nie wiem, czy ktoś tutaj poruszał taki wątek, ale na AC tak. wreszcie widzę, kiedy jest to ogrzewanie włączone. niestety do tej pory kierownica skutecznie mi przesłaniała kontrolkę na panelu.

robota w sumie bajecznie łatwa. najgorsze jak zwykle zakładanie linki prędkościomierza na zegary

> nie wiem, czy ktoś tutaj poruszał taki wątek, ale na AC tak. wreszcie

> widzę, kiedy jest to ogrzewanie włączone. niestety do tej pory

> kierownica skutecznie mi przesłaniała kontrolkę na panelu.

> robota w sumie bajecznie łatwa. najgorsze jak zwykle zakładanie linki

> prędkościomierza na zegary

ja tak w moim ex Punciaku rozwiązałem kontrolkę załączenia się wentylatora chłodnicy

Jeszcze powinno być kilka innych niewykorzystanych kontrolek...

> Jeszcze powinno być kilka innych niewykorzystanych kontrolek...

ofshem są. a ten wiatrak pod który ideogram podpiąłeś ??

> ofshem są. a ten wiatrak pod który ideogram podpiąłeś ??

ten sam co Ty do ogrzewania szyby - świec żarowych...warto to mieć,szczegolnie jak ma się zapchaną chlodnicę

> nie wiem, czy ktoś tutaj poruszał taki wątek, ale na AC tak. wreszcie

> widzę, kiedy jest to ogrzewanie włączone. niestety do tej pory

> kierownica skutecznie mi przesłaniała kontrolkę na panelu.

> robota w sumie bajecznie łatwa. najgorsze jak zwykle zakładanie linki

> prędkościomierza na zegary

To faktycznie jest też moją zmorą. Bardzo proszę o linka do manuala. (obrotek podłączyłem to i z tym mi się powinno udać )

> To faktycznie jest też moją zmorą. Bardzo proszę o linka do manuala.

> (obrotek podłączyłem to i z tym mi się powinno udać )

sorry. nie ma manuala, bo robiłem to próbnie. generalnie trzeba wstawić żarówkę w wolne miejsce w zegarach. ja wstawiłem żarówkę z dwoma przewodami. inny kolega w tej dyskusji włożył całą oprawkę z żarówką i rozciął ścieżki na folii w zegarach.

ja podłączyłem się kablami bezpośrednio do kostki w przycisku ogrzewania. jeżeli wstawia się samą żarówkę w zegary i podłącza pod kostkę to będzie potrzebna jedna dioda prostownicza.