Witajcie,

szukam pomocy w takiej sprawie (szukałem na forum i nie znalazłem):

Mam kłopot z obrotościomierzem. A dokładnie: podczas ostatnich mrozów zaczął się jakby zacinać, tzn. czasami przestawał działać, ale nie spadał do 0, tylko do poziomu biegu jałowego, (600 obr/min). Mrozy się skończyły, a on potem coraz częściej się "zacinał", raz działał, a raz nie. A teraz już wogóle cały czas pokazuje tyko 500 obr i przy wzroście obrotów porusza się 1-2 mm. A dziwne jest to, że parę dni temu pojechałem do Warszaw (z Lublina) i przez całą drogę działał dobrze. A po mieście nie chce działać.

Inne wskaźniki działają chyba ok, ale jesienią zmienbiłem zbiornik i od tej zmiany wskaźnik paliwa pokazuje tak: od pełnego do połowy spada baaardzo powoli, a od połowy leci jak kamień. Ale ja myślę, że to chyba sprawa pływaka w zbiorniku a nie stabilizatora napięcia.

Narazie nie rozbierałem tablicy, bo zimnawo w łapy, ale lada dzień tam zajżę.

Może ktoś z kolegów wie, co strzeliło obrotkowi?

Pozdrawiam,

Fuzzy5

to prawdopodobnie nie obrotomierz padl a pada alternator, lepiej odwiedz elektryka niech pomierzy wszystko dokladnie