Punto mam od nowości, czyli od 1994 roku. Dokładnie 2 lata temu została wymieniona przednia szyba na nową - pewnego dnia pojawiła się rysa na całą wysokość szyby od strony kierowcy - na pewno nie był to odprysk po prostu pękła i już Udałem się do serwisu i została założona nowa szyba Pilkington. która po 2 latach użytkowania (dokładnie dziś) pękła dokładnie (!) w tym samym miejscu co poprzednia (auto NIGDY nie było bite) nie wiem co jest - albo mam pecha albo mój punciak już jest wyjeżdżony i naprężenia tak działają na szybę Dokładnie 199 tys.km w tej chwili widnieje na liczniku.

> Punto mam od nowości, czyli od 1994 roku. Dokładnie 2 lata temu

> została wymieniona przednia szyba na nową - pewnego dnia

> pojawiła się rysa na całą wysokość szyby od strony kierowcy - na

> pewno nie był to odprysk po prostu pękła i już Udałem się do

> serwisu i została założona nowa szyba Pilkington. która po 2

> latach użytkowania (dokładnie dziś) pękła dokładnie (!) w tym

> samym miejscu co poprzednia (auto NIGDY nie było bite) nie wiem

> co jest - albo mam pecha albo mój punciak już jest wyjeżdżony i

> naprężenia tak działają na szybę Dokładnie 199 tys.km w tej

> chwili widnieje na liczniku.

Moim zdaniem naprężenia wynikające z małej sztywności nadwozia. Może rozpórka przednic kielichów by się przydała. Nie napisałeś jaki profil opony masz, może zbyt mały?

> Moim zdaniem naprężenia wynikające z małej sztywności nadwozia. Może

> rozpórka przednic kielichów by się przydała. Nie napisałeś jaki

> profil opony masz, może zbyt mały?

Obecnie założone są zimówki 14 (Dębicy w tym sezonie kupione). Kolega miał rajdowego CC Sporting i u niego szyba pękła z powodu twardego zawieszenia (rozpórkę na kielichy również miał), jednak u mnie zawieszenie jest seryjne...

Nowa szyba 230zł.

Nie martw sie, u mnie na wiosne będzie tez trzecia szyba. A pękła sobie ot tak

tyle co ci powim to widoczie istnieja jakies dziwne naprezenia na ramie, kumpel w SC tez tak miał, napewno nie stawaj na kraweznikach jednym z przednich kol, jak juz to zawsze całą osią, aby osie auta zawsze stały na tym samym poziomie, tym unikniesz naprezen.