Witam serdecznie,

Właśnie oddaję moje toczydełko CC, który służył mi za auto do pracy i przesiadam się już na codzień do mojej Asterki G. I w związku z tym podjąłem decyzję o zagazowaniu jej. Powiedzcie mi proszę jak się 1,8 115 KM na gazie sprawuje? No i czy nie da się włożyć tańszej niż sekwencyjna instalacji? Będę wdzięczny za wszelkie uwagi. No i mozecie jakiegoś producenta polecić a może nawet zakład w okolicach wawy, ożarów maz lub błonie.

Dzięki z góry za okazaną pomoc

Pozdrawiam

Witam.

Da się założyć instalkę II generacji. Zastanów się nad sekwencją, piękna sprawa. Mam i nie narzekam. Kliknij na dole LPG ZENIT

Pozdro

> Witam serdecznie,

> Właśnie oddaję moje toczydełko CC, który służył mi za auto do pracy i

> przesiadam się już na codzień do mojej Asterki G. I w związku z

> tym podjąłem decyzję o zagazowaniu jej. Powiedzcie mi proszę jak

> się 1,8 115 KM na gazie sprawuje? No i czy nie da się włożyć

> tańszej niż sekwencyjna instalacji? Będę wdzięczny za wszelkie

> uwagi. No i mozecie jakiegoś producenta polecić a może nawet

> zakład w okolicach wawy, ożarów maz lub błonie.

> Dzięki z góry za okazaną pomoc

> Pozdrawiam

mam II generację

centralka

butla - w przyszłości zmienie "w koło "

dolot powietrza odsunięty aby nie gasł przy wrzuceniu na luz

przełącznik - gaz / benzyna

wlew gazu

, ale u Ciebie bałbym się o przepływomierz..... wsadzaj sekwencje za 2200 zł już założysz, ale np mój kolo do Omy B X20XEV założył II generację z czymś takim, spisuje sie rewelacyjnie,

musisz mieć BAAAARDZO DOBRĄ ELEKTRYKĘ, PRZEWODY I ŚWIECE to podstawa

> mam II generację

> centralka

> butla - w przyszłości zmienie "w koło "

> dolot powietrza odsunięty aby nie gasł przy wrzuceniu na luz

> przełącznik - gaz / benzyna

> wlew gazu

> , ale u Ciebie bałbym się o przepływomierz..... wsadzaj sekwencje za

> 2200 zł już założysz, ale np mój kolo do Omy B X20XEV założył

> II generację z czymś takim, spisuje sie rewelacyjnie,

> musisz mieć BAAAARDZO DOBRĄ ELEKTRYKĘ, PRZEWODY I ŚWIECE to podstawa

Witam -ja przyłączę się do pytanka odnośnie takiego silniczka bo zamierzam nabyć w tym roku asterkę G z takim silnikiem lub 2.0 16V .Myślę raczej o 1.8 16V i krótkie pytanko odnośnie spalania -miasto ,trasa, mieszana-- dzięki za odpowiedź pozdrawiam

popieram miałem sekwncje w astrze F wczesniej i nei mialem spadków mocy tylko ze n a 100km mozna sobie doliczyc do kosztow jakas 1litr benzynki bo nie odrazu sie przelancz a sekwencja

> Witam -ja przyłączę się do pytanka odnośnie takiego silniczka bo

> zamierzam nabyć w tym roku asterkę G z takim silnikiem lub 2.0

> 16V .Myślę raczej o 1.8 16V i krótkie pytanko odnośnie spalania

> -miasto ,trasa, mieszana-- dzięki za odpowiedź pozdrawiam

mój X16XEL

w mieście gdzieś 10 - 11 gazu

trasa 7,5 - 8,5 gazu

Benzynu moja G 1,8 pali w mieście ok 10 litrów czasem przy klimie nawet więcej a w trasie to nawet ciężko mi powiedzieć bo daje mu po garach żeby po jeździe w mieście się odmulił trochę więc i wtedy pociąga z baku sporo. Zdecydowałem się na sekwencję. Gadałem z gościem i polecił mi KME Diego - miał ktoś do czynienia?? Za 2500 ma mi założyć (butla w kole)

> Gadałem z gościem i polecił mi KME Diego - miał ktoś do

> czynienia?? Za 2500 ma mi założyć (butla w kole)

Miałem do czynienie z Sirocco. To to samo co Diego. Jeździłem Laguną 2.0 z tą instalką. Nie czuć róznicy między benzyna a LPG. Ogólnie dobra i często spotykana instalka.

Generalnie gdybym miał teraz zakładać instalkę to nie założy łbym II generacji tylko właśnie IV generację Diego lub Stag200/300

Jeśli II generacja to polecam Bingo S ale mimo wszystko radziłbym rozważyć IV generację. Dobrze montują na Podleśnej w Warszawie.

> Generalnie gdybym miał teraz zakładać instalkę to nie założy łbym II

> generacji tylko właśnie IV generację Diego lub Stag200/300

No i właśnie te dwie dokładnie zaproponował mi Gość od instalacji.. w czwartek wstawiam podobno na osiem godzin i ma być gotowa. Zobaczymy co to z tego wyjdzie.