witam mam pytanie czy wie ktoś ile może kosztować wymiana łożysk w alternatorze?? czy lepiej kupić używany?? i ile może wytrzymać bo dzisiaj zaczął mi trzeszczeć i mechanik powiedział że łożyska do wymiany . I czy ktoś wie ile można pojeździć jeszcze bo w czwartek musze do Opola jechać i nie wiem czy zajadę

> witam mam pytanie czy wie ktoś ile może kosztować wymiana łożysk w

> alternatorze?? czy lepiej kupić używany?? i ile może wytrzymać

> bo dzisiaj zaczął mi trzeszczeć i mechanik powiedział że łożyska

> do wymiany . I czy ktoś wie ile można pojeździć jeszcze bo w

> czwartek musze do Opola jechać i nie wiem czy zajadę

lepiej wymień bo moga się zatrzeć - chyba że dopiero zaczęły to ryzykuj.

Wymiana nie jest dośc droga zależy kto to robi, ale wydaje mi się że w 50zł się zmieścisz

> witam mam pytanie czy wie ktoś ile może kosztować wymiana łożysk w

> alternatorze?? czy lepiej kupić używany?? i ile może wytrzymać

> bo dzisiaj zaczął mi trzeszczeć i mechanik powiedział że łożyska

> do wymiany . I czy ktoś wie ile można pojeździć jeszcze bo w

> czwartek musze do Opola jechać i nie wiem czy zajadę

zrób to sam

koszt wyłącznie za łożyska

przy okazji wymień szczotki ale same szczotki bez szczotkotrzymacza i regulatora pasują chyba z f126p

potrzebować będziesz imadło i młoteczek oraz klucze i coś do ściągnięcia łożyska oraz lutownice do przylutowania szczotek

Kiedyś to robiłem sam ale nie pamiętam jak dokładnie wygląda przebieg pracy.

Ale mogę powiedzieć że to dość prosta spraw.

Rób sam i to szybko. Ja się ociągałem jak mi wymienili szczotkotrzymacz w ASO i powiedzieli, że reszta jest OK. Skończyło się powrotem z Wrocławia do Krakowa bez ładowania - alternator się zatarł i silnik się zatrzymał.

Musisz mieć ściągacz do łożysk, imadło, tulejki do nabijania nowych łożysk i chyba tyle. Nowy szczotkotrzymacz z regulatorem napięcia kupisz za ok 30 zł, łożyska po 8 zł i do tego 2~3 godz pracy (w tym dwie chwile pod autem niestety). Więc nie przejmuj się tylko ze dwa browarki na początek, klucze w dłoń i do dzieła.

Acha, nie wiem, czy wszędzie tak jest, ale ja do odkręcenia alternatora potrzebowałem nietypowego klucza bo 16.

Wymień tełożyska ale pamiętaj by do alternatora zamontować łożyska naprawdę dobrej firmy np. skf, ja mam przykre doświadczenia z łożyskami "niby do alternatora" i to kupionymi w sklepie motoryzacyjnym, jak się okazało to były zwykłe łożyska maszynowe, i w dodatki chińszczyzna, jedno wytrzymało 2 tygodnie, drugie miesiąc.... Za same łożyska (dobrej firmy) zapłacisz góra 30 zł. + trochę własnego grzebania.

> Wymień tełożyska ale pamiętaj by do alternatora zamontować łożyska

> naprawdę dobrej firmy np. skf, ja mam przykre doświadczenia z

> łożyskami "niby do alternatora" i to kupionymi w sklepie

> motoryzacyjnym, jak się okazało to były zwykłe łożyska

> maszynowe, i w dodatki chińszczyzna, jedno wytrzymało 2

> tygodnie, drugie miesiąc.... Za same łożyska (dobrej firmy)

> zapłacisz góra 30 zł. + trochę własnego grzebania.

ja będe brał najprawdopodobniej regenerowany za około 100zł a swój odaje ale dzięki za porady