Wymiana jest prosta

Narzedzia

klucz "oczkowy" 15-ka

klucz nasadka 13-ka

kawalek gwozdzia

cala reszta jest naprawde intuicyjna

wyjalem filtr powietrza aby dojscie bylo lepsze

zatarlo mi sie lozysko w rolce napinacza. za dlugo troche jezdzilem i rolka wytarla cale swoje prowadzenie w napinaczu wiec nie skonczy sie na rolce za 54 zeta tylko na calym komplecie pewnie za minimum 154 zeta

> rolka wytarla cale swoje prowadzenie w napinaczu wiec nie

> skonczy sie na rolce za 54 zeta tylko na calym komplecie pewnie

> za minimum 154 zeta

wszystko powyzej prawda tylko ze na pinacz kosztowal mnie 230 zeta

co zrobic

za to jaka cisza w autku teraz

i jakiegos kopa ma lepszego jak lozysko sie normalnie kreci

Rolka napinająca EVR55320 za 160

> Rolka napinająca EVR55320 za 160

piszesz kolego o samej rolce czy o kompletnym napinaczu

wynika ze o rolce lecz 160 zeta to 3x za duzo

> piszesz kolego o samej rolce czy o kompletnym napinaczu

> wynika ze o rolce lecz 160 zeta to 3x za duzo

ja za napinacz płaciłem 190 zł a za rolke płaciłem 40 zł

> ja za napinacz płaciłem 190 zł a za rolke płaciłem 40 zł

pierwszy jaki mi dali lecz okazal sie neco inny tez kosztowal 198 zeta

sa rozne modele silnika - rozne czesci no i rozne ceny

rolki jak na moje sa identyk wiec 40 dychy to niewiele

mowimy mam nadzieje o metalowych rolkach a nie o plastikowym badziewku ...

> pierwszy jaki mi dali lecz okazal sie neco inny tez kosztowal 198

> zeta

> sa rozne modele silnika - rozne czesci no i rozne ceny

> rolki jak na moje sa identyk wiec 40 dychy to niewiele

> mowimy mam nadzieje o metalowych rolkach a nie o plastikowym

> badziewku ...

niejestem pewien ale same napinacze wystepuja w dwuch wersiach natomiast rolka metalowa plastikowej bym niewsadził