Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

szarpanie podczas ruszania

Featured Replies

Napisano

Mam prośbę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu.

Sytuacja wygląda następująco.

Podczas ruszania (normalnego czyli w normalnym tempie puszczamy sprzęgło i dość intensywnie dodajemy gazu) samochód w pewnym momencie przysiada, skacze i dalej rusza normalnie. Tak jest na 1 i 2 biegu - potem w trasie problem już nie występuje.

Gdy powoli (bardzo powoli) puszczam sprzęgło problem nie istnieje.

Nie jest to wina sprzęgła bo sprawdziłem.

Strasznie przeszkadza to w czasie jazdy miejskiej.

Sonda lambda była sprawdzona - jest ok.

Termostat był niedawno wymieniony.

Chłodzenie działa ok - nowa chłodnica i czujnik temperatury w chłodnicy.

Jako sprawę dodatkowa podam że w czasie jazdy miejskiej samochód spala 9-10 litrów.

W trasie pali 6-7 litrów.

Podejrzewam silnik krokowy.

Moze wpływ ma też czujnik temperatury w bloku silnika.

Co wy na to?

Gdzie można kupić obie te części najtaniej i jakich wersji szukać by pasowały?

Czy można to wymienić samemu czy raczej wskazany jest warsztat.

Proszę o wasze opinie.

mariusz

Napisano

> Mam prośbę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu.

> Sytuacja wygląda następująco.

> Podczas ruszania (normalnego czyli w normalnym tempie puszczamy

> sprzęgło i dość intensywnie dodajemy gazu) samochód w

pewnym

> momencie przysiada, skacze i dalej rusza normalnie. Tak jest na

> 1 i 2 biegu - potem w trasie problem już nie występuje.

> Gdy powoli (bardzo powoli) puszczam sprzęgło problem nie istnieje.

> Nie jest to wina sprzęgła bo sprawdziłem.

> Strasznie przeszkadza to w czasie jazdy miejskiej.

> Sonda lambda była sprawdzona - jest ok.

> Termostat był niedawno wymieniony.

> Chłodzenie działa ok - nowa chłodnica i czujnik temperatury w

> chłodnicy.

> Jako sprawę dodatkowa podam że w czasie jazdy miejskiej samochód

> spala 9-10 litrów.

> W trasie pali 6-7 litrów.

> Podejrzewam silnik krokowy.

> Moze wpływ ma też czujnik temperatury w bloku silnika.

> Co wy na to?

> Gdzie można kupić obie te części najtaniej i jakich wersji szukać by

> pasowały?

> Czy można to wymienić samemu czy raczej wskazany jest warsztat.

> Proszę o wasze opinie.

> mariusz

Co do spalania sparwdz filtr powietrza bo to moze byc tu problem albo regulator cisnieniowy to jest ta metalowa puszka na aparacie zapłonowym wysyn rurke i dmuchnij do srodka powietrz powinno leciec tylko wie jdna strone nie pamietam w któr ale zrób wdech i wydech to bedziesz wiedział jesli jest walniety to bedzie przepuszczał powietrze w obie strony to tez moze byc przyczona sporego spalania. Ja sie z tym problemem uporałe teraz spalanie mam na poziomje 6 l. Ale samochód tez mi rwie ale problem pojawia sie tylko kiedy nie jest rozgrzany wiec mysle ze u mnie jest cos z termostatem.

Napisano

> Proszę o wasze opinie.

Zaraz zaraz... Trochę kolega demonizuje... Nie widzę związku między termostatem, a owym szarpaniem.

Czy te doznania mają miejsce na zimnym silniku? Bo jeśli na zimnym, to sporo autek taką ma przypadłość i trza poprostu przywyknąć.

Napisano
  • Autor

> Zaraz zaraz... Trochę kolega demonizuje... Nie widzę związku między

> termostatem, a owym szarpaniem.

