Witam!

Zastanawiam się nad wyborem barwy żarówek xenonowych. Często widać na ulicach BMW z fabrycznymi xenonami D2R i teraz pytanie czy kupując zarnik D2R mozna gdzies odczytac ile K daje taka zarowka? Przegladam aukcje i widze ze np żarowki na h1 mozna kupic w barwie 4300, 6000 albo 8000K. Podoba mi sie efekt np z nowego Passata. Nie wiem czy to kwestja soczewki czy stopni K?

projektor też robi swoje...

ale o efekcie z passata to moze nam opowiesz?

Zobacz tutaj.

> Witam!

> Zastanawiam się nad wyborem barwy żarówek xenonowych. Często widać na

> ulicach BMW z fabrycznymi xenonami D2R i teraz pytanie czy

> kupując zarnik D2R mozna gdzies odczytac ile K daje taka

> zarowka? Przegladam aukcje i widze ze np żarowki na h1 mozna

> kupic w barwie 4300, 6000 albo 8000K. Podoba mi sie efekt np z

> nowego Passata. Nie wiem czy to kwestja soczewki czy stopni K?

I co? Po takim zabiegu z BBM robi sie BMW?

Kurde - jak tak - to ide kupic te ksenony.

pzdr

Rostek

> Zobacz tutaj.

No własnie nie o to mi chodziło.. Ja widziałem te zestawienia i zdjęcia.. chodzi mi o to że moj szef ma nowego paska. Pracuje w pomieszczeniu na poziomie garazu i kiedy odpala autko swiatelka swieca mi dokladnie w oczy;) Efekt z paska jest taki bardzo biały strumien swiatła z jak by niebieskawą poświatą. Zastanawiam sie czy D2R w takim pasku to np swiatło 8000K.. Kupujac H1 henon mozna sobie wybrac K a kupujac D2R? To zalezy od firmy?

na tym kąciku chyba nikt nie posiada nowego passata więc raczej nikt nie odpowie dokładnie na Twoje pytanie, ale tak jak patre napisał duże znaczenie ma również odpowiednio skonstruowany projektor. Na Twoim miejscu odwiedziłbym salon VV/Audi i tam dowiedział się o szczegóły m.in. temp. K, chyba, że szef udzieli Tobie odpowiednich informacji

A co do firmy ta zarówno Philips, Osram, Hella posiada w swojej ofercie żarniki o różnej temp K. ale barwa światła jest porównywalna, więc nie ma większej różnicy jeśli wybierzesz żarnik np. 8000 K Philips, Osram czy Hella.

Przykładowa fotka - żarnik o temp. barwy 8000K (po prawej)

Ja cały czas dociekam tego czy zarówki D2R maja rozne temperatury światła? W nowym pasku jest po prostu D2R i taka sama zarowke chce w mojej bravie.. wiem ze nie bedzie takiego samego efektu ale na pewno kombinujac z odblaskowym okularem wewnatrz soczewki jest szansa na zblizony efekt..

Tak mają różną temperature...

temperatura światła Kolor emitowany Jasność

4 500 K Ekstremalny biały 3 100 Lm

6 000 K Diamentowy biały 2 900 Lm

8 000 K Zimny niebieski 2 500 Lm

10 000 K Brylantowy niebieski 2 300 Lm

12 000 K Fiolet 2 000 Lm

Dzieki za odpowiedzi..

Moje wątpliwosci wzielysie z tego ze mam jedna zarowke xenonowa D2R osram i nigdzie na znalazłem informacji na temat temperatury światła.. chyba ze jakas kodowa informacja?

> Witam!

> Zastanawiam się nad wyborem barwy żarówek xenonowych. Często widać na

> ulicach BMW z fabrycznymi xenonami D2R i teraz pytanie czy

> kupując zarnik D2R mozna gdzies odczytac ile K daje taka

> zarowka? Przegladam aukcje i widze ze np żarowki na h1 mozna

> kupic w barwie 4300, 6000 albo 8000K. Podoba mi sie efekt np z

> nowego Passata. Nie wiem czy to kwestja soczewki czy stopni K?

Jesli myslisz o instalacji w soczewkach.. to palnik chyba musi byc D2S a nie D2R.. z tego co wiem to ten pierwszy jest przeznaczony do projektorow, a ten drugi do lamp konwecjonalnych.. czy sie myle?

> Jesli myslisz o instalacji w soczewkach.. to palnik chyba musi byc

> D2S a nie D2R.. z tego co wiem to ten pierwszy jest przeznaczony

> do projektorow, a ten drugi do lamp konwecjonalnych.. czy sie

> myle?

Masz racje, a przy okazji to polecam palniki z przedziału 4300K do 6000K, jeśli komuś zależy na dobrej widoczności.

Już mam 4200K

Jest taka różnica że po dniu jazdy nie wyobrażam sobie życia bez xenonu.

> Już mam 4200K

> Jest taka różnica że po dniu jazdy nie wyobrażam sobie życia bez

> xenonu.

zrzuć fotki jak możesz, daj nacieszyć oko;) jakie wyszły koszta związane z potrzebnymi elementami i całą robocizną?

Pierwsze fotki mam słabe..

Jeśli chodzi o koszt to ile mnie kosztowały nie bede sie chwalił..

Koszt palnikow to 300pln.. raczej nie do przeskoczenia.. warto zwrocic uwage zeby byly to philipsy albo osram.. Przetwornice xella z wtyczka to koszt 200pln na strone.. moge dac namiar do pewniaka.. Jesli chodzi o montaz to rwa okolo 3h o ile oczywiscie ma się soczewki.. Ja mam chodz na fotce tego nie widac..

Wit

Mam pytanko: czy można wymienić zwykłe żaówki montowane fabrycznie w samochodzie na lampy ksenonowe od tak sobie

> Pierwsze fotki mam słabe..

> Jeśli chodzi o koszt to ile mnie kosztowały nie bede sie chwalił..

> Koszt palnikow to 300pln.. raczej nie do przeskoczenia.. warto

> zwrocic uwage zeby byly to philipsy albo osram.. Przetwornice

> xella z wtyczka to koszt 200pln na strone.. moge dac namiar do

> pewniaka.. Jesli chodzi o montaz to rwa okolo 3h o ile

> oczywiscie ma się soczewki.. Ja mam chodz na fotce tego nie

> widac..

daj mi namiar na te przetwornice na priv jak mozesz....

duzo dales...

palniki po stowke chodza...

a balasty masz dobre...

Przetwornice DENSO dodatkowo zachermetyzowane własnoręcznie.. Jesli ktoś chce mogę dokładnie opisać jak wykonać chermetyczne opakowanie dla takiej przetwornicy..

> Przetwornice DENSO dodatkowo zachermetyzowane własnoręcznie.. Jesli

> ktoś chce mogę dokładnie opisać jak wykonać chermetyczne

> opakowanie dla takiej przetwornicy..

denso?

ueeee

zrezygnowałem z braku hermetyzacji wtyków...

to wszystko zalezy od tego kto jak potrafi sobie poradzić Ja zachermetyzowałęm własnorecznie w plastikowych pudełkach zagrzewając przegi techniką spawania plastiku. Jak to będzie w dalszej eksploatacji zobaczymy..