Witam serdecznie.

Kłopot z moim SC 900 polega na tym, że autko gasło najczęściej przy dojeżdzaniu do świateł, lub w trakcie jazdy dostawało muła i nie chciało ciągnąć.

Do kompletu zapalała się marchewka.Spalanie bez zmian, nic nie kopci z rury.

Odczyt Examinera: błąd czujnika ciśnienia dolotowego ( czyli MAP SENSOR ).

Kupiłem nowy MAP, a jakże, ale po ok. tygodniu znowu to samo. Ok, z bólem serca pojechałem do ASO, błąd w kompie był taki sam jak wcześniej,

lecz elektryk stwierdził że walnięta jest wiązka kabli dochodzących do MAP-a. Wymienił kabelki i wsio było OK przez dwa miechy !!!!!!

Znowu ASO, i Examiner mówi: Błąd czujnika w układzie dolotowym. Czyli MAP do wymiany!!!!

Co jest grane? Nich ktoś mi podpowie, bo już nie mogę

Oczywiście masa do budy wyczyszczona, wtyczka do Map-a również, wężyk gumowy jest OK.

Czyżby walnęły mi dwa map-y w tak krótkim czasie????

A najlepsze, to cena MAP-a w ASO po upustach 320pln

Przekopałem cały kącik i szukajkę i dalej jestem gupi.

Proszę o pomoc i ewentualne sugestie.

Pozdrawiam

> elektryk stwierdził że walnięta jest wiązka kabli dochodzących

> do MAP-a. Wymienił kabelki i wsio było OK przez dwa miechy

> !!!!!!

> Znowu ASO, i Examiner mówi: Błąd czujnika w układzie dolotowym. Czyli

> MAP do wymiany!!!!

skad ta pewnosc, a moze znowu wiazka?

> skad ta pewnosc, a moze znowu wiazka?

Cala wiązka jest wymieniona na nową.

> Cala wiązka jest wymieniona na nową.

to kup uzywany Map za 45zł u mnie a nie za 230 w ASO

> Witam serdecznie.

> Kłopot z moim SC 900 polega na tym, że autko gasło najczęściej przy

> dojeżdzaniu do świateł, lub w trakcie jazdy dostawało muła i nie

> chciało ciągnąć.

> Do kompletu zapalała się marchewka.Spalanie bez zmian, nic nie kopci

> z rury.

> Odczyt Examinera: błąd czujnika ciśnienia dolotowego ( czyli MAP

> SENSOR ).

> Kupiłem nowy MAP, a jakże, ale po ok. tygodniu znowu to samo. Ok, z

> bólem serca pojechałem do ASO, błąd w kompie był taki sam jak

> wcześniej,

> lecz elektryk stwierdził że walnięta jest wiązka kabli dochodzących

> do MAP-a. Wymienił kabelki i wsio było OK przez dwa miechy

> !!!!!!

> Znowu ASO, i Examiner mówi: Błąd czujnika w układzie dolotowym. Czyli

> MAP do wymiany!!!!

> Co jest grane? Nich ktoś mi podpowie, bo już nie mogę

> Oczywiście masa do budy wyczyszczona, wtyczka do Map-a również, wężyk

> gumowy jest OK.

> Czyżby walnęły mi dwa map-y w tak krótkim czasie????

> A najlepsze, to cena MAP-a w ASO po upustach 320pln

> Przekopałem cały kącik i szukajkę i dalej jestem gupi.

> Proszę o pomoc i ewentualne sugestie.

> Pozdrawiam

sprawdź cewki i ich wiązke bo dokłądnie takie same efekty daje problem z wiązką cewki

pzdr

> sprawdź cewki i ich wiązke bo dokłądnie takie same efekty daje

> problem z wiązką cewki

> pzdr

Oki,

ale czy przy walniętych cewkach lub ich wiązce examiner pokaże bląd czujnika powietrza w kolektorze dolotowym - chyba nie.

Muszę jutro wykręcić jeszcze swiece i zobaczyć jak wyglądają.

A map-a już kupilem nowego, magnetti srutelli za 70 nówka sztuka nie śmigana

Jutro c.d. zabawy