> Czy te doznania mają miejsce na zimnym silniku? Bo jeśli na zimnym,

> to sporo autek taką ma przypadłość i trza poprostu przywyknąć.

dzieje się tak na zimny jak i gorącym silniku

niezależnie od przejechanej ilości kilometrów tak po 1 km jak i po 100

filtr paliwa i powietrza mają po 6 miesięcy a przebieg w tym czasie 5000 km

co do regulatora to był wymieniany w lecie ale jeszcze go sprawdzę

Napisano

> dzieje się tak na zimny jak i gorącym silniku

> niezależnie od przejechanej ilości kilometrów tak po 1 km jak i po

> 100

> filtr paliwa i powietrza mają po 6 miesięcy a przebieg w tym czasie

> 5000 km

> co do regulatora to był wymieniany w lecie ale jeszcze go sprawdzę

cfaniaczek.gif a czy przypadkiem nie został wysypany katalizator?

Napisano

> a czy przypadkiem nie został wysypany katalizator?

mareczku a gdyby nawet to so cfaniaczek.gif ?

hmm.gif

Napisano

> mareczku a gdyby nawet to so ?

to można nieco inaczej kompa zresetować.

Po resecie nie czekać na wolnych obrotach do właczenia sie wentylatora tylko dać mu od razu po garach.

Co to daje? Oszukujemy sondę Lambda, jesli nie ma kata to jest swobodny wylot spalin i sonda ciagle źle wskazuje i źle podawane sa sygnały do krokowego (m.in.) itd. jest na to kawałek teorii (zapewne TunoM powie, że głupoty ale nie ważne).

Ja tak przestawiłem kompa i przestał się dusić, zaczął jeździć płynnie, nie dymił jak przedtem i nawet nie ma zmian w spalaniu (choć czasem wydaje mi się że na pełnym baku chyba więcej teraz wyjeżdżę, ale nie notuje więc nie pamiętam)

Napisano

> to można nieco inaczej kompa zresetować.

> Po resecie nie czekać na wolnych obrotach do właczenia sie

> wentylatora tylko dać mu od razu po garach.

> Co to daje? Oszukujemy sondę Lambda, jesli nie ma kata to jest

> swobodny wylot spalin i sonda ciagle źle wskazuje i źle podawane

> sa sygnały do krokowego (m.in.) itd. jest na to kawałek teorii

> (zapewne TunoM powie, że głupoty ale nie ważne) biglaugh.gif .

> Ja tak przestawiłem kompa i przestał się dusić, zaczął jeździć

> płynnie, nie dymił jak przedtem i nawet nie ma zmian w spalaniu

> (choć czasem wydaje mi się że na pełnym baku chyba więcej teraz

> wyjeżdżę, ale nie notuje więc nie pamiętam)

nie wiem jak u ciebie, ale sonde mam przed katem, ktorego i tak juz kilka lat nie posiadam 270751858-jezyk.gif.

Jezeli tobie cos pomoglo to waytogo.gif

Napisano

> nie wiem jak u ciebie, ale sonde mam przed katem,

boje_sie.gifhmm.gif a myslisz że sa uniaki gdzie sonda jest za katem? grinser006.gifbiglaugh.gif

> ktorego i tak juz kilka lat nie posiadam .

> Jezeli tobie cos pomoglo to

pomogło, waytogo.gif

wcześniej miałem dobrze ale zabrał sie do tego "fachowiec", podłączył złacze i .... przestawił . O ku... furious.gif, miał niby mniej spalać ale jazda jak w smole sciana.gif

Reset kompa i takie ustawienie zrobiłem dość przypadkowo. Chciałem zresetować i normalnie ustawic, ale musiałem nagle i szybko pojechać więc nałożyłem klemy i but.gif

Stwierdziłem że samochód duzo lepiej jeździ, ale pojechałem do mechanika, starego wyjadacza. Na pytanie czy jest kat i jaki był reset, opisał teorie i powiedział że jest poprawnie. no i tyle na ten temat

Napisano
  • Autor

> a myslisz że sa uniaki gdzie sonda jest za katem?

