Jakiś czas temu pisałem że po odczycie błędów (wyszło ich 7 2- EGR, 1 - Immobilajzera, 2- sondy lambda i jeszcze dwa dotyczące czujnika obrotów wału) check zapala się oczywiście jak się SILNIK troszkę nagrzeje ale ostatni zaobserwowałem z mu się gaśnie. Błędy będę teraz sczytywał za pomocą opel techa i od razu będę je kasował. Co może być powodem tego że check gaśnie.

> Jakiś czas temu pisałem że po odczycie błędów (wyszło ich 7 2- EGR, 1

> - Immobilajzera, 2- sondy lambda i jeszcze dwa dotyczące

> czujnika obrotów wału) check zapala się oczywiście jak się

> SILNIK troszkę nagrzeje ale ostatni zaobserwowałem z mu się

> gaśnie. Błędy będę teraz sczytywał za pomocą opel techa i od

> razu będę je kasował. Co może być powodem tego że check gaśnie.

Jeśli jest błąd sondy, to być moze jest nieodpowiedni skład mieszanki i w momencie gdy ma w pożądku skład i sonda jest sucha i może zbierać dane to gaśnie a jak sobie nieradzi albo rozpoznaje bodatą mieszanke to się świeci. Ja miałem tak po zagazowaniu, po odpaleniu i ruszeniu na bezynie było ok jak się przełączył na gaz i się jechało równo to było dobrze a gdy się zatrzymałem na chiwlę w korku zmieniał się skałd to się zapalało a jak się nie zatrzymywałem to zapalała się przy dużym obciążeniu, gdy bujnąłem ją do ponad 110 km/h. Po regulacji i skasowaniu błędów wszystko jest ok.

> ale ostatni zaobserwowałem z mu się gaśnie.

>>> ale ostatni zaobserwowałem z mu się gaśnie.

U mnie tak samo.Zapali sie,a za chwile zgasnie. (check oczywiscie)

> U mnie tak samo.Zapali sie,a za chwile zgasnie. (check oczywiscie)

u mnie tylko czasami i nie mogę wyczaić przy jakich parametrach ale dziś bede wiedział bo podepne opla do kompa