Czy przy wymianie przednich amorów konieczny jest ściągacz sprężyn, czy da radę jakoś "bez"?

(Czytałem manuala na stronie)

Czy po wymianie amortyzatorów i gum wahaczy konieczne/wskazane jest ustawienie zbieżności?

Dzięki za wszelkie porady!

> Czy przy wymianie przednich amorów konieczny jest ściągacz sprężyn,

> czy da radę jakoś "bez"?

> (Czytałem manuala na stronie)

> Czy po wymianie amortyzatorów i gum wahaczy konieczne/wskazane jest

> ustawienie zbieżności?

> Dzięki za wszelkie porady!

Rozłożyć możesz bez, tylko będziesz wszystkiego szukał po okolicy, a i przy okazji możesz pozbyc sie kilku zębów

A teraz na serio, Konieczny jest sciagacz, a przynajmniej do złożenia

i jak najbardziej konieczne jest ustawienie zbieżności.

> Rozłożyć możesz bez, tylko będziesz wszystkiego szukał po okolicy, a i przy okazji możesz pozbyć sie kilku zębów

Ja ostatnio zmieniałem łożysko na MacPhersonie, kombinowałem na początku z imadłem coby jakoś sprężynę ścisnąć, ale zrezygnowałem właśnie z uwagi na zęby No i w końcu kupiłem sobie ściągacz - 45 zł (na Allegro od 30zł + wysyłka). Wydatek niewielki, a wygoda i bezpieczeństwo znacznie wzrosło

No a zbieżność też należy oczywiście ustawić.

Pozdrawiam!

> Czy przy wymianie przednich amorów konieczny jest ściągacz sprężyn,

> czy da radę jakoś "bez"?

> (Czytałem manuala na stronie)

> Czy po wymianie amortyzatorów i gum wahaczy konieczne/wskazane jest

> ustawienie zbieżności?

> Dzięki za wszelkie porady!

Ujmę to tak: jeśli życie Ci Kolego miłe zaopatrz się w ściągacze.

A oto zetaw narzędzi jakie ci będą potrzebne do wymiany amrtyzatora.

Klucze:

10 - płaski lub oczkowy lub nasadka ( do odkręcenia mocowania węża hamulcowego do kolumny - śrubka od tyłu kolumny)

13 - płaski lub oczkowy lub nasadka ( do odkręcenia mocowania górnego kolumny)

15- płaski lub oczkowy lub nasadka ( do odkręcenia kolumny od zwrotnicy)

17 - płaski lub oczkowy lub nasadka ( do odkręcenia kolumny od zwrotnicy)

19 - długa nasadka ( do odkręcenia mocowania amortyzatora od łożyska - TYLKO PO ŚCISNIĘCIU SPRĘŻYNY!!!!!!)

Ściągacze

Klucz pneumatyczny ( lub inny udarowy)

z wymianą sobie poradzisz. Dobra rada: po wymontowaniu łożyska kolumny, dokładnie je wymyj, osusz i nasmaruj obficie smarem litowym ( zielony) lub smarem grafitowym.

Po wymianie gum wahacza należy ustawić zbieżność.

Miłej pracy

pozdrawiam

Klon