Czy mógłby ktoś mi wyjaśnić wynik badania sprężania silnika ??

Dostałem taki wynik :

Ciśnienie na zimno : 19-19-26-24

Ciśnienie przy 40 st. : 26-24-30-28

Spadek ciśnienia na zaworach: 28%-27%-17%-18%

Mogiła czy jeszcze nie ?

> Czy mógłby ktoś mi wyjaśnić wynik badania sprężania silnika ??

> Dostałem taki wynik :

> Ciśnienie na zimno : 19-19-26-24

> Ciśnienie przy 40 st. : 26-24-30-28

> Spadek ciśnienia na zaworach: 28%-27%-17%-18%

> Mogiła czy jeszcze nie ?

jak gadałem kiedyś z pompiarzem, to żeby silnik dobrze odpalał w mrozy to na zimnym powinien mieć sprężanie minimum 26 czyli twój silniczek już jest nieźle wyklekotany.

EDIT

tak mi teraz wpadło do głowy. może nie jest z tym silnikiem tak źle, tylko masz wydmuchaną uszczelke pod głowicą miedzy pierwszym a drugim cylindrem i dlatego tam jest taki spadek ciśnienia

>> tak mi teraz wpadło do głowy. może nie jest z tym silnikiem tak źle,

>> tylko masz wydmuchaną uszczelke pod głowicą miedzy pierwszym a

>> drugim cylindrem i dlatego tam jest taki spadek ciśnienia

Uffff. Mechanior mi mówił coś o pierścieniach i głowicy, ale przyznam że za bardzo kumaty nie jestem jeśli chodzi o silnik.

> Uffff. Mechanior mi mówił coś o pierścieniach i głowicy, ale przyznam

> że za bardzo kumaty nie jestem jeśli chodzi o silnik.

a dlaczego przy nim grzebiesz? nie chce odpalać jak jest zimno?

ja bym najpierw sprawdził czy to nie upg bo dużo na to wskazuje, a dopiero potem wdawał się w koszty związane z regeneracją głowicy czy zmianą pierścieni

> a dlaczego przy nim grzebiesz? nie chce odpalać jak jest zimno?

Właśnie dlatego go oddałem do sprawdzenia. Pedał gazu w podłogę, i rozrusznik kręci, silnik łapie ale od razu się dusi i gaśnie. Za mniej więcej trzecim razem jak już załapie, depczę lekko po pedale gazu przez kilkanaście sekund i dopiero ruszy. Do tego dymi w szczególności po odpaleniu, a afera jest bo włączam czujniki dymu w garażu podziemnym

> Właśnie dlatego go oddałem do sprawdzenia. Pedał gazu w podłogę, i

> rozrusznik kręci, silnik łapie ale od razu się dusi i gaśnie. Za

> mniej więcej trzecim razem jak już załapie, depczę lekko po

> pedale gazu przez kilkanaście sekund i dopiero ruszy. Do tego

> dymi w szczególności po odpaleniu, a afera jest bo włączam

> czujniki dymu w garażu podziemnym

na jaki kolor dymi?

> na jaki kolor dymi?

Z mojej obserwacji wynika że niebieski

No to szykuj sie na kapitalke

> No to szykuj sie na kapitalke

To mnie pocieszyłeś

> To mnie pocieszyłeś

no co tu pocieszać, takie są realia ,

jak nie rozbierzesz to sie nie dowiesz co jest zwalone, ale mysle ze tylko pierscienie, od razu sprawdzisz sobie zawory i wymienisz uszczelke pod glowicą

> no co tu pocieszać, takie są realia ,

> jak nie rozbierzesz to sie nie dowiesz co jest zwalone, ale mysle ze

> tylko pierscienie, od razu sprawdzisz sobie zawory i wymienisz

> uszczelke pod glowicą

a koszta w x16xelu jakie są w przyblizeniu .Wymiana pierscieni itp

Silnik 1.6 16V zuzywa 1l/1kkm z tym ze niemam z nim problemu w czasie jazdy idealnie kreci

------------

Astra F 95r 1.6 16V

162kkm HB