Witam i bardzo proszę o pomoc.

Otóż od pewnego czasu (około 2 miesięcy) zaczęła się u mnie zapalać pomarańczowa kontrolka silnika. Zapalała się w trakcie jazdy, z początku na kilka sekund, później już potrafiła się zapalić nawet na 30 min. Jak się zapala kontrolka zostaje odcięty dopływ paliwa, jazda na benzynie jest niemożliwa, jedynie na gazie. Jak się święci kontrolka nie można odpalić auta na benzynie, na gazie daje się odpalić. Auto ma przy palącej się kontrolce zwiększone obroty silnika, gdy kontrolka przestaje się świecić, wszystko wraca do normy. Jeździłem do ASO Opla, aby sprawdzić ewentualną przyczynę podpinając pod komputer diagnostyczny. Komputer nie wykazał żadnych błędów, jedynie złe parametry sondy lambda. Wymieniłem ową sondę lambda i usterka ta nadal występuje. Pompa paliwa otrzymuje na wyjściu ciśnienie rzędu 1,5 bara (co w tym aucie jest chyba prawidłowe). Mam pytanie odnośnie, gdzie mogę szukać ewentualnej przyczyny. Nie wiem czy czasem przyczyną nie będzie silnik krokowy, ale odkręciłem go i wyczyściłem, a jeżeli byłoby z nim coś nie tak to powinien komputer wykazać usterkę. Pomóżcie bo mi już ręce opadają.

Autko Opel Astra rok 1993 1.6i na gazie przebieg 130000km

Witam.

Uzupełnij profil, jakie autko, jaki silnik?

> Witam i bardzo proszę o pomoc.

> Otóż od pewnego czasu (około 2 miesięcy) zaczęła się u mnie zapalać

> pomarańczowa kontrolka silnika. Zapalała się w trakcie jazdy, z

> początku na kilka sekund, później już potrafiła się zapalić

> nawet na 30 min. Jak się zapala kontrolka zostaje odcięty dopływ

> paliwa, jazda na benzynie jest niemożliwa, jedynie na gazie. Jak

> się święci kontrolka nie można odpalić auta na benzynie, na

> gazie daje się odpalić. Auto ma przy palącej się kontrolce

> zwiększone obroty silnika, gdy kontrolka przestaje się świecić,

> wszystko wraca do normy. Jeździłem do ASO Opla, aby sprawdzić

> ewentualną przyczynę podpinając pod komputer diagnostyczny.

> Komputer nie wykazał żadnych błędów, jedynie złe parametry sondy

> lambda. Wymieniłem ową sondę lambda i usterka ta nadal

> występuje. Pompa paliwa otrzymuje na wyjściu ciśnienie rzędu 1,5

> bara (co w tym aucie jest chyba prawidłowe). Mam pytanie

> odnośnie, gdzie mogę szukać ewentualnej przyczyny. Nie wiem czy

> czasem przyczyną nie będzie silnik krokowy, ale odkręciłem go i

> wyczyściłem, a jeżeli byłoby z nim coś nie tak to powinien

> komputer wykazać usterkę. Pomóżcie bo mi już ręce opadają.

> Autko Opel Astra rok 1993 1.6i na gazie przebieg 130000km

mialem to samo problem byl w kostce laczacej czujnik przeplywu powietrza ten w kolektorze ssacym wd40 i po problemie

Wielkie dzięki za informację, sprawdzę to, ale i tak zamówiłem silnik krokowy, bo gazownik powiedział mi, że to właśnie ten silnik krokowy jest przyczyną. Męczy mnie to, że miałem ochotę swoją Asterkę "skopać" , masz u mnie jeśli się uda

> Wielkie dzięki za informację, sprawdzę to, ale i tak zamówiłem silnik

> krokowy, bo gazownik powiedział mi, że to właśnie ten silnik

> krokowy jest przyczyną. Męczy mnie to, że miałem ochotę swoją

> Asterkę "skopać" , masz u mnie jeśli się uda

sprobowac nie zaszkodzi,u mnie pomoglo POWODZENIA!!!

Niestety nie pomogło ani to ani wymiana silnika krokowego, już nie wiem robić, nawet nie wiem gdzie szukać problemu od strony gazu czy benzyny może ktoś pomoże i napiszę co to może jeszcze ewentualnie być bo ręce opadają a kasa poszła jak woda i niepotrzebnie bo usterka jak była, tak jest

Stojąc na postoju (zapalone auto - chodzi na gazie) obroty silnika szwankują, raz rosną a raz spadają, a na benzynie tak jak wcześniej napisałem nie da rady auta odpalić

> Stojąc na postoju (zapalone auto - chodzi na gazie) obroty silnika

> szwankują, raz rosną a raz spadają, a na benzynie tak jak

> wcześniej napisałem nie da rady auta odpalić

Witam.

Odczytaj błędy wg wskazówek w dziale Technika/Wykryj to sam.

Nie pali na ciepłym ? Śmierdzi wtedy paliwem koło auta?

Jeśli tak to czujnik temperatury do ECM mówi PA-PA

( ta sobie myśle).

Pzdr.

> Stojąc na postoju (zapalone auto - chodzi na gazie) obroty silnika

> szwankują, raz rosną a raz spadają, a na benzynie tak jak

> wcześniej napisałem nie da rady auta odpalić

Jak odpalisz na gazie rozumiem że silnik chodzi nie stabilnie, a jak przełączasz na benzynę to gaśnie i nie da się go przytrzymać na obrotach?

Dokładnie, na gazie chodzi niestabilnie a na benzynie gaśnie.

Nie ma różnicy czy silnik jest ciepły czy zimny, to jakby tak powiedzieć "losowo" się zapala kontrolka i zaczynają się problemy, paliwem nie czuć, a podłączenie do komputera nic nie dało, bo nie wykryło żadnych błędów, jakby wszystko było ok, a w rzeczywistości nie jest

Proszę o jakieś informację, gdyż nikt nie jest w stanie (mechanik, komputer diagnostyczny) wskazać co byłoby przyczyną tejże usterki i gdzie należy szukać problemu

> Proszę o jakieś informację, gdyż nikt nie jest w stanie (mechanik,

> komputer diagnostyczny) wskazać co byłoby przyczyną tejże

> usterki i gdzie należy szukać problemu

A sprawdzałeś organoleptycznie czy wtryskiwacze podają paliwo?

> A sprawdzałeś organoleptycznie czy wtryskiwacze podają paliwo?

Jeszcze nie sprawdzałem, ale nie wiem czasem czy to nie będzie wina czasem gazu, bo czytałem ostatnio w jednej z gazet, że przyczyną może być emulator od gazu i przez to mogą występować takie problemy, muszę się wybrać do jakiegoś innego gazownika, ale jak to bywa jeden mówi jedno a drugi drugie, na dobrego i chętnego do pomocy gazownika to trudno trafić