witam, powiedźcie mi może już ktoś to miał. Gdy jadę i skręcam w lewo albo prawo juz nie pamiętam, zaczyna coś piszczeć w tylnym kole. Przy hamowaniu cichnie? Podejrzewam zużycie klocków lub tarcz ale czemu tylko na zakrętach???

dzięki za info i pozdrawiam

> witam, powiedźcie mi może już ktoś to miał. Gdy jadę i skręcam w

> lewo albo prawo juz nie pamiętam, zaczyna coś piszczeć w tylnym

> kole. Przy hamowaniu cichnie? Podejrzewam zużycie klocków lub

> tarcz ale czemu tylko na zakrętach???

> dzięki za info i pozdrawiam

za szybko w zakręty wchodzisz gumy piszczą a na serio, stawiam na klocki

> za szybko w zakręty wchodzisz gumy piszczą a na serio, stawiam na

> klocki

ale właśnie ostatnio oszczędzam się bo:

po pierwsze problemy z olejem

po drugie wahacze do wymiany (wciąż) i trochę pływam...

> ale właśnie ostatnio oszczędzam się bo:

> po pierwsze problemy z olejem

> po drugie wahacze do wymiany (wciąż) i trochę pływam...

Napisz proszę, przy jakich prędkościach te piski występują?

Jeśli prędkości zbliżone do parkingowych, to na 99% zapieczone klocuszki. Taki problem ma większość z nas

p.s.

Było o tym trochę...

.........................zaciski nie odbijają do końca klocków - obstawiam , ...............na początek czyszczenie.........................

> Napisz proszę, przy jakich prędkościach te piski występują?

> Jeśli prędkości zbliżone do parkingowych, to na 99% zapieczone

> klocuszki. Taki problem ma większość z nas

> p.s.

> Było o tym trochę...

takie piski pojawiają się dopiero przy prędkosciach ok 100 km/h i po dłuższej jeżdzie...

> witam, powiedźcie mi może już ktoś to miał. Gdy jadę i skręcam w

> lewo albo prawo juz nie pamiętam, zaczyna coś piszczeć w tylnym

> kole. Przy hamowaniu cichnie? Podejrzewam zużycie klocków lub

> tarcz ale czemu tylko na zakrętach???

> dzięki za info i pozdrawiam

Zapieczone klocki . U mnie skończyło sie wymianą tarcz i klocków.

i ja się dołączę...u mnie w stilonie słychać delikatne piski przy prędkościach parkingowych...od razu po usłyszeniu w/w po zatrzymaniu się "omacałem" felgi...i jedna z tyłu jest ciepła (tak samo ciepła jak te z przodu) a druga zimna...wiem że to są zapieczone/nieodbijające zaciski...teraz pytanie...czy od razu trzeba wymieniać tzw. gumki na zacisku i go czyścić czy macie jakąś inną propozycję?

> i ja się dołączę...u mnie w stilonie słychać delikatne piski przy

> prędkościach parkingowych...od razu po usłyszeniu w/w po

> zatrzymaniu się "omacałem" felgi...i jedna z tyłu jest ciepła

> (tak samo ciepła jak te z przodu) a druga zimna...wiem że to są

> zapieczone/nieodbijające zaciski...teraz pytanie...czy od razu

> trzeba wymieniać tzw. gumki na zacisku i go czyścić czy macie

> jakąś inną propozycję?

Czasami zapiekają się tylko klocki tak było u mnie . Zaciski działaja poprawnie.

> Czasami zapiekają się tylko klocki tak było u mnie . Zaciski działaja

> poprawnie.

Czyli zapieka się sam klocek w prowadnicy? I trzeba sam zacisk przeczyścić z rdzy itp...

Przynajmniej mam nadzieje że to wystarczy...

> Czyli zapieka się sam klocek w prowadnicy? I trzeba sam zacisk

> przeczyścić z rdzy itp...

> Przynajmniej mam nadzieje że to wystarczy...

Tak jak pisalem musialem wymienić i tarcze i klocki

> Tak jak pisalem musialem wymienić i tarcze i klocki

no tak...tylko pytanie bo jak sie z tym długo nie jeździło to może nie będzie takiej konieczności...

mi w fieście jeszcze pare lat temu zapiekł się z przodu...tam to naokoło klocka to już popiól biały był...i tutaj też nie było innego wyjscia jak wymiana komppletu...

zobaczymy...jakbyco dam znać w temacie co było..

> takie piski pojawiają się dopiero przy prędkosciach ok 100 km/h i po

> dłuższej jeżdzie...

hmm, to dziwne, prędkość trochę duża, a żeby jeszcze pisk usłyszeć, to musi być on całkiem głośny.

Może łożysko? nie wiem...

> hmm, to dziwne, prędkość trochę duża, a żeby jeszcze pisk usłyszeć,

> to musi być on całkiem głośny.

> Może łożysko? nie wiem...

rzczej szumi nie piszczy...

> hmm, to dziwne, prędkość trochę duża, a żeby jeszcze pisk usłyszeć,

> to musi być on całkiem głośny.

> Może łożysko? nie wiem...

dokładnie przy mniejszych prędkościach milknie i nie słychać go tez jadąc na krótkim odcinku.

no i jest dosyć donośny, bo ludzie sie ogladają w samochodach

a ja zmieniłem tłumik na standardowy więc tez mam pełen przegląd odgłosów mojego zółtka

> no tak...tylko pytanie bo jak sie z tym długo nie jeździło to może

> nie będzie takiej konieczności...

> mi w fieście jeszcze pare lat temu zapiekł się z przodu...tam to

> naokoło klocka to już popiól biały był...i tutaj też nie było

> innego wyjscia jak wymiana komppletu...

> zobaczymy...jakbyco dam znać w temacie co było..

witaj. ja właśnie dzisiaj dokonałem czyszczenia. auto ma przebiegu 38400 km, i jeździło z piskami gdzieś miesiąc. zrobiłem na tych piszczących zaciskach mniej więcej 1000km. ciekawą rzecz zauważyłem. przednie klocki zeszły leciutko, a tylne trzeba było nieomalże wybijać. Ciekawe dlaczego tak się dzieje. czyżby to tylne chlapacze tak działały? jak było u Kolegów? Czy tył też tak ciężko schodził?