Pytanko 1:

Czy ktos zamienil w swojej Asterce opony z rozmiaru 195/55 R15 na 195/50 R15 ? Mam taka możliwośc a zastanawiam sie dlatego, ze cena jest dosc zachecajaca. (Teoretyczne rozwazania mile widziane)

Pytanko 2:

Wybrac Baruma czy Fulda?

fulda chyba lepsza, a co do zmiejszania profilu żeby ładniej wyglądało kosztem komfortu jazdy to bym się zastanowił. No chyba ża nie mieszkasz w Polsce - to co innego

> fulda chyba lepsza, a co do zmiejszania profilu żeby ładniej

> wyglądało kosztem komfortu jazdy to bym się zastanowił. No chyba

> ża nie mieszkasz w Polsce - to co innego

Bardziej chodzi o cene niz o wyglad, ale uwaga godna zastanowienia - dzieki

> Pytanko 1:

> Czy ktos zamienil w swojej Asterce opony z rozmiaru 195/55 R15 na

> 195/50 R15 ? Mam taka możliwośc a zastanawiam sie dlatego, ze

> cena jest dosc zachecajaca. (Teoretyczne rozwazania mile

> widziane)

> Pytanko 2:

> Wybrac Baruma czy Fulda?

Ja mam letnie 195/50R15 i nie narzekam. Prezentuje sie też dobrze (załącznik).

Co do konfortu, to nie jest tak źle. Myślałem że jak założę zimówki (175/65 R14) to będzie m iękko ale za dużej różnicy nie poczułem.

> Ja mam letnie 195/50R15 i nie narzekam. Prezentuje sie też dobrze

> (załącznik).

> Co do konfortu, to nie jest tak źle. Myślałem że jak założę zimówki

> (175/65 R14) to będzie m iękko ale za dużej różnicy nie

> poczułem.

Prezentuje się ładnie to fakt ale komfort mniejszy i amorki bardziej po tyłku dostają.

Moja przyjechała na 195/55/15 ale były liche i na szybkiego na przód wziołem używane 195/50/15 (takie tylko dostałem) niby sie jeździło ok ale jak przyszły nówki 195/55/15 i jechałem zmienić do oponiarza przez próg zwalniający i przez ten sam próg wracałem już na nówkach to różnica była duża na korzyść wyższych oczywiście. Też miałem ten dylemat ale wybrałem 195/55/15 i nie narzekam. Zawsze to jednak troszkę dalej do asfaltu i lżej dla zawieszenia.

Co do ceny to przegięcie to jest praktycznie najdroższy profil. Droższy jest nawet od 195/60/15

> Prezentuje się ładnie to fakt ale komfort mniejszy i amorki bardziej

> po tyłku dostają.

> Moja przyjechała na 195/55/15 ale były liche i na szybkiego na przód

> wziołem używane 195/50/15 (takie tylko dostałem) niby sie

> jeździło ok ale jak przyszły nówki 195/55/15 i jechałem zmienić

> do oponiarza przez próg zwalniający i przez ten sam próg

> wracałem już na nówkach to różnica była duża na korzyść wyższych

> oczywiście. Też miałem ten dylemat ale wybrałem 195/55/15 i nie

> narzekam. Zawsze to jednak troszkę dalej do asfaltu i lżej dla

> zawieszenia.

> Co do ceny to przegięcie to jest praktycznie najdroższy profil.

> Droższy jest nawet od 195/60/15

Napewno masz rację chociaż nie miałem okazji sprawdzić. Moja przyjechała na tych kołach i jestem na nie skazany - ale nie narzekam bo jeździ mi sie dobrze i do tego oponki prawie nówki Nokian.

Gorzej trafił kolega bo ma 205/50R16 w Vectrze B i do tego usztywnione zawieszenie. Jak jadę z nim z tyłu to potrafi połamać kręgosłup.

> Napewno masz rację chociaż nie miałem okazji sprawdzić. Moja

> przyjechała na tych kołach i jestem na nie skazany - ale nie

> narzekam bo jeździ mi sie dobrze i do tego oponki prawie nówki

> Nokian.

> Gorzej trafił kolega bo ma 205/50R16 w Vectrze B i do tego

> usztywnione zawieszenie. Jak jadę z nim z tyłu to potrafi

> połamać kręgosłup.

Przyznam się szczerze że parę nocek nie przespałem o tym myśląc. Oponki co roku się nie zmienia a ja musiałem zmienić i się głowiłem co wziąść. Chciałem 195/50/15 bo ładniej wyglądają i tańsze ale rozsądek przeważył i teraz mam takie ślicznotki i nie narzekam. A to teścik

Pozdrawiam.

> Ja mam letnie 195/50R15 i nie narzekam. Prezentuje sie też dobrze

> (załącznik).

> Co do konfortu, to nie jest tak źle. Myślałem że jak założę zimówki

> (175/65 R14) to będzie m iękko ale za dużej różnicy nie

> poczułem.

