misiek VIII od VIII MR ??

ma ktoś jakieś info??

pozdrawiam!

> misiek VIII od VIII MR ??

> ma ktoś jakieś info??

MR ma:

- aluminiowy dach i drzwi,

- zbiornik paliwa tak jak w serii, a nie w bagazniku jak zwykły VIII,

- o 1,4 cm3 wiekszy silnik (moc bez zmian),

- dużo większy moment obrotowy (lepsza charakterystyka przebiegu),

- wzmocnione tłoki i korbowody,

- odrobine większa turbina,

- seryjna klimatyzacja bez możliwości demontażu

Dodatkowo z tego co pamiętam MR (dostepny tylko w JP) w serii nie ma homo (czyli nie wystarczy wsadzić gasnicy, klatki i w drogę). Gotowe homologowane kity trzeba zamawiać u skosnookich.

Cywilnego MR'a mozna kupić w Europie tylko w Angli (lewostronny ruch drogowy jak w JP). Dostępne sa nastepujące wersje MR (Mitsubishi Racing):

- lancer EVO VIII MR FQ-300 (ok.300KM)

- lancer EVO VIII MR FQ-320 (ok.320KM)

- lancer EVO VIII MR FQ-340 (ok.340KM)

- lancer EVO VIII MR FQ-400 (ok.400KM)

> MR ma:

> - aluminiowy dach i drzwi,

> - zbiornik paliwa tak jak w serii, a nie w bagazniku jak zwykły VIII,

> - o 1,4 cm3 wiekszy silnik (moc bez zmian),

> - dużo większy moment obrotowy (lepsza charakterystyka przebiegu),

> - wzmocnione tłoki i korbowody,

> - odrobine większa turbina,

> - seryjna klimatyzacja bez możliwości demontażu

( mozna ja zdemontowac tyle ze ona jest w homo wiec ma byc )

> Dodatkowo z tego co pamiętam MR (dostepny tylko w JP) w serii nie ma

> homo (czyli nie wystarczy wsadzić gasnicy, klatki i w drogę).

> Gotowe homologowane kity trzeba zamawiać u skosnookich.

> Cywilnego MR'a mozna kupić w Europie tylko w Angli (lewostronny ruch

> drogowy jak w JP). Dostępne sa nastepujące wersje MR (Mitsubishi

> Racing):

> - lancer EVO VIII MR FQ-300 (ok.300KM)

> - lancer EVO VIII MR FQ-320 (ok.320KM)

> - lancer EVO VIII MR FQ-340 (ok.340KM)

> - lancer EVO VIII MR FQ-400 (ok.400KM)

to nie MR bo jakos lubiak kiere ma z lewej strony tylko jakis RS lub SR nie pamietam juz

> to nie MR bo jakos lubiak kiere ma z lewej strony

Kolega jest w błędzie. Proponuje przeglądnąć karte homo MR'a (01.02.2005) lub sprawdzić u źródła.

> tylko jakis RS lub

> SR nie pamietam juz

Jeżeli już to GSR produkowany jest wyłącznie na rynek japoński i australijski.

> Kolega jest w błędzie. Proponuje przeglądnąć karte homo MR'a

> (01.02.2005) lub sprawdzić u źródła.

> Jeżeli już to GSR produkowany jest wyłącznie na rynek japoński i

> australijski.

to bardzo ciekawe co piszesz bo :

kliken machen

> ( mozna ja zdemontowac tyle ze ona jest w homo wiec ma byc )

> to nie MR bo jakos lubiak kiere ma z lewej strony tylko jakis RS lub

> SR nie pamietam juz

no właśnie pytałem w aspekcie samochodu Lubiaka i wypowiedzi Bębna który mówił, że też się zastanawiali na MR...

> no właśnie pytałem w aspekcie samochodu Lubiaka i wypowiedzi Bębna

> który mówił, że też się zastanawiali na MR...

z tego co wiem i z tego co kolega wyzej napisal to zwykla VIII ma tak zrobiona homo ze wkladasz klate kubelki pasy i mozesz startowac tak jak to zawsze bylo z lancerami a zeby zbudowac MR to trzeba pokupowac jakis kity przerabiac cudowac a czesci podobno nie ma lub sa ciezko dostepne dlatego tez np Dydtko tez nie ma MR w ofercie a zwykla VIII ma

kit jest potrzebny ale dlatego że silnik nie ma homologacji, ale odsyłając go do mitsubish oni przysyłają Ci taki który ma homologacje i tak zrobił Lubiak, wg yego co napisali w poprzednim WRC-u. i tan jest też że on właśnie ma MR-a.

> kit jest potrzebny ale dlatego że silnik nie ma homologacji, ale

> odsyłając go do mitsubish oni przysyłają Ci taki który ma

> homologacje i tak zrobił Lubiak, wg yego co napisali w

> poprzednim WRC-u. i tan jest też że on właśnie ma MR-a.

tam nie tylko o silnik chodzi ale mowili cos ze na mazowieckim nie mial np dyfra jakiegos tam chyba przedniego i pare innych [bip]

Na elmocie beda 3 MRy. Lubiak, Sołek, Karnabal. Tak sobie patrze na ta liste i moze byc fajna walka:>

> to bardzo ciekawe co piszesz bo :

> kliken machen

Błąd w druku...

> a zeby zbudowac MR to trzeba

> pokupowac jakis kity przerabiac cudowac a czesci podobno nie ma

> lub sa ciezko dostepne dlatego tez np Dydtko tez nie ma MR w

> ofercie a zwykla VIII ma

Dytko nie ma, a Lubiak ma - ot co.

> tam nie tylko o silnik chodzi ale mowili cos ze na mazowieckim nie

> mial np dyfra jakiegos tam chyba przedniego i pare innych [bip]

no jakoś tak pisali... nie wiem dokładnie bo takowego nie posiadam... niestety