerwujące jest lubie jak wszystko jest OK

No to jest cos nie tak a dobrze nasmarowales przegub ja zawsze wciskam smar miedzy kulki wszedzie gdzie sie da i jeszcze nigdy nie mialem problemow.

Moze cos z pulosia moze jest nie wywazona lub krzywa i wybija przegub .

z tą pół osią to nie głupia myśl trzeba bedzie sprawdzić

w poniedziałek jadę na podnośnik to zobaczę być może że to jest wina pół osi

bo niemożliwe jest żeby tak sam z siebie padł nowy przegub !

smar wcisnąłem cały między kulki całą tubkę

i bez problemu 3 miesiące jeździłem

> z tą pół osią to nie głupia myśl trzeba bedzie sprawdzić

> w poniedziałek jadę na podnośnik to zobaczę być może że to jest wina

> pół osi

> bo niemożliwe jest żeby tak sam z siebie padł nowy przegub !

> smar wcisnąłem cały między kulki całą tubkę

> i bez problemu 3 miesiące jeździłem

No chyba ze miales giga pecha i 2 razy trafiles na felerny przegub

> No chyba ze miales giga pecha i 2 razy trafiles na felerny przegub

zobacze co słychac w poniedziałek !

poszukam popatrze może coś znajdziemy z majstrem

pozdrawiam

Z tym młotkiem to jak rozumiem żeby trafić na otworek od zawleczki.

Przykręcając przegub ściskasz przy okazji łożysko piasty. Może warto mu się przyjżeć.