Całe stado anomalii związanych z alarmem i CZ.

Mam dość prosty alarm ze zdalnym sterowaniem CZ firmy Freeway - założyłem go sam jakiś rok temu. Ostatnio zaczął wariować. Zaczęło sie od tego że nieraz nie chciał się włączyć lub wyłączyć z pilota. Zdarzyło mu się to zupełnie losowo kilka razy. Wykluczyłem pad baterii w pilocie bo lampa styganlizująca naciskanie przycisków dziarsko świeci ( ale moze sie myle ).

Dzisiaj za chiny nie mogłem otworzyć auta z pilota więc otworzyłem kluczem. Otworzyłem drzwi - włączył się alarm. Wył jak głupi a naciskanie pilota nic nie dawało. Odłączyłem zasilanie syrenki dla świętego spokoju. Auto nie chciało też zapalić ( odcięcie zapłonu ). Odłączyłem więc przekaźnik centralnego zamka z którego alarm pobierał +12. Teraz już zapalił ale nadal migały awaryjne - odłączyłem czujnik wstrząsowy. Nic to nie dało ale po kilku minutach wszystko się wyłączyło. Zapaliłem auto i wróciłem do domu.

Po powrocie chciałem wszystko złożyć z powrotem do kupy. Nie pamiętałem do których nóżek przekaźnika CZ szedł kabel zasilania i sterowania centralnym więc postanowiłem tylko podłączyć przekaźnik CZ a alarmem zająć się jak znajdę rozpiskę podłączeń. Wpiąłem przekaźnik CZ i zaczeły się kolejne anomalie.

1. Po podłączeniu przekaźnika i przy wyłaczonej stacyjce CZ nie działał.

2. CZ zaczął działać po... włączeniu światła wewnętrz ( włączeniu na stałe a nie tylko przez drzwi )

3. Jeśli wysiadło się z auta przy włączonym świetle CZ próbował kilka razy się uzbroić i rozbroić po czym zdychał. Znów trzeba było wsiąść, włączyć i wylączyć światło i dopiero wysiadać, żeby CZ działał.

4. Jeśli światło wewnątrz było wyłączone lub w pozycji "drzwi" to wszystko działało normalnie.

Łot da fak ?!

dlaczego nie działa alarm i sterowanie z pilota

dlaczego CZ tak reaguje na światło.

dodam, że wszystko to stało sie bez wyraźnego powodu ( nic nie było kombonowane przy instalacji i w ogole przy aucie ) i że alarm jest podłączony do "czujnika" otwracia drzwi kierowcy ( jesli to ma znaczenie ). Licze szczególnie na Świ_rka naszego mistrza od alarmów, który zdradził nas dla VW

ale zamotane jeszcze po czytam powoli

> Wykluczyłem pad baterii w pilocie bo lampa styganlizująca

> naciskanie przycisków dziarsko świeci ( ale moze sie myle ).

mogła poluzować sie antenka w alarmie .. lub padła nadawanie w pilocie

> Dzisiaj za chiny nie mogłem otworzyć auta z pilota więc otworzyłem

> kluczem. Otworzyłem drzwi - włączył się alarm. Wył jak głupi a

> naciskanie pilota nic nie dawało.

alarm potraktował Cię jak złodzieja bo nie miał sygnału iż to ty z pilota

> Odłączyłem więc przekaźnik centralnego zamka z

> którego alarm pobierał +12.

to teraz pytanie czy masz łorginalny c-zamek ??

> awaryjne - odłączyłem czujnik wstrząsowy.

wstrząsowy nie ma nic do tego

> Nic to nie dało ale po

> kilku minutach wszystko się wyłączyło.

każdy amarm wyje tylko przez okrślony czas by nie rozładować aku

Zapaliłem auto i wróciłem

> do domu.

> Po powrocie chciałem wszystko złożyć z powrotem do kupy. Nie

> pamiętałem do których nóżek przekaźnika CZ szedł kabel zasilania

> i sterowania centralnym

brązowy i biały

> więc postanowiłem tylko podłączyć

> przekaźnik CZ a alarmem zająć się jak znajdę rozpiskę podłączeń.

> Wpiąłem przekaźnik CZ i zaczeły się kolejne anomalie.

> 1. Po podłączeniu przekaźnika i przy wyłaczonej stacyjce CZ nie

> działał.

jaki to przekaźnik ??

> 2. CZ zaczął działać po... włączeniu światła wewnętrz ( włączeniu na

> stałe a nie tylko przez drzwi )

coś nie teges podłączyłeś c-zamek teraz ciągnie prąd + z czyjnika zamkniętych drzwi

> 3. Jeśli wysiadło się z auta przy włączonym świetle CZ próbował kilka

> razy się uzbroić i rozbroić po czym zdychał. Znów trzeba było

> wsiąść, włączyć i wylączyć światło i dopiero wysiadać, żeby CZ

> działał.

> 4. Jeśli światło wewnątrz było wyłączone lub w pozycji "drzwi" to

> wszystko działało normalnie.

> Łot da fak ?!

