Mam problem gdy auto jest na luzie 850 obr. to na kierownicy są straszne wibracje auto się trzęsie i przy powolnym ruszaniu są straszne wibracje. Nieraz mam wrażenie że tył samochodu cały lata i trzęsie się. Poza tym auto na luzie nie równo chodzi. Może być to wina rury wydechowej? np zapchanej ?

Sprawdz zaplon - swiece, kable...

> Sprawdz zaplon - swiece, kable...

Kable nówki i to markowe świece tak samo nowe NGK

a podyszki pod silnikiem całe?

> a podyszki pod silnikiem całe?

A tego to nie wiem gdzie one są i jak je sprawdzić czy są ok?

Jaki jest koszt takich poduszek i ile wymiana?

są trzy, koszt za jedną okolo 80zł, w eperze będziesz miał rysunek, na śmietniku link, wymiana mało bo to tylko kwestia odkręcenia i przykręcenie, mi zajęło to 10 minut wymiana, a jak mi poduszka padła to ciekawie nie było silnik się położył na boku i odpoczywał

następny wałek...

> są trzy, koszt za jedną okolo 80zł, w eperze będziesz miał rysunek,

> na śmietniku link, wymiana mało bo to tylko kwestia odkręcenia i

> przykręcenie, mi zajęło to 10 minut wymiana, a jak mi poduszka

> padła to ciekawie nie było silnik się położył na boku i

> odpoczywał

A jak to sie objawialo w czasie jazdy ? pracy silnika ? mozna ich stan zbadac golym okiem ogladajac ?

u mnie było widać gołym okiem, że jakaś skrzywiona wybrekowana jest, w czasie jazdy pewnego razu zaczęło mi dość intensywnie trzepać autem na światłach podczas postoju, pojeździłem tak ze 30 minut i na przejeździe kolejowym poduszka i koniec jazdy