Witam,

wczoraj w nocy miałem taki oto przypadek:

wkładam kluczyk do stacyji, kontrolki od poduchy, wtrysków gasną, przekrecam a tu zonk. CISZAA.... W pierwszej kolejnosci pomyslałem aku lub rozrusznik padł. Probuje drugi raz i to samo. Po przekręceniu kluczyka na zapłon gasną wszystkie kontrolki, łącznie z kontrolkami od ręcznego, aku i oleju. Puszczam kluczyk, zapalają sie wszystkie kontrolki, pompa pracuje. poducha i wtryski gasną. Jest gotowy do odpalenia, z tą różnicą że brawolta nie reaguje na moje próby odpalenia. Zauważyłem też że wyzerował mi się zegarek w radiu. Całe szczęscie że samochód stał na górce, więc wystarczyło go delikatnie popchnąć.... Odpalił bez problemu i od tamtej pory wszystko jest OK. Dzis rano, snieg, przymrozek a bravolta odpala tak jak zawsze - na dotyk.

Moje podejrzenia skierowane są na immobilaizer. Nie mam innych pomysłów co to może być

pomożecie????

Jeśli wyzerował sie licznik to albo akumulator albow zaśniedziała klema sprawdz klemy najlepiej zdejmij i przeczyść

klemy sprawdzałem. są w nienagnnym stanie. zadnego nalotu

licznik mi się nie wyzerował gdyż nie mam elektrycznego

Wyzerowanie zegara radiowego sugeruje jednoznacznie problem z akumulatorem

> Wyzerowanie zegara radiowego sugeruje jednoznacznie problem z

> akumulatorem

No to powiedz mi dlaczego nie było żadnych wczeniejszych obiawów padajacego aku??

Wogóle go nieładowałem a teraz odpala na dotyk

> klemy sprawdzałem. są w nienagnnym stanie. zadnego nalotu

> licznik mi się nie wyzerował gdyż nie mam elektrycznego

Mój błąd chodziło mi o wyzerowanie zegareka w radiu

Nie powiem Ci, bo nie wiem, ale jeśli zegar się wyzerował, to znaczy że przez moment nie miał zasilania.

> Witam,

> wczoraj w nocy miałem taki oto przypadek:

> wkładam kluczyk do stacyji, kontrolki od poduchy, wtrysków gasną,

> przekrecam a tu zonk. CISZAA.... W pierwszej kolejnosci

> pomyslałem aku lub rozrusznik padł. Probuje drugi raz i to samo.

> Po przekręceniu kluczyka na zapłon gasną wszystkie kontrolki,

> łącznie z kontrolkami od ręcznego, aku i oleju. Puszczam

> kluczyk, zapalają sie wszystkie kontrolki, pompa pracuje.

> poducha i wtryski gasną. Jest gotowy do odpalenia, z tą różnicą

> że brawolta nie reaguje na moje próby odpalenia. Zauważyłem też

> że wyzerował mi się zegarek w radiu. Całe szczęscie że samochód

> stał na górce, więc wystarczyło go delikatnie popchnąć....

> Odpalił bez problemu i od tamtej pory wszystko jest OK. Dzis

> rano, snieg, przymrozek a bravolta odpala tak jak zawsze - na

> dotyk.

> Moje podejrzenia skierowane są na immobilaizer. Nie mam innych

> pomysłów co to może być

> pomożecie????

Miałem takie objawy.

U mnie to był rozrusznik zwalony padającym aku.

Po jeżdzie nie chciał mi palić (gasło wszystko i się alarm włączał) bo się robiło zwarcie na płytach w aku.

wymieniłem aku ale zaczął rozrusznik fiksować.

Naprawa 170PLN (czyszczenie, wymiana łożysk, szczotek, bendix itp.). Wg. diagnozy fachmana rozrusznik jest dość wrażliwy na takie akcje aku a i wiek robi swoje.

> Miałem takie objawy.

> U mnie to był rozrusznik zwalony padającym aku.

> Po jeżdzie nie chciał mi palić (gasło wszystko i się alarm włączał)

> bo się robiło zwarcie na płytach w aku.

> wymieniłem aku ale zaczął rozrusznik fiksować.

> Naprawa 170PLN (czyszczenie, wymiana łożysk, szczotek, bendix itp.).

> Wg. diagnozy fachmana rozrusznik jest dość wrażliwy na takie

> akcje aku a i wiek robi swoje.

Jaka twoja rada?? Poczekać aż się obiawy powtórzą?? Wymieniać aku?? Regenerować rozrusznik??

> Jaka twoja rada?? Poczekać aż się obiawy powtórzą?? Wymieniać aku??

> Regenerować rozrusznik??

Nie czekaj.

Ja czekałem i mi padaka zdechła na środku skrzyżowania (ruchliwego i na górce) i nie mogłem odpalić.

Wstyd jak beret.

Podjedż do jakiegoś elektryka i niech sprawdi jedno i drugie.

Poza tym nie jest powiedziane, że to to samo co u mnie.