Witam!

Zdarzyło się juz pare razy, że bez żadnego powodu konkretnego zapaliła mi się kontrolka ładowania, która po chwili (dłuższej lub krótszej) sama gasła . Intensywność świecenia nie taka jak po przekręceniu kluczyka ale widac wyraźnie. Co sie dzieje ??

> Witam!

> Zdarzyło się juz pare razy, że bez żadnego powodu konkretnego

> zapaliła mi się kontrolka ładowania, która po chwili (dłuższej

> lub krótszej) sama gasła . Intensywność świecenia nie taka jak

> po przekręceniu kluczyka ale widac wyraźnie. Co sie dzieje ??

Wydaje mi się że szczotki na alternatorze się kończą - ale niech inni się wypowiedzą.

> Witam!

> Zdarzyło się juz pare razy, że bez żadnego powodu konkretnego

> zapaliła mi się kontrolka ładowania, która po chwili (dłuższej

> lub krótszej) sama gasła . Intensywność świecenia nie taka jak

> po przekręceniu kluczyka ale widac wyraźnie. Co sie dzieje ??

Miałem ostatnio tak samo, pojechałem do elektryka po wyjęciu alternatora wyglądało, że jest wszystko w porządku, ale wymienił łożysko bo już szumiało, przeczyścił, posprawdzał i narazie wszystko OK

> Wydaje mi się że szczotki na alternatorze się kończą - ale niech inni

> się wypowiedzą.

Też myślę, że to bliski koniec żywota szczotek...

> Witam!

> Zdarzyło się juz pare razy, że bez żadnego powodu konkretnego

> zapaliła mi się kontrolka ładowania, która po chwili (dłuższej

> lub krótszej) sama gasła . Intensywność świecenia nie taka jak

> po przekręceniu kluczyka ale widac wyraźnie. Co sie dzieje ??

Miałem tak samo. Wymieniłem szczotki ( u mnie występują niestety razem z regulatorem) i przez moment było ok. Przy wymianie wymieniłem również łozysko i przetoczyłem pierścienie. Potem znów kontrolka się zapalała (od czasu do czasu). Sprawdziłem kabel masowy, poczyściłem styki, dla pewnosci dołozyłem jeszcze jeden kabel ( o mniejszym przekroju) i na razie jest ok.

> Witam!

> Zdarzyło się juz pare razy, że bez żadnego powodu konkretnego

> zapaliła mi się kontrolka ładowania, która po chwili (dłuższej

> lub krótszej) sama gasła . Intensywność świecenia nie taka jak

> po przekręceniu kluczyka ale widac wyraźnie. Co sie dzieje ??

Spróbuj popukać metalowa rurką w alternator, czasami szczotki się zawieszają. Na jakiś czas będziesz miał spokój.

> Miałem ostatnio tak samo, pojechałem do elektryka po wyjęciu

> alternatora wyglądało, że jest wszystko w porządku, ale

> wymienił łożysko bo już szumiało, przeczyścił, posprawdzał i

> narazie wszystko OK

ile zapłaciłeś?

> ile zapłaciłeś?

chyba cos ok. 140 zł , dostałem jeszcze pisemną gwarancję na 6 m-cy

Mój sposób na rozwiązanie probleu kolegi to ostukanie alternatora Poważnie, ja mialem dokładnie to samo. Początkowo raz na jakiś czas się zapaliła kontrolka ładowania, zaraz zgasła i koniec. Aż tu pewnego dnia wsiadam do Uniaka i nic! Zero życia. Pogrzebałem, postukałem i za którymś razem odpalił. Potem ostukanie powtórzyłem jeszcze raz. Od tamtej pory 3 miechy bez problemu.

A jakby co to szczoty do Uno są chyba zintegrowane z regulatorem napięcia (przynajmniej ja tak mam). Koszt ok 50 zł chyba. Wymiana z tego co wiem prosta. Najlepiej zmierz miernikiem ile ładuje alternator, czy równo czy nie. Ale niech inni się wypowiedzą.

pozdr

AHA TYLKO NIE WAL W TEN ALTERNATOR Z CAŁEJ SIŁY BO PEKNIE:)

> A jakby co to szczoty do Uno są chyba zintegrowane z regulatorem

> napięcia (przynajmniej ja tak mam).

ja też

Koszt ok 50 zł chyba.

w granicach 23-35 PLN

> Wymiana z tego co wiem prosta.

bajecznie