Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

nierówna praca silnika na biegu jałowym

Featured Replies

Napisano

Mam taki problem, nierówna praca silnika na biegu jałowym bez względu na obroty. Coś takiego:

równe obroty i nagle zawahanie i tak w kółko

silnik 1,1. CO to może być. Na wolnych obrotach czuć drżenie kierownicy.

Napisano

> Mam taki problem, nierówna praca silnika na biegu jałowym bez względu

> na obroty. Coś takiego:

> równe obroty i nagle zawahanie i tak w kółko

> silnik 1,1. CO to może być. Na wolnych obrotach czuć drżenie

> kierownicy.

czy to na benzynce takie wahania ?

Napisano

> czy to na benzynce takie wahania ?

U mnie jak jest bardzo zimno to silnik chodzi na poczatku nierówno nawet na srednich obrotach:(

Napisano

> na benzynie i na gazie bez różnicy

Jesli chodzi o benzyne to przyczyna jest zbyt dluga jazda na LPG - wtryski sie zapiekly - takie falowanie jest widoczne szczegolnie wtedy kiedy silnik nie jest jeszcze wystarczajaco dogrzany. Rozwiazanie problemu :

1) nie jezdzic na LPG zlosnik.gif

2) Stosowac sie do zalecen w instrukcji instalacji LPG ( przejechac na noPb ok 100 co 3 tankowanie LPG )

3) stosowac srodki do czyszczenia wtryskow

co do falowania na LPG - to jest to kwestia regulacji

Taka jest moja teoria , ktora przetrenowalem na wlasnej skorze zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

dziękuje ale chodzi o to że silnik nierówno pracuje na wolnych obrotach na biegu jałowym oraz gdy wcisnę gaz i przytrzymam na wyższych obrotach. Jest tak na gazie i na benzynie. Być może chodzi o sterowanie przepływem powietrza.

Napisano

> dziękuje ale chodzi o to że silnik nierówno pracuje na wolnych

> obrotach na biegu jałowym oraz gdy wcisnę gaz i przytrzymam na

> wyższych obrotach. Jest tak na gazie i na benzynie. Być może

> chodzi o sterowanie przepływem powietrza.

Jakby to była przepływka to by ci się dusił przy dodawaniu gazu.

Może krokowy? hmm.gif

Napisano

> dziękuje ale chodzi o to że silnik nierówno pracuje na wolnych

> obrotach na biegu jałowym oraz gdy wcisnę gaz i przytrzymam na

> wyższych obrotach. Jest tak na gazie i na benzynie. Być może

> chodzi o sterowanie przepływem powietrza.

Hmm, jesli tak to moglby to byc potencjomert obrotow ,ale to dziala tylko na benzynie.

A jak wyglada sprawa z filtrem powietrza ? Kiedy byl ostatnio wymieniany ? Moze jest jakas nieszczelnosc w ukladzie dolotowym i dostaje sie lewe powietrze ?

Napisano
  • Autor

filtr powietrza wymieniony niedawno. jeśli chodzi o objawy to czuć drżenie w czasie zmiany obrotów tzn

przez jakieś 5 sekund obroty stałe i nagle bujnięcie i tak w kółko także czuć drgania

Napisano

> filtr powietrza wymieniony niedawno. jeśli chodzi o objawy to czuć

> drżenie w czasie zmiany obrotów tzn

> przez jakieś 5 sekund obroty stałe i nagle bujnięcie i tak w kółko

> także czuć drgania

no to ja tez mam cos takiego na noPb - na obrotku widac ze wskazowka spada nawet do 500rpm i swiatla lekko przygasaja...

Napisano

> no to ja tez mam cos takiego na noPb - na obrotku widac ze wskazowka

> spada nawet do 500rpm i swiatla lekko przygasaja...

ja nie mam gazu i tez mi sie tak zrobilo pare razy...

obroty spadly do okolo 500 potem podskoczyly na 1200 (cieply silnik byl zeby.GIF) a potem wskazowka spadla na normalan pozycje jaka powinna miec na luzie, czyli okolo 800. ale co zabawne wskazowka temp silnika wtedy tez zrobila zjazd w dol z pozycji w jakiej byla.... a wcale nie bylo mrozu hmm.gif

Napisano

> dziękuje ale chodzi o to że silnik nierówno pracuje na wolnych

> obrotach na biegu jałowym oraz gdy wcisnę gaz i przytrzymam na

> wyższych obrotach. Jest tak na gazie i na benzynie. Być może

> chodzi o sterowanie przepływem powietrza.

Stawiam na brudna przepustnice. Trzeba wyczyscic. Po czyszczeniu troche (jakies 500km) poszaleje jeszcze z utrzymaniem obrotów i wroci wszystko do normy.

Napisano

> Stawiam na brudna przepustnice. Trzeba wyczyscic. Po czyszczeniu

> troche (jakies 500km) poszaleje jeszcze z utrzymaniem obrotów i

> wroci wszystko do normy.

Bardzo mozliwe, szczegolnie dlatego ze mikser od instalacji LPG jest zamocowany zaraz nad przepustnica. Od gazu zbiera sie tam caly syf i przykleja do wszystkiego. Najwazniejsze to szczelne zamocowanie miksera i obudowy filtra powietrza - to pozwoli zminimalizowac pozniejsze problemy.

Napisano
  • Autor

dziękuje za pomoc. mam sekwencję więc nie mam miksera.

Napisano

> dziękuje za pomoc. mam sekwencję więc nie mam miksera.

a to tego nie wiedzialem sciana.gif

mysle ze warto by bylo podjechac do ASO i sprawdzic na kompie czy nie ma jakis bledow i ewentualnie spobowac wlac do baku czegos do czyszczenia wtryskow - nie zaszkodzi a moze pomoc zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.