Witam, mam nastepujacy problem: w zime samochod chodzil na gazie idealnie, byl niewiele slabszy niz na benzynie. Natomiast gdy zaczely sie cieplejsze dni zdecydowanie oslabl na LPG, szczegolnie jest to odczuwalne gdy postoje kilkanascie minut w korku. Wieczorem kiedy jest chlodniej znowu chodzi dobrze. To samo bylo w zeszlym roku na wiosne. Probowalem regulowac LPG ale jakbym go nie ustawial to gdy jest chlodno chodzi dobrze a gdy robi sie goraco slabnie, co to moze byc? Instalacja to reduktor Lovato + Al700. Dodam ze filtr powietrza, gazu, swiece i kable byly niedawno wymieniane

> Witam, mam nastepujacy problem: w zime samochod chodzil na gazie

> idealnie, byl niewiele slabszy niz na benzynie. Natomiast gdy

> zaczely sie cieplejsze dni zdecydowanie oslabl na LPG,

> szczegolnie jest to odczuwalne gdy postoje kilkanascie minut w

> korku. Wieczorem kiedy jest chlodniej znowu chodzi dobrze. To

> samo bylo w zeszlym roku na wiosne. Probowalem regulowac LPG ale

> jakbym go nie ustawial to gdy jest chlodno chodzi dobrze a gdy

> robi sie goraco slabnie, co to moze byc? Instalacja to reduktor

> Lovato + Al700. Dodam ze filtr powietrza, gazu, swiece i kable

> byly niedawno wymieniane

U siebie zaobserwowalem cos podobnego, chetnie bym sie z tym rozprawil

Zmniejszylem przerwe na swiecach, bo ktos tu tak zalecal, ale nie pomoglo

Po czesci to tak musi byc, bo cieplejsze powietrze jest rzadsze, ale wydaje mi sie, ze u mnie te zmiany sa zbyt duze.

> U siebie zaobserwowalem cos podobnego, chetnie bym sie z tym

> rozprawil

U mnie zupelnie na odwrot, czy to na gazie czy na benzynie silnik duzo lepiej pracuje jak sa upały, najlepiej tak 20-30 C. Jest bardziej dynamiczny, ciszej chodzi i jest elastyczniejszy, nie wiem moze ma to wplyw z gestoscia oleju?

Może to wina dolotu? Jeżeli odłączony jest rękaw aby nie "zdmuchiwało" to zaczerpywane być może jest gorące powietrze zza chłodnicy. Gorące powietrze ma w sobie mniej tlenu i w efekcie jest gorsze. Ja u siebie zamierzam pociągąć powietrze gdzies od spodu bo teraz tez bierze mi gorace. Nawet kupiłem juz rurę tylko czasu mi brak i pogoda w kratkę.

> Może to wina dolotu? Jeżeli odłączony jest rękaw aby nie

> "zdmuchiwało" to zaczerpywane być może jest gorące powietrze zza

> chłodnicy. Gorące powietrze ma w sobie mniej tlenu i w efekcie

> jest gorsze. Ja u siebie zamierzam pociągąć powietrze gdzies od

> spodu bo teraz tez bierze mi gorace. Nawet kupiłem juz rurę

> tylko czasu mi brak i pogoda w kratkę.

Dolot mam fabryczny wiec to nie to, juz nie wiem co to moze byc