Witam wszystkich-pierwszy raz na tym forum i już pytanie. Który przewód podaje paliwo, a który odbiera nadmiar?-jak rozpoznać?(widok z góry silnika). Stilo 1.2

> Witam wszystkich-pierwszy raz na tym forum i już pytanie. Który

> przewód podaje paliwo, a który odbiera nadmiar?-jak

> rozpoznać?(widok z góry silnika). Stilo 1.2

Czyli chodzi Ci o przewód powrotny. Ale tam chyba

tekiego nie mam. Musiałbym zobaczyc w papierach, a te mam w domu.

> Czyli chodzi Ci o przewód powrotny. Ale tam chyba

> tekiego nie mam. Musiałbym zobaczyc w papierach, a te mam w domu.

tak, też-chodzi o określenie który jest który. Są dwa, wiec pomyślałem że jeden z nich to powrotny. Jak nie ma powrotu, to co to jest? Jak byś mógł sprawdzić-byłoby super. dzięki

Cytat.

"Układ Bosch Motronic ME7.3H4 (centralka w technologii mikrohybrydowej) z przepustnicą sterowaną elektronicznie należy do kategorii zintegrowanych systemów zapłonu i wtrysku elektronicznego typu sekwencyjnego i fazowanego.

System zasilania paliwa nie posiada obwodu powrotnego.

Także sam widzisz, że powroyu nie ma. Czyli jakikolwiek bedzie to przewód, to zawsze tylko zasilający.

ok, dzieki, ale na silnik ida dwa przewody-dlatego pomyslalem o powrocie. dwa doprowadzaja paliwo, czy jak?

> ok, dzieki, ale na silnik ida dwa przewody-dlatego pomyslalem o

> powrocie. dwa doprowadzaja paliwo, czy jak?

Tak, dokładnie dwa

sory że może przynudzam, ale czy mógłbyś rozwinąć. Dwoma na raz po równo idzie paliwo?, do czego są dwa, itp

> sory że może przynudzam, ale czy mógłbyś rozwinąć. Dwoma na raz po

> równo idzie paliwo?, do czego są dwa, itp

Nie przynudzasz . Dwoma na raz idzie paliwo.

Nie wiem dlaczego jest tak rozwiązane, ale może chodzi

o bezpieczeństwo układu. W e'perze jest tylko rysunek

poglądowy więc nie jestem w stanie odpowiedzieć

dlaczego tak jest.

Wielkie dzieki za zainteresowanie tematem i za wyjasnienia. Pozdrawiam.

> Wielkie dzieki za zainteresowanie tematem i za wyjasnienia.

> Pozdrawiam.