> dlaczego nie działa alarm i sterowanie z pilota

> dlaczego CZ tak reaguje na światło.

zdaje mnie sią iż pomyliłeć 2 kable plus lub minus z impulsem z otwartych drzwi

> dodam, że wszystko to stało sie bez wyraźnego powodu ( nic nie było

> kombonowane przy instalacji i w ogole przy aucie ) i że alarm

> jest podłączony do "czujnika" otwracia drzwi kierowcy ( jesli to

> ma znaczenie ). Licze szczególnie na Świ_rka naszego mistrza od

> alarmów, który zdradził nas dla VW

o i tu powinienem sie za takie oskarżenie poważnie obrazić

> mogła poluzować sie antenka w alarmie .. lub padła nadawanie w

> pilocie

leży sobie grzecznie za schowkiem, nie wiem czemu miałaby sie luzować. A pilot raz dzialał raz nie wiec nie padł na amen.. moze rzeczywiście bateria

> alarm potraktował Cię jak złodzieja bo nie miał sygnału iż to ty z

> pilota

to akurat kumam

> to teraz pytanie czy masz łorginalny c-zamek ??

tak, żółty przekaźnik za schowkiem:)

> wstrząsowy nie ma nic do tego

> każdy amarm wyje tylko przez okrślony czas by nie rozładować aku

to tez kumam

> Zapaliłem auto i wróciłem

> brązowy i biały

> jaki to przekaźnik ??

żółty przekaźnik za schowkiem:)

> coś nie teges podłączyłeś c-zamek teraz ciągnie prąd + z czyjnika

przez rok wszystko było ok

a teraz nic nie podłączałem z powrotem - alarm teoretycznie jest odłączony od prądu i od sterowania zamkiem, na miejsce wrócił tylko przekaźnik CZ bo go na chwile odłączyłem żeby wyciągnąć kabel zasilania alarmu ( był podpięty do nózki +12 centralnego )

> zamkniętych drzwi

> zdaje mnie sią iż pomyliłeć 2 kable plus lub minus z impulsem z

> otwartych drzwi

raczej nie wchodzi w gre, nic nie majstrowałem przy czujniku drzwi

> o i tu powinienem sie za takie oskarżenie poważnie obrazić

PS. być może całe wariactwo CZ wynika właśnie z tego, że w tej chwili alarm jest odłączony od prądu i od samego CZ ale podłączony w wielu innych miejscach tworzy jakiś pomylony układ:) PS. W tej chwili w schowku mam dwa luźne kable - czerwony i brązowy - brązowy był chyba podłoczony do zasilania +12 tego samego co przekaźnik CZ, a czerwony...hmmm nie pamiętam:) może bezpośrednio do przekaźnika CZ - sterował zamykaniem otworaniem?

> PS. być może całe wariactwo CZ wynika właśnie z tego, że w tej chwili

> alarm jest odłączony od prądu i od samego CZ ale podłączony w

> wielu innych miejscach tworzy jakiś pomylony układ:) PS. W tej

> chwili w schowku mam dwa luźne kable - czerwony i brązowy -

> brązowy był chyba podłoczony do zasilania +12 tego samego co

> przekaźnik CZ, a czerwony...hmmm nie pamiętam:) może

> bezpośrednio do przekaźnika CZ - sterował zamykaniem otworaniem?

1. a zrób jeszcze taki myk wyciągnic sterownik zamklij drzwi na klucz kierowcy i podłącz centralkę - 2.zmień beteryjkę w piolocie podłącz alarm i pisz co sie dzieje p.s. przydała by się jakaś fotka - bo tak to jak bym operował z zamkniętymi oczami

> 1. a zrób jeszcze taki myk wyciągnic sterownik zamklij drzwi na

> klucz kierowcy i podłącz centralkę - 2.zmień beteryjkę w

> piolocie podłącz alarm i pisz co sie dzieje p.s. przydała by

> się jakaś fotka - bo tak to jak bym operował z zamkniętymi

> oczami

fote czego byś chciał?

dzieki za porady, spróbuje zrobić tak jak mówisz, ale chyba dopiero po świetach bede miał na to czas bo zaraz wybywam z domu ale drugim autem a padaka trzy-cztery dni postoi i może się nad sobą zastanowi

> fote czego byś chciał?

> dzieki za porady, spróbuje zrobić tak jak mówisz, ale chyba dopiero

> po świetach bede miał na to czas bo zaraz wybywam z domu ale

> drugim autem a padaka trzy-cztery dni postoi i może się nad sobą

> zastanowi

fotki alarmu z kabelkami i c-zamka tyż z kablami ...

może przemyśli co nie co na święta

jak co dawaj na priv

> fotki alarmu z kabelkami i c-zamka tyż z kablami ...

> może przemyśli co nie co na święta

> jak co dawaj na priv

bedzie ciężko, alarm jest zakopany za schowikiem i omotany kablami. A CZ masz taki sam - Żółta kostka za schowikiem . tak jak mówie - całe zasilanie do alarmu pożyczyłem z centralnego zamka bo tam jest +12 bez względu na stacyjkę. oporostu okręsiłem nóżke sterownika CZ odpiwuedzialną za +12 kablem zasilającym alarm + wydaje mi się, że tam do jakiejś innej nóżki sterownika CZ szedł kabel zamykający drzwi ( pilotem ), ale teraz mie pamietam do której, chyba oznaczonej 1M ( sprawdze w instrukcji potem )

> CZ masz taki sam - Żółta kostka za schowikiem

raczej miałem - ale nigdy jej nie widziałem

> całe zasilanie do alarmu pożyczyłem z centralnego zamka bo tam

> jest +12 bez względu na stacyjkę. oporostu okręsiłem nóżke

> sterownika CZ odpiwuedzialną za +12 kablem zasilającym alarm +

> wydaje mi się, że tam do jakiejś innej nóżki sterownika CZ szedł

> kabel zamykający drzwi ( pilotem ), ale teraz mie pamietam do

> której, chyba oznaczonej 1M ( sprawdze w instrukcji potem )

czyję iż odłączyłeś kabel od czujnika zamkniętych drzwi