Takie pytanko do fachur mam:

jak zapale moje padło na zimnym silniku to troche nie równo pracuje - tak jakby stary star (nie wiem jak to określić) a jak się rozgrzeje to już chodzi dobrze,a druga sprawa taka, że nie chce Ciągnąć na wyższych obrotach, a do odcinki go dociągnąć nawet na pierwszym biegu, to trza z niezłej przepaści lecieć.

Jak myślicie czy mogą to być objawy przestawionego rozrządu o zęba, czy macie może jakieś inne pomysły

edit:

A jednak rozrząd.... miałem przestawiony o 1 zęba. Jeździłem tak od maja 2006 .

Teraz to to wkońcu jedzie

powiedz jeszcze czy muli silnik, na wysokich obrotach ma dzwiek jakby zaraz rozleciec mial

jezeli tak to na 99% rozrzad kaplica

> powiedz jeszcze czy muli silnik, na wysokich obrotach ma dzwiek jakby

> zaraz rozleciec mial

> jezeli tak to na 99% rozrzad kaplica

nie, nie ma takiego dźwięku - może by miał taki dzwięk ale gdyby przeskoczył o 3-4 zęby,,,,

miałem to samo okazały się świece jeszcze wczoraj tak było...

> miałem to samo okazały się świece jeszcze wczoraj tak było...

no o nierównych obrotach, to czytałem, ale o tym że Ci go muliło na wysokich...

Aha i mój wcale nie sprawia jakby chodził na 3 gary, tylko tak szybko mu falują obroty na biegu jałowym

A pozatym kable i świece nowe