Problem z instalacją gazową

Witam!

Walczę z instalacją gazową, bo jeździła dobrze, a przestała.

Proszę o poradę w tej sprawie. Elektronika Maxilambda Lecho do 1.6 i.e. Sytuacja jest następująca:

Auto po odłączeniu akumulatora i załączeniu jeździ dobrze zarówno na benynie i na gazie. Po przejechaniu kilkudziesięciu (np. 30-50, zależnie od stylu jazdy) kilometrów na gazie po przełączeniu na bezntnę zaczyna dostawać coraz mniej paliwa (benzyny) (sprawdzone: mniej, a nie wiecej). Im dłużej na gazie, tym mniej beznyny dostaje wtryskiwacz w trybie benzyna. Wniosek: komputer auta dostaje sygnał z emulatora sondy lambda, ale najpewniej o nieodpowiedniej wartości (w porównaniu do położenia np. potencjometru przepustnicy) i zaczyna ustawiać się na coraz uboższą mieszankę. Aby jeździć na benzynie trzeby by odłączać akumulator na trochę (!@#$%^&*()).

Prosze o sugestie, co ustawić i jak jeśli chodzi o sondę lambda, może ktoś zna program Lecho? Mam taką teorię: emulator daje ciągle za wysokie napięcie jako sonda lanbda i komputer ciągle zubaża mieszankę i się tak programuje w czasie jazdy na gazie. Na benzynie chodzi w sposób zaprogramowany na gazie i dlatego jest problem. Czy ta teoria jest właściwa? Co robić?

Proszę o wszelkie sugestie.

Pozdrawiam.