Przejrzałem cały kącik i nie znalazłem. Fiat Brava 1.2 16 V.

Po wymianie płynu nie mogę odpowietrzyć układu:

1. Gdzie w tym typie są odpowietrzacze. znalazłem 2 jeden na chłodnicy a drugi po prawej stronie na wystającym węzyku.

2. Po przejechaniu 30-50 km mam pełny zbiornik wyrównawczy.Po odkręceniu korka na chłodnicy poziom spada do wielkości akceptowalnej.

3. Podczas uruchamiania silnika i początku jazdy słychać bulgotanie z prawej strony silnika (gdy siedzę w samochodzie)

marek

> Przejrzałem cały kącik i nie znalazłem. Fiat Brava 1.2 16 V.

> Po wymianie płynu nie mogę odpowietrzyć układu:

> 1. Gdzie w tym typie są odpowietrzacze. znalazłem 2 jeden na

> chłodnicy a drugi po prawej stronie na wystającym węzyku.

> 2. Po przejechaniu 30-50 km mam pełny zbiornik wyrównawczy.Po

> odkręceniu korka na chłodnicy poziom spada do wielkości

> akceptowalnej.

> 3. Podczas uruchamiania silnika i początku jazdy słychać bulgotanie z

> prawej strony silnika (gdy siedzę w samochodzie)

> marek

Jeszcze jest od nagrzewnicy na środku za silnikiem patrzac od przodu - jest na pewno w śmietniku - we wszystkich jest bardzo podobnie - masz zapowietrzona nagrzewnicę i dlatego bulgoce.

> 2. Po przejechaniu 30-50 km mam pełny zbiornik wyrównawczy.Po

> odkręceniu korka na chłodnicy poziom spada do wielkości

> akceptowalnej.

Roumiem ze przejechałeś 50 km zgasiles auto i sprawdziles poziom płynnu ??

odkręc odpowietrzniki na zimnym i pompuj przewodem jeżeli płyn zacznie lecieć przy chłodnicy zakrec go! potem pompuj znowu i zobacz czy u góry też leci płyn zakrec! odpal auto i zostaw na 5 min na wolnych obrotach! potem zacznij pompować przewodem! jak się zmęczysz zgaś auto i poczekaj pare inut! nie powiedziane ze masz 3 odpowietrzniki ja w 1,4 mam tylko dwa a inni mowili ze powinienem mieć po prostu może włosi tobie też ukradli jeden odpowietrznik a i możesz jeszcze sprobować luuzować przewody to też pomaga!! ja sie 4 h z tym męczylem i teraz jest ok

a jak temperatura wogole u ciebie ??

>

> a jak temperatura wogole u ciebie ??

0 st C pada snieg

Jest trzeci !!! Faktycznie za silnikiem.

+1 st C pada snieg

> Jest trzeci !!! Faktycznie za silnikiem.

> +1 st C pada snieg

nie o tą temperature mi chodziło chodziło mi o temp wody w padace

> nie o tą temperature mi chodziło chodziło mi o temp wody

OK, w czasie jazdy gdy była bardziej zapowietrzona to było poniżej kreski poziomej aż o 2 kreski, silnik zimny. Gorzej niż przed wymianą termostatu.

> OK, w czasie jazdy gdy była bardziej zapowietrzona to było poniżej

> kreski poziomej aż o 2 kreski, silnik zimny. Gorzej niż przed

> wymianą termostatu.

Co niektórzy koledzy radzili przyłozyc wektora z góry w dechę nad zegarami - niby pomagało - ale to tylko w wypadku jak nie łaczyło w desce .

> Co niektórzy koledzy radzili przyłozyc wektora z góry w dechę nad

> zegarami - niby pomagało - ale to tylko w wypadku jak nie

> łaczyło w desce .

Wektor nie wykluczy usterki, tylko jeszcze można coś dobić.