> pomogło,

> wcześniej miałem dobrze ale zabrał sie do tego "fachowiec", podłączył

> złacze i .... przestawił . O ku... , miał niby mniej spalać ale

> jazda jak w smole

> Reset kompa i takie ustawienie zrobiłem dość przypadkowo. Chciałem

> zresetować i normalnie ustawic, ale musiałem nagle i szybko

> pojechać więc nałożyłem klemy i

> Stwierdziłem że samochód duzo lepiej jeździ, ale pojechałem do

> mechanika, starego wyjadacza. Na pytanie czy jest kat i jaki był

> reset, opisał teorie i powiedział że jest poprawnie. no i tyle

> na ten temat

restart komputera zrobiony - zbytnie poprawy nie widać, zaraz po założeniu klem jazda około 5 km z prędkością 60-70 km aż do uzyskania odpowiedniej temperatury i załączenia wentylatora

katalizator ma rok i jest sprawny

problemem jest nierówna moim zdaniem praca silnika na wolnych obrotach, duże spalanie w mieście no i te szarpanie na niskich biegach

zdaje sie że po zdjęciu wężyka z podciśnieniowego regulatora i zatkanie go palcem powoduje obniżenie obrotów silnika (sprawdzone na postoju)

do czego właściwie służy silnik krokowy, może po prostu go wymienić i problemy znikną, czy sama wymiana w moim autku jest kłopotliwa, czy potrzeba tu mechanika

r

Napisano

> problemem jest nierówna moim zdaniem praca silnika na wolnych

> obrotach, duże spalanie w mieście no i te szarpanie na niskich

> biegach

> zdaje sie że po zdjęciu wężyka z podciśnieniowego regulatora i

> zatkanie go palcem powoduje obniżenie obrotów silnika

> (sprawdzone na postoju)

> do czego właściwie służy silnik krokowy, może po prostu go wymienić i

> problemy znikną, czy sama wymiana w moim autku jest kłopotliwa,

> czy potrzeba tu mechanika

> r

silnik krokowy jest elementem gaźnika,

hmm.gif poszukaj różnych info na tematy gaźnikowe które tu mielismy (menu "szukaj" na górze strony), może w tym kierunku powinniśmy szukać rozwiazania problemu?

Napisano

> silnik krokowy jest elementem gaźnika

Taaaaaaa silnik krokowy, "komputer" i gaźnik... to wszytsko na pewno ze sobą działa, nie?

Napisano

> Taaaaaaa silnik krokowy, "komputer" i gaźnik... to wszytsko na pewno

> ze sobą działa, nie?

chodzi Ci że współpracuje ze sobą?

Czy o to że słownictwo jest mało fachowe - "nie mechaników", bo nie powiesz że Uno nie ma gaźnika, krokowego (nie wszystkie ale...) i coś co "my" nie mechanicy nazywamy komputerem i jakiś cudem to wszystko jakos ze soba działa, czyż nie?

A teraz najlepsze wydaje!!! mi sie że rozumiem działanie i wiem jak to działa, ale nie zawsze mam określony zasób słów aby to opisać.

Napisano
  • Autor

> chodzi Ci że współpracuje ze sobą?

> Czy o to że słownictwo jest mało fachowe - "nie mechaników", bo nie

> powiesz że Uno nie ma gaźnika, krokowego (nie wszystkie ale...)

> i coś co "my" nie mechanicy nazywamy komputerem i jakiś cudem to

> wszystko jakos ze soba działa, czyż nie?

> A teraz najlepsze wydaje!!! mi sie że rozumiem działanie i wiem jak

> to działa, ale nie zawsze mam określony zasób słów aby to

> opisać.

Panowie ale silnik 1.0 fire nie ma gaźnika

gdzie jest więc ten silniczek krokowy

Napisano

> Panowie ale silnik 1.0 fire nie ma gaźnika

> gdzie jest więc ten silniczek krokowy

Nie ma gaźnika bo ma wtrysk.

