Witam pamiętacie jak pisałem że na rozgrzanym silniku musiałem kilka razy kręcic aby zapalił?Trudno jest zdiagnozować co może być,sugerowany był czujnik położenia wału(ale on jak walnie to podobno wogóle nie odpala) jednemu koledze mechanik wymienił drogi zespół wtryskiwacza-podobno ,była też pompa paliwa w moim przypadku wymieniona.Ja przestraszyłem się tego wtryskiwacza więc wykręciłem ten czujnik położenia wału korbowego i okazało się że jest cały w oleju.Tutaj pytanie z kąd tam olej?Wytarłem go dokładnie i przykreciłem spowrotem.Efekt taki że usterka jak na razie się już nie powtórzyła i co wy na to?

> Witam pamiętacie jak pisałem że na rozgrzanym silniku musiałem kilka

> razy kręcic aby zapalił?Trudno jest zdiagnozować co może

> być,sugerowany był czujnik położenia wału (...)

Czyli mieli rację...

Spróbuj dociec, czemu był zabryzgany.

> Witam pamiętacie jak pisałem że na rozgrzanym silniku musiałem kilka

> razy kręcic aby zapalił?Trudno jest zdiagnozować co może

> być,sugerowany był czujnik położenia wału(ale on jak walnie to

> podobno wogóle nie odpala) jednemu koledze mechanik wymienił

> drogi zespół wtryskiwacza-podobno ,była też pompa paliwa w moim

> przypadku wymieniona.Ja przestraszyłem się tego wtryskiwacza

> więc wykręciłem ten czujnik położenia wału korbowego i okazało

> się że jest cały w oleju.Tutaj pytanie z kąd tam olej?Wytarłem

> go dokładnie i przykreciłem spowrotem.Efekt taki że usterka jak

> na razie się już nie powtórzyła i co wy na to?

Według mnie to normalne że będzie w oleju. Ostatnio jak ściągnęłem miskę oleju to się przekonałem gdzie jest mój czujnik położenia wału. Jest on wkręcony do bloku silnika i wchodzi do wnętrza silnika tam gdzie jest olej (w 1,4 jest wkręcony od strony koła zamachowego) zaraz nad miską olejową. Trudno mi to wytłumaczyć bez fotek, ale jest na 100% dobrze.