Podczas tegorocznej zmieny oleju w silniku zauważyłem, że pompa serwa od ukł. kierow. ma przeciek. Zapaćkana jest olejem wokół

ośki od koła paska klinowego.

Belka wzdłużna pod silnikiem jest w tym miejscu też częściowo brudna od oleju. Ubytek oleju w zbiorniku na szczęście nie jest jeszcze potężny.

Czy taki przeciek kwalifikuje się do naprawy (uszczelnienia) środkiem typu LECWEC ?

Czy raczej uszczelka w tamtym miejscu nie posłucha uszczelniacza ?

Ktoś już może ma podobne doświadczenia z Astrą F ?

To w takim razie może już ktoś miał nieszczelność w tym miejscu ?

Interesowałoby mnie, jak najczęściej naprawa była robiona wtedy.

Czy przez założenie nowej pompy ?

Na twoim miejscu nie stosowałbym żadnych uszczelniaczy do hydrauliki. Wymyj w miarę możliwości to miejsce i zerkaj od czasu do czasu. Będziesz wiedział skąd dokładnie cieknie. Może wystarczy wymienić uszczelkę.

Jesteś pewien, że to płyn wspomagania a nie np olej cieknący z uszczelniacza na wałku rozrządu?