Silnik krokowy jest elementem układu wtryskowego tak samo jak potocznie zwany komputer oraz różne inne czujniki. Jeżeli nie wiesz gdzie jest silnik krokowy to odsyłam do naszej stronki klubowej, podajże w dziale różne jest artykuł o układzie wtryskowym. Jest też bogato ilustrowany.

Napisano

> chodzi Ci że współpracuje ze sobą?

> Czy o to że słownictwo jest mało fachowe - "nie mechaników", bo nie

> powiesz że Uno nie ma gaźnika, krokowego (nie wszystkie ale...)

> i coś co "my" nie mechanicy nazywamy komputerem i jakiś cudem to

> wszystko jakos ze soba działa, czyż nie?

> A teraz najlepsze wydaje!!! mi sie że rozumiem działanie i wiem jak

> to działa, ale nie zawsze mam określony zasób słów aby to

> opisać.

Zobacz co napisałem post wyżej.

Albo gaźnik albo układ wtryskowy (krokowy, komputer itp itd).

Napisano
  • Autor

> Nie ma gaźnika bo ma wtrysk.

> Silnik krokowy jest elementem układu wtryskowego tak samo jak

> potocznie zwany komputer oraz różne inne czujniki. Jeżeli nie

> wiesz gdzie jest silnik krokowy to odsyłam do naszej stronki

> klubowej, podajże w dziale różne jest artykuł o układzie

> wtryskowym. Jest też bogato ilustrowany.

czy mówimy o tym artykule http://www.fiatuno.pl/index.php?idg=73

Napisano

> Panowie ale silnik 1.0 fire nie ma gaźnika

> gdzie jest więc ten silniczek krokowy

sciana.gifmlot.gif

NO JASNE!!

Tylko nie wiem w takim układzie co to jest hmm.gif

277997629-AAAGAZNIK1.jpg

post-74814-14352476783437_thumb.jpg

Napisano

> NO JASNE!!

> Tylko nie wiem w takim układzie co to jest

Było tak wiele wersji silników w uno, ze sam producent sie w nich pogubił.

Kolega ma w podpisie 1.0 i.e. wiec wtrysk, nie gażnik.

(od 96 robili uno tlyko w polsce i jeżeli chodzi o układ zasilania 1.0 to tylko wtrysk)

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,71.html

Swoją drogą to ta kasiążka... niektóe informacje to o kant d... mozna...

Napisano

> Było tak wiele wersji silników w uno, ze sam producent sie w nich

> pogubił.

> Kolega ma w podpisie 1.0 i.e. wiec wtrysk, nie gażnik.

> (od 96 robili uno tlyko w polsce i jeżeli chodzi o układ zasilania

> 1.0 to tylko wtrysk)

> http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,71.html

> Swoją drogą to ta kasiążka... niektóe informacje to o kant d...

> mozna...

Ok ok nie doczytałem, co do książki to nie powiem abym tylko nią się posługiwał, ale sporo wiedzy jest jeszcze w niej aktualnej smile.gif

No tak to na czym skończyliśmy, na krokowcu...

Napisano

> a myslisz że sa uniaki gdzie sonda jest za katem?

niet 270751858-jezyk.gif

> pomogło,

> wcześniej miałem dobrze ale zabrał sie do tego "fachowiec", podłączył

> złacze i .... przestawił . O ku... , miał niby mniej spalać ale

> jazda jak w smole

> Reset kompa i takie ustawienie zrobiłem dość przypadkowo. Chciałem

> zresetować i normalnie ustawic, ale musiałem nagle i szybko

> pojechać więc nałożyłem klemy i

> Stwierdziłem że samochód duzo lepiej jeździ, ale pojechałem do

> mechanika, starego wyjadacza. Na pytanie czy jest kat i jaki był

> reset, opisał teorie i powiedział że jest poprawnie. no i tyle

> na ten temat

20.GIF

Co tu duzo pisac, sam rozwiazales problem i dla Ciebie brawo.gif.

Kazdy moze miec w sobie cos z mechanika biglaugh.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.