Rozebrałem mechanizm z powodu zatartej osi wycieraczki i w trakcie montażu uszkodziłem plastikowy element umieszczony na owej osi.W związku z tym faktem mam pytanie.Do czego służy ten element? Czy jest to rodzaj jakiego ogranicznika.Mechanizm zmontowałem bez tego elementu i o dziwo działa/zasilany z zasilacza na stole /.

Może ktoś z sznaownych forumowiczów ma jakieś doświadczenia /ew.fotki/ związane z naprawą tego ustrojstwa.

Pozdrawiam

ok temat banalny ale ostatnio wymieniałem ustrojstwo o którym piszesz,

ten "cycek" to jets po to żeby ramie wycieraczki nie tłukło o blachę u nasady, jak go nie ma lub jest " sztukowanie" to będziesz miał takie kułeczko podkładówki po wytartym lakierze, omawiany element kosztuje w aso 3 -6 zł, kup go i montuj, bo będzie z tyłu tłukło na deszczu.

Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem o co mi chodzi.

Zamieszczam fotkę,uszkodziłem ten biały element,po prawej stronie.

> Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem o co mi chodzi.

> Zamieszczam fotkę,uszkodziłem ten biały element,po prawej stronie.

A czasem to nie jest krzywka od wyłącznika krańcowego??

Bo jeśli tak to wycieraczka nie będzie parkowała u dołu szyby - będzie stawać z chwilą zaniku napięcia ze sterowania w przypadkowym miejscu na szybie ...

Nie wiem,styki elektryczne umieszczone są pod tym,, niebieskim" kółkiem.Aten biały element jest tylko mechanicznie sprzężony z zębatką umieszczoną na osi wycieraczki.

> Nie wiem,styki elektryczne umieszczone są pod tym,, niebieskim"

> kółkiem.Aten biały element jest tylko mechanicznie sprzężony z

> zębatką umieszczoną na osi wycieraczki.

mi sie ułamał i złozyłem pekniety i chodzi i no problem

> Nie wiem,styki elektryczne umieszczone są pod tym,, niebieskim"

> kółkiem.Aten biały element jest tylko mechanicznie sprzężony z

> zębatką umieszczoną na osi wycieraczki.

To ja też nie wiem ale pewnie Helmuty tak bez powodu tego elementu tam nie wsadziły. Do czegoś on tam służy ...

> To ja też nie wiem ale pewnie Helmuty tak bez powodu tego elementu

> tam nie wsadziły. Do czegoś on tam służy ...

zapewne tak sobie go tam nieumiescili ale chodzi z ułamanym

Sprawdziłem działanie mechanizmu z wyłamanym jak i z sklejonym tym ,,elementem" i w obu przypadkach działa poprawnie.Skleiłem jakimś superszybkim klejem,obudowę skręciłem blachowkrętami.Na stole działa ok.Po zamontowaniu i sprawdzeniu w warunkach ,,bojowych"/w aucie/ dam znać.

Pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie moim tematem.