połączone są ze sobą wężykiem.

Tylko wężyk tak stwardniał że się połamał i zaczęła ciec ?? sączyć się benzynka.

Co to jest i czy bez tego wężyka a z małym druciarstwem pojadę ??

znaczy jest wężyk ale taki domowy przezroczysty

troszkę inaczej puszczony aby nie narażać go na ciepło

2

> 2

śjakiś tam czujnik sterowania podcisnieniem ... u mnie przez pewien czas nie było wężyka teraz założyłem ale różnic nie widze

> śjakiś tam czujnik sterowania podcisnieniem ... u mnie przez pewien

> czas nie było wężyka teraz założyłem ale różnic nie widze

ale tam są jakieś śladowe ilości benzyny bo cieknie ??

Z którego miejsca cieknie ta benzyna ?

Ten wężyk podłączany jest z drugiej strony do listwy wtryskiwaczy , ma związek z ilością podawanego paliwa.

Jeżeli cieknie z listwy (tej drugiej strony) to do wymiany membrama.

> Z którego miejsca cieknie ta benzyna ?

> Ten wężyk podłączany jest z drugiej strony do listwy wtryskiwaczy ,

> ma związek z ilością podawanego paliwa.

> Jeżeli cieknie z listwy (tej drugiej strony) to do wymiany membrama.

ten króciec to regulator ciśnienia paliwa - jak cieknie to lipa, nie powinien (jest podciśnieniowy) - nie kupisz oddzielnie membrany, tylko cały regulator - coś koło 500 nowy

wymień wężyk na taki sam, jak był

nie miałeś przypadkiem problemów z odpaleniem po postoju??

> ten króciec to regulator ciśnienia paliwa - jak cieknie to lipa, nie

> powinien (jest podciśnieniowy) - nie kupisz oddzielnie membrany,

> tylko cały regulator - coś koło 500 nowy

> wymień wężyk na taki sam, jak był

> nie miałeś przypadkiem problemów z odpaleniem po postoju??

Nigdy z odpaleniem nie ma problemu, no może tylko gdy za wcześnie przełącze na gaz ale to podobno inna bajka.

To może nie cieknie ale się wysącza z tego króćca na dole . tak jakby wybijała z niego benzynka ale w śladowych ilościach.

A ten wężyk jest tak stwardniały że się łamie gdy chce go wygiąć.

Miejmy nadzieje że to tylko wężyk do wymiany i będzie OK

> Nigdy z odpaleniem nie ma problemu, no może tylko gdy za wcześnie

> przełącze na gaz ale to podobno inna bajka.

> To może nie cieknie ale się wysącza z tego króćca na dole . tak jakby

> wybijała z niego benzynka ale w śladowych ilościach.

> A ten wężyk jest tak stwardniały że się łamie gdy chce go wygiąć.

> Miejmy nadzieje że to tylko wężyk do wymiany i będzie OK

w wężyku powinno być sucho, być może zaczyna już regulator nie domagać

wymien przede wszystkim wężyk, jak nic sie nie będzie działo - jeździj

wezyk laczy kolektor dolotowy z regulatorem paliwa na listwe wtryskowej. na listwie w regulatorze jest membrana gumowa ktora powinna byc szczelna = nie ma prawa sie saczyc paliwo z listwy. jesli jest inaczej to jest zle. juz nie jeden kacikowicz mial wlasnie nieszczlnosc a przez to bogatsza mieszanke lub problemy z odpalaniem. szukaj uzywanego regulatora - ok 30zl

tyyy lewizne łapiesz

> tyyy lewizne łapiesz

no i mam

teraz na przeźroczystym wężyku widać że jest w nim paliwo i to nawet sporo.

przez to że jest szczelny wężyk pojawiły się już przytoczone tu problemy z zapalaniem

tylko nie wiem czy paliwo leci z góry na dół czy wyciska go z dołu.

Ale raczej z dołu z tego co zauważyłem jak usunąłem stary wężyk.

Więc co radzicie ?

juz ci radzilem kup uzywany regulator cisnienia

> juz ci radzilem kup uzywany regulator cisnienia

czy to jest coś takiego ??

regulator

i to jest całość do zamontowania czy czegoś brakuje ?

tak to wyglada

> czy to jest coś takiego ??

> regulator

> i to jest całość do zamontowania czy czegoś brakuje ?

spinkę masz ze starego, która dociska regul. do listwy