Może ktoś przerabiał seryjny tłumnik na taki co by dawał jakiś lekki, delikatny pomruk??Ja mam jeden przed belką, a silnik to 1.0. Bo wczoraj przejechałem się czinkłaczentem (nie wiem jak się to pisze ) kolegi i jemu tak fajnie mruczał, a mi się bardzo podoba takie coś Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły to prosze o rade.

1. kupić sportowy tłumik

2. wybebeszyć seryjny

> 1. kupić sportowy tłumik

sportowy jest dośc drogi

> 2. wybebeszyć seryjny

noo tęż tak myślałem, tylko czy nie będzie wtedy za głośno chodził, bo mam tylko jeden baniak . A jak będzie za głośny to panowie z policji będą mnie prześladować

Robił ktoś coś takiego??

> Może ktoś przerabiał seryjny tłumnik na taki co by dawał jakiś lekki,

> delikatny pomruk??Ja mam jeden przed belką, a silnik to 1.0. Bo

> wczoraj przejechałem się czinkłaczentem (nie wiem jak się to

> pisze ) kolegi i jemu tak fajnie mruczał, a mi się bardzo podoba

> takie coś Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły to prosze o rade.

wystarczy go wybebeszyć

> sportowy jest dośc drogi

> noo tęż tak myślałem, tylko czy nie będzie wtedy za głośno chodził,

> bo mam tylko jeden baniak . A jak będzie za głośny to panowie z

> policji będą mnie prześladować

> Robił ktoś coś takiego??

człowieku, ja tak zrobiłem bo mnie się przytkau zleksza

jak jedziesz powoli, to pierdzi sobie, ale jak dasz w palnik od 4k rmp - 6k rmp to jest ryk ładny, jak z Kałacha

> człowieku, ja tak zrobiłem bo mnie się przytkau zleksza

> jak jedziesz powoli, to pierdzi sobie, ale jak dasz w palnik od 4k

> rmp - 6k rmp to jest ryk ładny, jak z Kałacha

ja też miałem poprzedni tłumik wybebeszony, znaczy się ostatnią puszkę. Głośny był na wysokich obrotach, znaczy się w środku bo na zewnątrz to nie wiem, na wolnych w miarę cicho ale basowo

> ja też miałem poprzedni tłumik wybebeszony, znaczy się ostatnią

> puszkę. Głośny był na wysokich obrotach, znaczy się w środku bo

> na zewnątrz to nie wiem, na wolnych w miarę cicho ale basowo

oj, panie jak na wysokich to z tyłu jest ciekawie, nie kiedy, aż strzał pójdzie

> ja też miałem poprzedni tłumik wybebeszony, znaczy się ostatnią

> puszkę. Głośny był na wysokich obrotach, znaczy się w środku bo

> na zewnątrz to nie wiem, na wolnych w miarę cicho ale basowo

a miałeś 1 czy 2 tłumniki??

> a miałeś 1 czy 2 tłumniki??

napisałem ostatnią puszkę, czyli można z tego wywnioskować, że dwa tłumiki.

> napisałem ostatnią puszkę, czyli można z tego wywnioskować, że dwa

> tłumiki.

noo właśnie a ja mam jeden i jak go wyczyszcze to może być za głośny bo będzie sama rura wtedy

> a miałeś 1 czy 2 tłumniki??

polecam coś takiego

mam u siebie taki i jest naprawde zajebisty

> noo właśnie a ja mam jeden i jak go wyczyszcze to może być za głośny

> bo będzie sama rura wtedy

to utnij ostatni i wspawaj z dużego fiata tłumik, tanio a w miarę basowo. Kilku klubowiczów ma tak porobione wydechy, może z czasem się wypowiedzą.

> noo właśnie a ja mam jeden i jak go wyczyszcze to może być za głośny

> bo będzie sama rura wtedy

ja mam tak i daje rade

no właśnie............może inni się jeszcze wypowiedzą.........

> Może ktoś przerabiał seryjny tłumnik na taki co by dawał jakiś lekki,

> delikatny pomruk??Ja mam jeden przed belką, a silnik to 1.0. Bo

> wczoraj przejechałem się czinkłaczentem (nie wiem jak się to

> pisze ) kolegi i jemu tak fajnie mruczał, a mi się bardzo podoba

> takie coś Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły to prosze o rade.

weź pan gaśnice proszkową chyba 5kg najlepiej jakąś wycofaną z przetnij na pół wspawaj do środka blachy w kształcie trójkątatak w taki sposób alby podmuch niemiał bezpośredniego wylotu, każda blacha przesunięta wierzchołkami o jakieś 2cm i połącz obie połówki... dorób wlot i wylot... blacha z gaśnicy dość gruba więc długo poleży a i klank fajny... ale niewiem jak uno bo takie coś miałem w IIsuwie i nawet nawet

> to utnij ostatni i wspawaj z dużego fiata tłumik, tanio a w miarę

> basowo. Kilku klubowiczów ma tak porobione wydechy, może z

> czasem się wypowiedzą.

Polisz Mugen daje rade. Nie jest zbytnio głośny, ale nie jest też zbyt cichy. Polecam.

Ja mam 1.0 z jednym tłumikiem przed belką, pewnego czasu coś zaczęło się tłuc w środku to go rozciąłem i wywaliłem oberwaną przegrodę a przy okazji całe bebechy i zaspawałem. Została sama rura i pusta pucha, na wolnych obrotach było minimalnie głośniej, na wysokich troszkę ale żadnego ryku itp. Jedno co było charakterystyczne to przy puszczeniu gazu albo redukcji strzelał w wydech (jeżdżę na lpg), ale wkurzało mnie to, co innego strzelanie basowe a co innego odgłos jak w trabancie. Miałem przerabiać ale puszka niebogata była, rura też i kupiłem nowy ale standardowy i teraz żałuje bo leżał u mnie tłumik od fiata 125p to bym zamontował i przerobił przelot na 50mm, no ale trudno.

> Ja mam 1.0 z jednym tłumikiem przed belką, pewnego czasu coś zaczęło

> się tłuc w środku to go rozciąłem i wywaliłem oberwaną przegrodę

> a przy okazji całe bebechy i zaspawałem. Została sama rura i

> pusta pucha, na wolnych obrotach było minimalnie głośniej, na

> wysokich troszkę ale żadnego ryku itp. Jedno co było

> charakterystyczne to przy puszczeniu gazu albo redukcji strzelał

> w wydech (jeżdżę na lpg), ale wkurzało mnie to, co innego

> strzelanie basowe a co innego odgłos jak w trabancie. Miałem

> przerabiać ale puszka niebogata była, rura też i kupiłem nowy

> ale standardowy i teraz żałuje bo leżał u mnie tłumik od fiata

> 125p to bym zamontował i przerobił przelot na 50mm, no ale

> trudno.

a cha.Dzięki kolego. To mi troszke rozjaśniłeś wizje, i chyba nie bede nic majstrował bo jak nie ma fajnego efektu to szkoda robić. Kiedyś wymienia na jakiś sportowy, basowy i będzie najlepiej. Jeszcze raz dzięki.

a mi się dzisiaj automatycznie zrobił tłumik basowy

mianowicie wypiął się tłumik końcowy

puścił cybant na łączeniu między środkowym a końcowym, a co za tym idzie zostałem z jednym tłumikiem najlepsze jest to że basik powrócił na 30 minut