-
Samochód dla emeryta
jakoś pod 400k co roku w filtrze paliwa przy zmianie są opiłki ale odpala, jeździ i nie narzeka w sumie to nic większego i niespodziewanego się nie zepsuło przez ten czas szybę tylko zmienił bo drzewo na niego spadło ;) lekko nie ma to mondeo ;)
-
Samochód dla emeryta
tego mój braciak cały czas tłucze ;)
-
Nacinane tarcze a zużycie klocków
fading na nacinanych i nawiercanych pojawiał mi się później niż na litych jak miałbym brać to tylko nacinane, nie nawiercane bo dziurki lubią pękać a do lepszego hamowania lepiej wrzucić litą ale markową tarczę i dobierz odpowiednio klocek do nich
-
Dziwny przegląd gwarancyjny hybrydy Yaris Cros
ja chciałem mieć podobne podejście, w sumie nawet mógłbym bo mam drugi samochód a jakbym się uparł to w sumie nawet i 3 zamiast corolli ale koniec końców stwierdziłem, że prościej i zdrowiej dla mnie będzie po prostu zmienić akumulator ;)
-
Dziwny przegląd gwarancyjny hybrydy Yaris Cros
mnie to tylko ciekawi ile gwaranta kosztuje taka wizyta assistance wydaje mi się, że mimo wszystko taniej byłoby wymienić akumulator przy pierwszych problemach a nie iść w zaparte... a jedna taka sytuacja dla akumulatorów kwasowych znacznie skraca ich życie/pojemność o kilku nie wspomnę ;)
-
Dziwny przegląd gwarancyjny hybrydy Yaris Cros
ja po 2,5 roku w corolli i walce przez końcówkę ostatniej zimy z akumulatorem zmieniłem po prostu aku na yuasę serii 5000 z największą jak mogłem pojemnością i zobaczymy... ogólnie ten algorytm ładowania, który utrzymuje akumulator naładowany w 80% jest po prostu słabym pomysłem. teraz w lato przy jeździe w ciągu dnia instalacja cały czas utrzymuje 12,8V. jak się mieszka w domu a nie chce się podłączać ładowarek to można odpalić hybrydę, wyłączyć radio i klimę i może sobie tak postać z godzinę albo dłużej i doładować akumulator, a jak samochód stoi na dworze to nawet dziennych nie odpala.
-
Diagnostyka/części Toyota/Lexus
również polecam
-
Dziwny przegląd gwarancyjny hybrydy Yaris Cros
ale to też nie jest idealne rozwiązanie bo chyba wpływa na możliwość zrobienia testu baterii trakcyjnej i na ew. gwarancję/gwarancję relax... faktycznie dodatkowy immo poza mazowszem można sobie darować i zdemontować (choć moim zdaniem to nie wpływa znacząco na drenaż akumulatora)
-
tydzień w [k]omodzie
tak często używasz?
-
Chińczyki żondzo w HEV
już 1.8 140KM 5 gen tak nie wyje jak poprzednicy. od 2.0 jest naprawdę spoko więc im większa pojemność tym lepiej na pewno. ja powtórzę, mnie te teksty o wyciu bawią, bo wyje jak się przyspiesza prawie z pedałem prawie w podłodze i długo... żeby na to narzekać trzeba jeździć z pedałem gazu wciskanym na 100% non stop, po drugie jak każdym innym samochodem z automatem przyśpieszasz to co robi automat - no przecież redukuje najniżej jak może i też wyje, różnica polega na tym, że wycie jest modulowane bo zmienia się prędkość obrotowa...czyli najlepiej kupić manual i zmieniać biegi przy 2k obr., wtedy nie będzie żadnego wycia ;)
-
BLE42
i pozostaje pytanie jaki jest akumulator w corolli benzynowej? pewnie jednak większy niż w hybrydach, które cierpią na problem z akumulatorami 12V swoją drogą to też ciekawe jak w benzynowej corolli przebiega proces ładowania akumulatora w samochodzie - to też może mieć wpływ...
-
Odszkodowanie z OC zarządcy drogi
nie baw się w takie rzeczy, to nie jest potrzebne napisz pismo do PZU i wpisz, że dajesz je do wiadomości powyżej wymienionych albo napisz do powyżej wymienionych z prośbą o interwencję oczywiście opisując wszystko dokładnie i załączając wszystkie "dowody", napisz że TU się ociąga jak napiszesz do PZU i dw pozostałych to szybciej dostaniesz odpowiedź KNF czasami długo reaguje, UOKIK szybciej ale też z miesiąc pewnie trzeba będzie poczekać minimum, ale jak wyślesz do PZU i dw reszta to jest szansa, że w 2 tygodnie będziesz miał kasę
-
Odszkodowanie z OC zarządcy drogi
ja bym olał rzecznika klienta za to napisałbym, że jak nie dostaniesz odpowiedzi w 14 dni to napiszesz do Rzecznika Finansowego, Uokik i KNF bo masz już serdecznie dość przeciągania sprawy mimo dostarczanych do nich dokumentów oraz zdjęć nie budzących wątpliwości
-
Zastawianie wyjazdu z parkingu, garażu czy domu prywatnego
no tak tylko to nie jest normalne, że trzeba w 20 gospodarce świata tak kombinować ;)
-
Zastawianie wyjazdu z parkingu, garażu czy domu prywatnego
i o tym mówię ;) niby tak, ale 1% to już spora kasa, dolicz do tego opłaty za mieszkanie i zbiera się niezła suma rocznie... wtedy utrzymanie takiego pustostanu może nie być możliwe dla niektórych...a wynajem cały czas będzie ryzykowny i jak był tak pozostanie drogi a nawet droższy wtedy, ryzyko się nie zmniejszy a obciążenia właściciela zwiększą... gdyby przepisy były normalne to pewnie więcej takich mieszkań byłoby wynajmowanych, może ceny za wynajem by spadły bo dostępność byłaby większa...?
muzz
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta