jak w temacie, na tylną os założyłem oponki używane jak w temacie, 6mm bieznika, zadnych wybrzuszeń, wyważone a przy predkosci 30-80km/h szumią tak, że cala przyjemnosc z jazdy moją asterką konczy sie na predkosci 30km/h.

Mam pytanie, czy ktoś mial podobny problem z takimi oponami? dzis jestem umówiony na reklamacje, ale nie wiem czy uznają jeżeli nie bedzie zadnego mechanicznwego widocznego uszkodzenia.

Czytalem ze niektóre opony są głośne podczas jazdy ale zeby aż tak to wątpie.

Podzielcie się swoimi doświadczeniami z tego zakresu użytkowania auta.

> jak w temacie, na tylną os założyłem oponki używane jak w temacie,

> 6mm bieznika, zadnych wybrzuszeń, wyważone a przy predkosci

> 30-80km/h szumią tak, że cala przyjemnosc z jazdy moją asterką

> konczy sie na predkosci 30km/h.

> Mam pytanie, czy ktoś mial podobny problem z takimi oponami? dzis

> jestem umówiony na reklamacje, ale nie wiem czy uznają jeżeli

> nie bedzie zadnego mechanicznwego widocznego uszkodzenia.

> Czytalem ze niektóre opony są głośne podczas jazdy ale zeby aż tak to

> wątpie.

> Podzielcie się swoimi doświadczeniami z tego zakresu użytkowania

> auta.

Dziwne bo te opnoy w opisach wszędzie mają info że posiadają niski opór toczenia i niski poziom szumu. Chyba że masz wersję H te posiadające tzw rowki 3D te podbno są głośniejsze ale to jest wersja ContiEcoContact 2.

> Dziwne bo te opnoy w opisach wszędzie mają info że posiadają niski

> opór toczenia i niski poziom szumu. Chyba że masz wersję H te

> posiadające tzw rowki 3D te podbno są głośniejsze ale to jest

> wersja ContiEcoContact 2.

mam dokladnie takie Continental ContiEcoContact CP Cr<1,0 195/60/15 88H , dokladnie jak piszesz jest w opiniach ze wyjątkowo niski poziom szumów opis a u mnie du..

> mam dokladnie takie Continental ContiEcoContact CP Cr

Może sprawdź kontrolnie ciśnienia w kołach, albo porównaj czy jest róznica miedzy rozgrzanymi a zimnymi oponami po dłuższej jeździe lub zaraz po ruszeniu po nocy. Może to kwestia warunków atmosferycznych. Rozumiem, że to opony letnie, moze ciszej pracują w wyższej temperaturze. Trudno powiedzieć, niby w gazecie Auto Świat w teście ma oceny bardzo dobre i godne polcenia.

> Może sprawdź kontrolnie ciśnienia w kołach, albo porównaj czy jest

> róznica miedzy rozgrzanymi a zimnymi oponami po dłuższej jeździe

> lub zaraz po ruszeniu po nocy. Może to kwestia warunków

> atmosferycznych. Rozumiem, że to opony letnie, moze ciszej

> pracują w wyższej temperaturze. Trudno powiedzieć, niby w

> gazecie Auto Świat w teście ma oceny bardzo dobre i godne

> polcenia.

nie ma znaczenia czy zimne czy letnie, od razu po przekroczeniu 30-40km/h i po przejechaniu 50km ciągle to samo, sprawdze ciśnienie jeszcze,ale obawiam sie ze to ni to

> mam dokladnie takie Continental ContiEcoContact CP Cr

Spokojnie muszą się dotrzeć to twojego samochodu (zawieszenia), może po prostu w poprzednim aucie kręciły sie w druga strone

> Spokojnie muszą się dotrzeć to twojego samochodu (zawieszenia), może

> po prostu w poprzednim aucie kręciły sie w druga strone

słusznie

ale czekanie na "ułożenie" się opony nie jest dobrym rozwiązaniem . Trzeba je zamienić stronami nawet gdyby wymagało to przekładki opon na felgach jeśli są to opony kierunkowe

> słusznie

> ale czekanie na "ułożenie" się opony nie jest dobrym rozwiązaniem .

