Witam,

Mam takie pytanie, jak się fachowo nazywa to coś. Jak wymieniałem ostatnio kopułkę i palec to zamiast wody zobaczyłem olej. Ile takie coś może kosztować?

> Witam,

> Mam takie pytanie, jak się fachowo nazywa to coś. Jak wymieniałem

> ostatnio kopułkę i palec to zamiast wody zobaczyłem olej. Ile

> takie coś może kosztować?

uszczelka pod aparat zapłonowy (albo oring) zależy od sprzedawcy koszt ok 2-3 zł, a ten olej był pod kopułką czy tez cieknie spod aparatu zapłonowego w miejscu łączenia z korpusem silnika?

> uszczelka pod aparat zapłonowy (albo oring) zależy od sprzedawcy

> koszt ok 2-3 zł, a ten olej był pod kopułką czy tez cieknie spod

> aparatu zapłonowego w miejscu łączenia z korpusem silnika?

Olej był pod kopułko i tam wokół palca jest taka uszczelka.

> uszczelka pod aparat zapłonowy (albo oring) zależy od sprzedawcy

> koszt ok 2-3 zł, a ten olej był pod kopułką czy tez cieknie spod

> aparatu zapłonowego w miejscu łączenia z korpusem silnika?

Podepnę się pod temat bo mi właśnie cieknie tam gdzie ty piszesz na łączeniu z korpusem czy tam też jest oring czy coś takiego

> Podepnę się pod temat bo mi właśnie cieknie tam gdzie ty piszesz na

> łączeniu z korpusem czy tam też jest oring czy coś takiego

tutaj jest uszczelka gumowa, jak będziesz ściągał aparat to zaznacz sobie położenie aparatu bo będzie kłopot z zapłonem później. Stara uszczelka prawdopodobnie bedzie twarda jak plastik, wydłub ją śrubokrętem i załóż nową, posmaruj lekko olejem i wuala.

co do pytania wyzej, to nie miałem czegoś takiego, ale podejrzewam ze też jest uszczelka gumowa, ale lepiej popytaj się w sklepie

> Olej był pod kopułko i tam wokół palca jest taka uszczelka.

O ile dobrze pamiętam, to nie ma tam uszczelki. Ośka na której osadzony jest palec i dajnik impulsów (w kształcie czteroramiennej gwiazdy) uszczelniony jest za pomocą uszczelnienia labiryntowego, czyli na ośce znajduje się nacięcie w kształcie spirali (patrz tutaj na zdjęcia), o kierunku zwoju odwrotnym do kierunku obrotu osi. Takie nacięcie powoduje wymuszone odprowadzanie oleju z uszczelnienia i zapobiega jego przenikaniu do wnętrza aparatu zapłonowego. Skoro masz olej w aparacie to albo olej jest tak rzadki, że mimo wszystko przenika przez uszczelnienie, albo doszło już do nadmiernego wypracowania elementów (tulei lub osi) i uszczelnienie nie spełnia swojego zadania.

> O ile dobrze pamiętam, to nie ma tam uszczelki. Ośka na której

> osadzony jest palec i dajnik impulsów (w kształcie

> czteroramiennej gwiazdy) uszczelniony jest za pomocą

> uszczelnienia labiryntowego, czyli na ośce znajduje się nacięcie

> w kształcie spirali (patrz tutaj na zdjęcia), o kierunku zwoju

> odwrotnym do kierunku obrotu osi. Takie nacięcie powoduje

> wymuszone odprowadzanie oleju z uszczelnienia i zapobiega jego

> przenikaniu do wnętrza aparatu zapłonowego. Skoro masz olej w

> aparacie to albo olej jest tak rzadki, że mimo wszystko przenika

> przez uszczelnienie, albo doszło już do nadmiernego wypracowania

> elementów (tulei lub osi) i uszczelnienie nie spełnia swojego

> zadania.

To niewiem, u mnie jest jakaś uszczelka, bo dotykałem i jest to gumowe. Więc musi być wymienne. Ja wymieniałem tylko kopułkę i palec i to widziałem. A teraz to już nawet nie jestem pewien tego co widziałem