Witam

Jak może pamiętacie miałem problem z zaplającą sie kontrolką wtrysku i czasmi z gasnącym silnikiem, i jak to życie często pokazuje przez przypadek dowiedziałem się dlaczego się tak dzieje. Poraz kolejny raz gdy kontrolka wtrysku się świeciła zmuszony byłem pojechać po paliwo do stacji i wtedy eureka po odkreceniu korka wlewu paliwa kontrloka zgasła . Podejrzewam, że układ paliwaowy nie dostaje powietrza z zewnatrz i przez to wytwarza się tam podciśnienie, które nie pozwala na tloczenie paliwa do wtryskiwaczy przez co silnik gaśnie, a kontrolka się zapala. Zostaje jeden problem muszę ustalic dlaczego powietrze nie dostaję się do zbiornika paliwa - pewnie coś jest zepsute.

> Witam

> Jak może pamiętacie miałem problem z zaplającą sie kontrolką wtrysku

> i czasmi z gasnącym silnikiem, i jak to życie często pokazuje

> przez przypadek dowiedziałem się dlaczego się tak dzieje. Poraz

> kolejny raz gdy kontrolka wtrysku się świeciła zmuszony byłem

> pojechać po paliwo do stacji i wtedy eureka po odkreceniu korka

> wlewu paliwa kontrloka zgasła . Podejrzewam, że układ

> paliwaowy nie dostaje powietrza z zewnatrz i przez to wytwarza

> się tam podciśnienie, które nie pozwala na tloczenie paliwa do

> wtryskiwaczy przez co silnik gaśnie, a kontrolka się zapala.

> Zostaje jeden problem muszę ustalic dlaczego powietrze nie

> dostaję się do zbiornika paliwa - pewnie coś jest zepsute.

dziurka w korku

> dziurka w korku

czy w korku jest jakaś dziura czy jest tam jakis specjalistyczny uklad odpowietrzajacy?

> czy w korku jest jakaś dziura czy jest tam jakis specjalistyczny

> uklad odpowietrzajacy?

z własnego doświadczenia wiem że zawsze jak bak jest prawie pusty i się odkręca korek jest takie psssss

nie wiem jak jest w BBM ale w CC był zawór odpowietrzający

>W korku jest zaworek

> Podejrzewam, że układ

> paliwaowy nie dostaje powietrza z zewnatrz i przez to wytwarza

> się tam podciśnienie, które nie pozwala na tloczenie paliwa do

> wtryskiwaczy przez co silnik gaśnie, a kontrolka się zapala.

> Zostaje jeden problem muszę ustalic dlaczego powietrze nie

> dostaję się do zbiornika paliwa - pewnie coś jest zepsute.

Nie bardzo mi się chce wierzyć, żeby to pomogło, ale jest prosty sposób, żeby to sprawdzić. Kup sobie nowy korek, są takie tanie "jednorazówki" w marketach i zrób w nim małą dziurkę.

Ja mam inny pomysł

Jeżeli odpowietrznik jest w korku - to może nie zakręcaj do końca korka. Zakręć tak żeby trochę "luzu".

Tylko sprawdz czy zmek się zamknie w takiej przypadku

ale zbiornik jest podciśnieniowy

> ale zbiornik jest podciśnieniowy

i co z tego cos w tym jest

> i co z tego cos w tym jest

co w tym jest?