MOze ktos wie jaikie cisnienie powinien miec silnik 2.0 20v

147km, albo ktos u siebie juz mierzyl w 2.0cisnienie na cylindrach.

PYtam poniewaz dzis odebrałem samochod z perfect service i zapytane co z moim poceniem sie dołu silnika otrzymałem taka informacje.

Ze kupilem samochod z silnikiem zuzyttym ze wyciek przy 117 tys, jest nie mozliwy raczej.Ze moze silnik ma krzywa glowice ze moze byl przegrzany albo zajezdzonyi ze pomierzone mi cisnienie cylindrow i wynosi ono 9,5 ;10;10;10;9,5 i ze w zasadzie slabo bardzo.TYle ze jak bylem w fiat maredi na diagnostyce przed zakupem to wyniki taki jak w perfect sercvice i oznaczalo to wedlug nich tyle ze silnik jest w bardzo dobrej kondycji, poniewaz nowy ma 10

+-,5%

NO i teraz nie wiem co mam juz o tym myslec.

> MOze ktos wie jaikie cisnienie powinien miec silnik 2.0 20v

tak jak ci powiedzieli - powinno być 10

nie wiem czy jest dopuszczalna różnica 5% czy nie

> co z moim poceniem sie dołu silnika

a co ci się dokładnie poci i gdzie?

> tak jak ci powiedzieli - powinno być 10

> nie wiem czy jest dopuszczalna różnica 5% czy nie

> a co ci się dokładnie poci i gdzie?

A ja juz wyslalem Ci wiadomosc prywatna.

POci sie dól kolektora na szpilce widac tez zawilgocenie

no i na przewodach olejowych tez byla widac cos

> tak jak ci powiedzieli - powinno być 10

> nie wiem czy jest dopuszczalna różnica 5% czy nie

> a co ci się dokładnie poci i gdzie?

Więcej nie powinien mieć? Tak 11-12? W zasadzie dopuszczalna jest różnica do 7% pomiędzy różnymi cylindrami, także jeśli powinno być 10 bar, to te ciśnienia, o których pisze kolega wg mnie są OK.

> Więcej nie powinien mieć? Tak 11-12?

tyyy a na strone klubową patrzał?

> tyyy a na strone klubową patrzał?

No spojrzał już. No ale my tu mówimy o ciśnieniu sprężania w cylindrach czy o stopniu sprężania? Stopień sprężania przeciez nie może się zmienić bez względu na stan i wiek silnika, bo to wynika z konstrukcji. A ciśnienie to wiadomo, wraz z przebiegiem coraz niższe niestety.

> Stopień sprężania przeciez

> nie może się zmienić bez względu na stan i wiek silnika, bo to

> wynika z konstrukcji. A ciśnienie to wiadomo, wraz z przebiegiem

> coraz niższe niestety.

fakt przeoczyłem to...

zajrzałem do książki i tak:

Stopień sprężania jest niemianowaną liczbą, która wskazuje, ile razy objętość nad tłokiem (gdy jest on w dolnym położeniu) jest większa od objętości komory spalania.

Ciśnienie sprężania jest wielkością diagnostyczną uzyskiwaną drogą pomiaru ciśnienia, jakie panuje w komorze spalania podczas obracania wału korbowego silnikiem.

sorry oke za wprowadzenie w błąd...

> fakt przeoczyłem to...

No czasami każdemu zdarza się coś przeoczyć.

> zajrzałem do książki i tak:

> Stopień sprężania jest niemianowaną liczbą, która wskazuje, ile razy

> objętość nad tłokiem (gdy jest on w dolnym położeniu) jest

> większa od objętości komory spalania.

> Ciśnienie sprężania jest wielkością diagnostyczną uzyskiwaną drogą

> pomiaru ciśnienia, jakie panuje w komorze spalania podczas

> obracania wału korbowego silnikiem.

Nic dodać, nic ująć.

> MOze ktos wie jaikie cisnienie powinien miec silnik 2.0 20v

> 147km, albo ktos u siebie juz mierzyl w 2.0cisnienie na cylindrach.

> PYtam poniewaz dzis odebrałem samochod z perfect service i zapytane

> co z moim poceniem sie dołu silnika otrzymałem taka informacje.

> Ze kupilem samochod z silnikiem zuzyttym ze wyciek przy 117 tys, jest

> nie mozliwy raczej.Ze moze silnik ma krzywa glowice ze moze byl

> przegrzany albo zajezdzonyi ze pomierzone mi cisnienie cylindrow

> i wynosi ono 9,5 ;10;10;10;9,5 i ze w zasadzie slabo bardzo.TYle

> ze jak bylem w fiat maredi na diagnostyce przed zakupem to

> wyniki taki jak w perfect sercvice i oznaczalo to wedlug nich

> tyle ze silnik jest w bardzo dobrej kondycji, poniewaz nowy ma

> 10

> +-,5%

> NO i teraz nie wiem co mam juz o tym myslec.

Przejrzałem książkę Ziebiewicza, ale nie ma tam niestety tego podanego Może napisz do Duka, on miał Hayesa a tam może to będzie podane.

Pozdrawiam

> Stopień sprężania jest niemianowaną liczbą, która wskazuje, ile razy

> objętość nad tłokiem (gdy jest on w dolnym położeniu) jest

> większa od objętości komory spalania.

> Ciśnienie sprężania jest wielkością diagnostyczną uzyskiwaną drogą

> pomiaru ciśnienia, jakie panuje w komorze spalania podczas

> obracania wału korbowego silnikiem.

właśnie - a jakie to ciśnienie powinno być?

> Przejrzałem książkę Ziebiewicza, ale nie ma tam niestety tego

> podanego Może napisz do Duka, on miał Hayesa a tam może to

> będzie podane.

haynes zapomniał o 2.0

o dieslach zresztą też

> sorry oke za wprowadzenie w błąd...

Spoko nic sie nie stało.

Niestety stało sie bo taka pomyłke mogł popełnic "mechanik "servicu FIAT MAREDI.

Pomylił on cisnienie sprezania z cisnieniem na cylindrach ktore sam mierzył , dlatego według jego oceny silnik w bardzo dobrej kondycji. Według perfect srevice i jarzebowski fita jesli jest 10 jest do remontu

A moze wiecie czy silnik 2.0 20v turbo 220km da sie wpasowac do HgT

> A moze wiecie czy silnik 2.0 20v turbo 220km da sie wpasowac do HgT

powinien się dać

to w sumie ten sam silnik - tylko z dołożonym turbo przecież

> powinien się dać

> to w sumie ten sam silnik - tylko z dołożonym turbo przecież

Wobec tego jesli moj bedzie słaby to musze pomyslec o silniku z turbo zeby mi przywiezli tylko jakies dokladne dane musze znalezc dotyczace wpasowania go