A amorki w jakim masz stanie? Bo po wymianie oponek - jak bedzie za twardo - to wymienie amortyzatory (i tak jeden stuka -poki sie nie "rozpracuje").

PS. bardzo elegancka Asterka.

> Pytanko 1:

> Czy ktos zamienil w swojej Asterce opony z rozmiaru 195/55 R15 na

> 195/50 R15 ? Mam taka możliwośc a zastanawiam sie dlatego, ze

> cena jest dosc zachecajaca. (Teoretyczne rozwazania mile

> widziane)

> Pytanko 2:

> Wybrac Baruma czy Fulda?

hmm ale zamiennikiem dla tego rozmiaru jest 205/50 r15 albo 215/50 r15 wiec nie wiem, niby wejdzie ale....

Ja mam u siebie 195/55R15 i jest oki. Jak dla mnie 195/50R15 za mało wypełniają nadkole ale to jest tylko moja uwaga. Co prawda profil 55 jest drogi ale ja za 1000PLN dostałem oponki z aluskami (miały przejechane około 500km, więc prawie nowe). Na nasze drogi proponuję wyższy profil ze względu na koleiny, wysokie krawężniki i dziury.

pozdrawiam

Przemula

> A amorki w jakim masz stanie? Bo po wymianie oponek - jak bedzie za

> twardo - to wymienie amortyzatory (i tak jeden stuka -poki sie

> nie "rozpracuje").

> PS. bardzo elegancka Asterka.

Amorki mam idealne Miałem szczęście bo jak go kupowałem do niemiec wymienił wszystko - rozrząd, filtry, płyny i zawiechę. Ja jak narazie zmieniłem tylko olej.

> hmm ale zamiennikiem dla tego rozmiaru jest 205/50 r15 albo 215/50

> r15 wiec nie wiem, niby wejdzie ale....

Hmmm, czyli co? nie moge zastapic 195/55 r15 195/50 ??? zebym nie wpuscil sie w maliny ??

> Hmmm, czyli co? nie moge zastapic 195/55 r15 195/50 ??? zebym nie

> wpuscil sie w maliny ??

Możesz zastąpić dlaczego nie. Zamiennik jest najbardziej zbliżony wysokością do oryginału. 195/50/15 będzie troszkę niższa a o ile i jaką oponkę na jaką zamienić żeby była zgodna procentowo i takie tam dowiesz się tu polecam tą stronkę można co do milimetra sprawdzić różnicę między oponkami i przekłamanie na liczniku. co prawda Dochodzi jeszcze zużycie opony ale przy nowych to wygląda mniej więcej tak jak tam można się doczytać

Pozdrawiam

> Hmmm, czyli co? nie moge zastapic 195/55 r15 195/50 ??? zebym nie

> wpuscil sie w maliny ??

a ja zmienilem z 55 na 50 i jest super,

chcialem jakies nokianki ale gumiarz mi powiedzial ze nie warto bo to za drogi gips jak do auta o takiej masie i mocy i polecil eurostonki sagitta, polskie bo polskie ale za to na zakretach sie trzyma fajnie nawet lepiej moim zdaniem niz na 55 a na mokrej drodze sie dobrze hamuje.

Mysle ze wysokosc nie robi tu tyle co jakosc gumy, bo jak kupisz jakies twarde to u nas nie pojezdzisz i tyle wedlug mnie

a wczesniej mialem jakies kormorany ale musialem zmienic bo przechamowalem a ze cena byla dobra to kupilem 4 za 174zl sztuka

co do jazdy w koleinach to zadnej roznicy miedzy 55 a 50

> Możesz zastąpić dlaczego nie. Zamiennik jest najbardziej zbliżony

> wysokością do oryginału. 195/50/15 będzie troszkę niższa a o ile

> i jaką oponkę na jaką zamienić żeby była zgodna procentowo i

> takie tam dowiesz się tu polecam tą stronkę można co do

> milimetra sprawdzić różnicę między oponkami i przekłamanie na

> liczniku. co prawda Dochodzi jeszcze zużycie opony ale przy

> nowych to wygląda mniej więcej tak jak tam można się doczytać

> Pozdrawiam

Aż z ciekawości sprawdziłem i 195/50/15 jest o 19,5mm niższa od 195/55/15. to prawie dwa centymetry. a 215/50/15 jest o 0,5mm wyższa dlatego można uznać ją za idealny zamiennik bo średnica koła została zachowana i nie będzie przekłamań na liczniku.

> Aż z ciekawości sprawdziłem i 195/50/15 jest o 19,5mm niższa od

> 195/55/15. to prawie dwa centymetry. a 215/50/15 jest o 0,5mm

> wyższa dlatego można uznać ją za idealny zamiennik bo średnica

> koła została zachowana i nie będzie przekłamań na liczniku.

no tak ale panowie, przeciez 215 jest bardzo szeroka ale sami spojrzcie przeciez predkosc jest zanizana a nie odwrotnie to chyba lepiej a jesli chodzi ojazde po koleinach to chyba lepiej 195 niz 215