> Trzeba je zamienić stronami nawet gdyby wymagało to przekładki

> opon na felgach jeśli są to opony kierunkowe

o w mord, zobacze zara jak ą uloone, i czy mają oznacozny kirunek, ale chyba ni mają, wiec faktyznie większe pradopodobieństwo ze byly o 180st odwrócone

> o w mord, zobacze zara jak ą uloone, i czy mają oznacozny kirunek,

> ale chyba ni mają, wiec faktyznie większe pradopodobieństwo ze

> byly o 180st odwrócone

nie wiem czy są to opony symetryczne , asymetryczne czy kierunkowe . W zależności od w/w zamiana stronami może wiązać się z koniecznością ściągnięcia z felgi chyba , że w grę wchodzi zamiana kół "na skos" .

> o w mord, zobacze zara jak ą uloone, i czy mają oznacozny kirunek,

> ale chyba ni mają, wiec faktyznie większe pradopodobieństwo ze

> byly o 180st odwrócone

Jeżeli kierunek obrotu jest dobry to nic nie zamieniaj i tak nie będziesz wiedział która opona gdzie się kręciła (po której stronie i czy przód-tył) po prostu jeżdzij normalnie i tyle.

> Jeżeli kierunek obrotu jest dobry to nic nie zamieniaj i tak nie

> będziesz wiedział która opona gdzie się kręciła (po której

> stronie i czy przód-tył) po prostu jeżdzij normalnie i tyle.

opony niekierunkowe przełoże je dziś z lewej na prawą stronę czyli jak dobrze rozumuję to wtedy będa pracowały dokładnie w przeciwnym kieunku jak teraz,

wymienili mi na firestony - teraz jest cisza...

> Mam wrazenie ze kupiles opony ząbkowane - wiele jest informacji na ten temat w necie a te nie naleza do najlepszych pod tym zwgledem. Ja po 2 sezonach pozbylem sie Dunlopa ktory zabkowal. Efekt szumi jak nie wiem ale nie ma to wplywu na wlasciwosci trakcyjne

oponki te mam w slużbowym i są bardzo ciche. Niestety - twój problem to urok używanych opon. Naciąłem sie na używkach trzy razy i za kazdym razem obiecywałem sobie, że nigdy wiecej używek. Oszukałem się na Firestonach - szumiały jak wściekłe, Pirelkach P6000 - te dosłownie wyły a Michelinki XH1 przy hamowaniu dostawłay trzęsiawki. Oczywiście wszystkie te opony były na oko i przy wyważaniu w super stanie. Tak kończą się oszczędności. Kupe kasy straciłem. Od tamtej pory kupiłem na tył nowe Klebery HP2 a na przód Nokianki NRH2 i toczą sie praktycznie bezszelestnie. Nie warto kupować używanych gum chyba, że dostaniesz kilka dni rękojmi i masz zapewniony ewentualny zwrot kasy. Raz trafisz na dobry komplet a raz na taki jak trafiłes

> o w mord, zobacze zara jak ą uloone, i czy mają oznacozny kirunek,

> ale chyba ni mają, wiec faktyznie większe pradopodobieństwo ze

> byly o 180st odwrócone

to nie są gumy kierunkowe

>

> HP2 a na przód Nokianki NRH2 i toczą sie praktycznie

> bezszelestnie. Nie warto kupować używanych gum chyba, że

> dostaniesz kilka dni rękojmi i masz zapewniony ewentualny zwrot

mialm dwa tyg rekojmi i faktycznie wyienili mi po dwóch dniach na firestony- są teraz ok

> mialm dwa tyg rekojmi i faktycznie wyienili mi po dwóch dniach na

> firestony- są teraz ok

no to można uważać, że tamat zakończony w porządku