Joł,

Pytanko jak w temacie.

Mam 4 otworowe felgi alu 15" fabryczne w Astrze G i jak to będzie wyglądało z oponkami 205/15/55 ?

Obecenie mam 195/60/15 ale chyba je zmienie.

Zawracać sobie dupe tym czy walić od razu w 16 ?

Pozdro,

> Joł,

> Pytanko jak w temacie.

> Mam 4 otworowe felgi alu 15" fabryczne w Astrze G i jak to będzie

> wyglądało z oponkami 205/15/55 ?

> Obecenie mam 195/60/15 ale chyba je zmienie.

> Zawracać sobie dupe tym czy walić od razu w 16 ?

> Pozdro,

Wyglad zalezy od parametrow felgi.

Ja mam na zime 15 jeden sezon przelatałem na 16 i zmieniłem na 17.

Do G wejda Ci spokojnie 205/55/16 na przyzwoitym ET.

> Wyglad zalezy od parametrow felgi.

> Ja mam na zime 15 jeden sezon przelatałem na 16 i zmieniłem na 17.

> Do G wejda Ci spokojnie 205/55/16 na przyzwoitym ET.

Tak , tylko mi chodzi o to czy na tych 15" Oplowskich opona 205 będzie jakoś wyglądała czy felga będzie za mała.

> Wyglad zalezy od parametrow felgi.

> Ja mam na zime 15 jeden sezon przelatałem na 16 i zmieniłem na 17.

> Do G wejda Ci spokojnie 205/55/16 na przyzwoitym ET.

I bedzie to wszystko swietnie wygladac .... jak sie stoi obok autka.... bo jakos nie widze jazdy na 17'' po centrum Warszawy czy Wroclawia .... ale jak kolega ma odporne siedzenie (wlasne) to w sumie ... tylko pozazdroscic wygladu aha ... ja u siebie mam tylko 1.6 i 85km wiec powstrzymuje mnie jeszcze fakt, ze przy tak szerokich kapciach autko pewnie by sie musialo jeszcze bardziej wysilac zeby mnie rozpedzic .... no i cena oponek tez robi pewna roznice ....

Sam mam na lato 15'' (grafitowe OZ F1 - jak dla mnie najladniejsze felgi alu) na 195/55 (wiem, ze troche zanizylem srednice ale wyglad/parametry jezdne/ cena sa optymalne)

> Joł,

> Pytanko jak w temacie.

> Mam 4 otworowe felgi alu 15" fabryczne w Astrze G i jak to będzie

> wyglądało z oponkami 205/15/55 ?

> Obecenie mam 195/60/15 ale chyba je zmienie.

> Zawracać sobie dupe tym czy walić od razu w 16 ?

> Pozdro,

jak Ci nie zalezy na komforcie, osiagach i spalaniu .........

> Tak , tylko mi chodzi o to czy na tych 15" Oplowskich opona 205

> będzie jakoś wyglądała czy felga będzie za mała.

ale chodzi Ci o to czy szerokosc felgi jest wystarczajaca? jakos nie rozumiem watpliwosci

> jak Ci nie zalezy na komforcie, osiagach i spalaniu .........

Jezdilem na 16 o rozmiarze 225/50/16 i moim zadniem oraz pasazerow komfort o wiele lepszy niz przy zimowych 195/65/15.

MOze to miesznka gumowa ale bylo naprawde fajnie.

>Jezdilem na 16 o rozmiarze 225/50/16 i moim zadniem oraz pasazerow

> komfort o wiele lepszy niz przy zimowych 195/65/15.

> MOze to miesznka gumowa ale bylo naprawde fajnie.

pewnie tak bylo ....

Ja mialem fabrycznie zalozone na 15'' alu jakiec Continentale Eco coś tam .... 195/60 i każde rondo i ostrzejszy zakret to byl jeden pisk opon .... a jak zmienilem na 15'' 195/55 Yokohama A 520 to jest super pieknie ... sie jezdzi jak gokartem (prawie)

> ale chodzi Ci o to czy szerokosc felgi jest wystarczajaca? jakos nie

> rozumiem watpliwosci

Nie szerokość jest OK tylko jak to będzie wizulanie wyglądało z boku jak się spojrzy na samochód okiem. Nie umiem sobie tego wyobrazić bo nie widziałem takich kapci na 15" w Asterce.

