Mam problem. Zaczął sie od tego że wieczorem gdy zapaliłem silnik i włączyłem światła zobaczyłem że gdy spadły obroty światła drastycznie zaczęly słabiej świecić... Gdy dodałem gazu wszystko jest ok, poza tym że np podświetlenie pulsuje...

Dziś włączyłem Voltomierz do aku i przy zapalonym silniku 15 - 17 V !! Coś jest chyba nie tak, zastanawiam sie nad regulatorem. Prosze o jaieś wskazówki. Pozdrawiam

wskazówka nr 1 najważniejsza.

nie jeździj tak bo zagotujesz akumulator i bedzie sie nadawał tylko na wyrzucenie

2 wymien reg napięcia. jak masz altka boscha to jest to praca na pół godziny do zrobienia samemu o ile nie masz dwóch lewych rąk i koszt też niewielki koło 30zł

Dzięki... tylko nie wiem czy już sie to nie stało... Jakie są objawy zagotowania aku? POzdrawiam

> Dzięki... tylko nie wiem czy już sie to nie stało... Jakie są objawy

> zagotowania aku? POzdrawiam

Witam!

Jak nie zrobiles tzn. trasy a jestes dalej w domu jak to zobaczyles to nie musisz sie martwic akumulatorem. Zeby go zagotowac pradem np.17V bys musial zrobic trase min 200km. Przy zwyklym ladowaniu z prostownika przez 12h, po okolo 5-7h juz prostownik daje 16v.

Tak jak kolega ci radzi wymiana regulatora.