Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

"Bijace hamulce"

Przez Heretyk
w Punto i Grande Punto

Featured Replies

Napisano

Bylem z kropkiem na serwisie w salonie fiata.

Wszystko w porzadku tylko ze niestety po tym zabiegu samochod zaczal, strasznie trzasc sie przy hamowniu. Im wieksza predkosc tym wieksze drgania. Podobno owalizacja bebnow jest nieprawidlowa. Przed serwisem bylo wszystko w najlepszym porzadku. Bebny ani klocki nié byly wymieniane tylko podobno czyszczone i zawsze istnieje ryzyko takiego efektu ubocznego. Dla mnié brzmi to jak straszny wykret. Domagalem sie wymiany bebnow, ale powiedzieli mi ze to normalne i jedyne co moga zrobic to oddac bebny do wytoczenia(?). Powiedzcie mi czy to normalne? Czy mam sie domagac wymiany bebnow? I co tak naprawde spier...niczyli ?Dodatkow w zalaczniku znajduje sie protokol z badnaia hamulcow.

post-46302-14352480015424_thumb.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bylem z kropkiem na serwisie w salonie fiata.

    > Wszystko w porzadku tylko ze niestety po tym zabiegu samochod zaczal,

    > strasznie trzasc sie przy hamowniu. Im wieksza predkosc tym

    > wieksze drgania. Podobno owalizacja bebnow jest nieprawidlowa.

    > Przed serwisem bylo wszystko w najlepszym porzadku. Bebny ani

    > klocki nié byly wymieniane tylko podobno czyszczone i zawsze

    > istnieje ryzyko takiego efektu ubocznego. Dla mnié brzmi to jak

    > straszny wykret. Domagalem sie wymiany bebnow, ale powiedzieli

    > mi ze to normalne i jedyne co moga zrobic to oddac bebny do

    > wytoczenia(?). Powiedzcie mi czy to normalne? Czy mam sie

    > domagac wymiany bebnow? I co tak naprawde spier...niczyli

    > ?Dodatkow w zalaczniku znajduje sie protokol z badnaia

    > hamulcow.

    Cos sp.....lili

    Jakbym musiał toczyć/wymieniac bębny po czyszczeniu chyba bym sie załamał sciana.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bylem z kropkiem na serwisie w salonie fiata.

    > Wszystko w porzadku tylko ze niestety po tym zabiegu samochod zaczal,

    > strasznie trzasc sie przy hamowniu. Im wieksza predkosc tym

    > wieksze drgania. Podobno owalizacja bebnow jest nieprawidlowa.

    > Przed serwisem bylo wszystko w najlepszym porzadku. Bebny ani

    > klocki nié byly wymieniane tylko podobno czyszczone i zawsze

    > istnieje ryzyko takiego efektu ubocznego. Dla mnié brzmi to jak

    > straszny wykret. Domagalem sie wymiany bebnow, ale powiedzieli

    > mi ze to normalne i jedyne co moga zrobic to oddac bebny do

    > wytoczenia(?). Powiedzcie mi czy to normalne? Czy mam sie

    > domagac wymiany bebnow? I co tak naprawde spier...niczyli

    > ?Dodatkow w zalaczniku znajduje sie protokol z badnaia

    > hamulcow.

    A może były wymienione na inne, trafione? Różnie to bywa w ASO...

  • Cytuj
    • Napisano

    Wcale bym sie nie zdziwił, gdyby podmienili ci bębny.

    To nie byłby pierwszy, ani też ostatni numer jaki ASio potrafi wykręcić.

    Ścigaj tych patałachów, niech robią co chcą, ale autko ma jeździć tak jak powinno.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bylem z kropkiem na serwisie w salonie fiata.

    > Wszystko w porzadku tylko ze niestety po tym zabiegu samochod zaczal,

    > strasznie trzasc sie przy hamowniu. Im wieksza predkosc tym

    > wieksze drgania.

    Uszczypnij mnie mocno, najlepiej wiadomo w co, bo chcialbym uwierzyc ze snie sick.gif.

    Po ostatnim przegladzie w ASO mam dokladnie to samo !!! rant.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bylem z kropkiem na serwisie w salonie fiata.

    > Wszystko w porzadku tylko ze niestety po tym zabiegu samochod zaczal,

    > strasznie trzasc sie przy hamowniu. Im wieksza predkosc tym

    > wieksze drgania. Podobno owalizacja bebnow jest nieprawidlowa.

    > Przed serwisem bylo wszystko w najlepszym porzadku. Bebny ani

    > klocki nié byly wymieniane tylko podobno czyszczone i zawsze

    > istnieje ryzyko takiego efektu ubocznego. Dla mnié brzmi to jak

    > straszny wykret. Domagalem sie wymiany bebnow, ale powiedzieli

    > mi ze to normalne i jedyne co moga zrobic to oddac bebny do

    > wytoczenia(?). Powiedzcie mi czy to normalne? Czy mam sie

    > domagac wymiany bebnow? I co tak naprawde spier...niczyli

    > ?Dodatkow w zalaczniku znajduje sie protokol z badnaia

    > hamulcow.

    Coś spier.....li to oczywiste, tylko nie wiem czy uda Ci się cokolwiek wywalczyć. Zawsze mogą stwierdzić ze to materiał eksploatacyjny. Mnie jak sprawdzali tylnie hamulce w ASO to aż wystrzeliło bębenki, gdyby nie to że siedziałem z kolesiem z ASO na rolkach w trakcie testu to podejrzewam ze kazali by mi zapłacić za całą naprawę, zapłaciłem tylko za części.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.