> Nie szerokość jest OK tylko jak to będzie wizulanie wyglądało z boku

> jak się spojrzy na samochód okiem. Nie umiem sobie tego

> wyobrazić bo nie widziałem takich kapci na 15" w Asterce.

Z boku bedzie wygaldalo dupowato jak zwykla 15.

> Z boku bedzie wygaldalo dupowato jak zwykla 15.

ja bym proponowal profil obnizyc na 45 ale wtedy o komforcie jazdy mozesz zapomniec

> ja bym proponowal profil obnizyc na 45 ale wtedy o komforcie jazdy

> mozesz zapomniec

Wtedy to juz calkiem kretynsko by to wygladlo.

Glowe moglby chyba miedzy blotnik a opone wlozyc. No chyba ze niski zawias wtedy. Inaczej taki zabieg mija sie zupelnie z celem.

> Jezdilem na 16 o rozmiarze 225/50/16 i moim zadniem oraz pasazerow

> komfort o wiele lepszy niz przy zimowych 195/65/15.

> MOze to miesznka gumowa ale bylo naprawde fajnie.

z tym, ze 1.6 16v po takiej zmianie jezdzi jak 1.4 16v

> z tym, ze 1.6 16v po takiej zmianie jezdzi jak 1.4 16v

jak sie zaklada takie kapcie to chodzi o to zeby sie dostojnie przemieszczac ulicami naszych miast .... wiec pewnie to ze bedzie jak 1.4 nie stanowi tu problemu

> jak sie zaklada takie kapcie to chodzi o to zeby sie dostojnie

> przemieszczac ulicami naszych miast .... wiec pewnie to ze

> bedzie jak 1.4 nie stanowi tu problemu

Czemu tak uwazasz auto smigalo po zakretach jak przyklejone az o lozyska sie balem.

> Czemu tak uwazasz auto smigalo po zakretach jak przyklejone az o

> lozyska sie balem.

To ze w zakretach sie dobrze prowadzi to nie watpie - ale chodzilo mi o to, ze z tak szerokim gumami masz wieksze opory toczenia a co za tym idzie ciezej jest to rozpedzic

> To ze w zakretach sie dobrze prowadzi to nie watpie - ale chodzilo mi

> o to, ze z tak szerokim gumami masz wieksze opory toczenia a co

> za tym idzie ciezej jest to rozpedzic

Roznicy jakos zbytnio nie odczulem wprzyspieszaniu ale o 1,5litra /100km wiecej palil

Dlatego postanowilem wlasnie na 17 zalozyc 205.

> Roznicy jakos zbytnio nie odczulem wprzyspieszaniu ale o 1,5litra

> /100km wiecej palil

> Dlatego postanowilem wlasnie na 17 zalozyc 205.

Wazne zeby tobie sie podobalo a nie watpie, ze wyglad bedzie baaaardzo baaardzo

> Wtedy to juz calkiem kretynsko by to wygladlo.

> Glowe moglby chyba miedzy blotnik a opone wlozyc. No chyba ze niski

> zawias wtedy. Inaczej taki zabieg mija sie zupelnie z celem.

No właśnie o to mi chodziło. Przekonaliście mnie. Wale to w ryj.

Dzięki.

> Roznicy jakos zbytnio nie odczulem wprzyspieszaniu ale o 1,5litra

> /100km wiecej palil

> Dlatego postanowilem wlasnie na 17 zalozyc 205.

dla porownania, 205/55/16 mam w swojej skodzie ktora troche wiecej potrafi od Astry G 1.6 16v

> dla porownania, 205/55/16 mam w swojej skodzie ktora troche wiecej

> potrafi od Astry G 1.6 16v

Dokładnie 205 to nie jest porazajaca szerokosc i przesiadajac sie np ze 195 niepoczujesz roznicy.